Skocz do zawartości

lukas1

Zarejestrowani
  • Postów

    128
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukas1

  1. Odświeżam, chciałbym uporać się z tym problemem, dużo roboty żęby rozebrać deskę i skręcić na nowo ? może jakieś spinki nie trzymią ?
  2. @ odświeżam, nikt nie wie ?
  3. Witam, mam pytanie, jak sprawdzić sterownik świece w DIS ? mam v55
  4. up. nikt nie wie ?
  5. Witam, mam pytanie, jak sprawdzić sterownik świece w DIS ? mam v55
  6. Witam mam problem z deską rozdzielczą która skrzypi/trzeszczy gdy najadę na jakąś nierówność lub mocno poruszam, i nie sa to uszczelki czy coś pod maską tylko ewidentnie deska. Znacie może jakieś pomysły jak się tego pozbyć ? Czy da się rozebrać tylko górę konsoli ? (tak jak na zdjęciu) / mam wersje z navi. http://pichoster.net/images/2015/06/26/aa.jpg
  7. chip + wywalenie dpf?
  8. Stłuczki nie miałem, pod fotelem sprawdzałęm i dociskałem wtyczki.
  9. Dodam że czytałem zagraniczne fora i obstawaiam 3 potencjalne usterki - mata pasażera ? czy to możliwe przy tym błędzie? jak to sprawdzić ? - taśma kierownicy/ ślimak ? - moduł poduszek powietrznych ? Nitk nie miał tego problemu ?
  10. Witam, niedawno w moim bmw zaświecił się poduszki i pasy, po podpięciu pod inpę i wejściu w moduł Airbag był 1 błąd http://i.imgur.com/dfoAqEg.jpg skasowałem go i kontrolki zgasły, pojeździłem 2 dni i znowu wyskoczyły ten błąd. Proszę o pomoć w rozszyfrowaniu tego błędu i znalezeiniu przyczyny Rozbierałem już poduszkę, sprawdziłem kostki i są ok.
  11. Możesz dokładnie opisać jak to sprawdzić ? bo mam podobny problem
  12. I nie pokazuje żadnych błedów ?
  13. lukas1

    Bład 44CC

    Sprawdź czujnik ciśnienia doładowania za kolektorem
  14. podpinam się pod pytanie
  15. Sprawdzałeś wtryski ?
  16. Witam mam pytanie odnośnie korekcji wtrysków dziś po odpaleniu samochodu rano zaczelo bujać lekko budą + falowanie obrotów, więc podpiałem inpe i korekcja wtrysków pokazała: http://screenshu.com/static/uploads/temporary/uw/oq/5m/km2e9b.jpg silnik był zimny, w nocy było ok 8 st dodam żę prawdopodobnie mam niesprawne świece lub sterownik ale czekam z naprawą na jeśień. Po porzejachaniu parunastu km znów sprawdziłem wtryski i teraz korekcja jest ok http://screenshu.com/static/uploads/temporary/h9/mf/nh/86gnxv.jpg Czy to normalne ? czy coś nie tak z wtryskiem na 1 cylindrze ?
  17. Wymieniłem czujnik, i wycziściłem EGR był zawalony, teraz jeszcze zostaje kolektor, wydaj mi się że moc wróciła ale nie wpłeni, to znaczy że jest lepiej, ale to nie jest jeszcze 100 %
  18. a jak jest inny numer oem ale wedlug opisu pasuje do naszego modelu ? Do zastosowania zamiast: 13 61 7 787 142 BMW 7 787 142 BMW 13617787142 BMW 7787142 BMW 1 993 116 EPS 493 116 KW Włąsnie dziś do mnie przyszedł i będe montował. Jeśli będzie inny numer oem jak mam go adaptować ?
  19. Witam, czy po przełożeniu czujnika ciśnienia doładowania (z tyłu kolektora) trzeba go jakoś adaptować ? e90 320d 06r
  20. Dzięki Marcin ! a nie wiesz może czy trzeba go kodować / adaptować po wymianie ?
  21. Nikt nie pomoże ?
  22. Witam, mam problem z moim bmw e90 320d, auto tak jakby raz miało moc w przedziale od 2 do 3 tys obrotów (trubo działa) a raz na jakiś czas tak jakbył trubo nie dawało mocy tak dużo jak zawsze, podpiałem pod inpe wyskoczył błą 44cc. Podejrzewam czujnik ciśnienie doładowania, i tu moje pytanie czy trzeba zdejmować kolektor żęby się do niego dostać ?
  23. taniej i lepiej kupić same żarówki, wymiana jest banalnie prosta ja kupiłem te http://allegro.pl/zarowka-led-c5w-3xsmd-39-mm-xenon-look-can-bus-i5053747143.html i jak narazie świecą i bez błędu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.