mbablowski

Pamięta może ktoś, czy wtyczka idąca do przepustnicy to numer 1 438 159? Jeśli to inna, to ma ktoś może jej numer?

Pochwal się, bo też się zastanawiam nad założeniem tej przepustnicy :D

No niestety, problem wiecznie żywy :D chociaż myślę, że lepiej grono górnicze niż miliard takich samych tematów :D

Ktoś coś?

Na zegarach 250tys, jedynie ostatnie 20tys mogę potwierdzić, więc cholera wie :/

Sprawne, sterownik rok temu naprawiony u Rogera, wtedy też komplet świec zmieniłem, więc powinno być wszystko ok. Błędów też nie ma, jedynie te kosmiczne korekty na wtryskach :/

Która, ta o dwie pozycje na prawo?

Dokładnie tak, jeden na przód i jeden na tył

Trandolf, mógłbyś się pochwalić jakie webasto podpiales i jak to wysterowales? Mam u siebie uwalony el podgrzewacz i już od dłuższego czasu myślę nad założeniem webasta, które w m47n się zdarzały, więc do m57n też powinno dać radę to podpiąć.

Chyba sprawdzisz w inpie, nie jestem pewien na 100%. O klockach był gdzieś długi temat, poszukasz to znajdziesz :D pamiętaj, żeby z klockami zmienić czujnik na nowy.

Również się podepne pod temat. Odpalam po nocy, chmurka z wydechu i falowanie obrotów przez kilka sekund, później już wszystko ok. Gdzieś wyczytałem, że to może być kwestia wtryskow i to też u siebie podejrzewam. Odrazu po odpaleniu mam korekty ponad 1,5, po chwili się uspokajają, a na ciepłym silniku mają około 0,5, więc nie jest źle. Ciśnienie paliwa ok, przeplywka też. Ktoś jeszcze sprawdzał u siebie wtryski odrazu po odpaleniu?

Może po prostu zahamowales i akurat 'skonczyly sie' klocki. Jeśli nie, to sprawdź czy nigdzie na kostkach od czujników nie ma wilgoci albo innego syfu.

Ja miałem mieszane uczucia po obszyciu kierownicy, bo jej faktura nie pasowała mi do reszty. Dopiero gdy zobaczyłem na lotnisku nowa 7er z taką samą fakturą, zrozumiałem, że tak ma być :D co do grubości, to tylko na zdjęciu tak wygląda, nie czułem żadnej różnicy w tej kwestii po odebraniu samochodu.

Czyli to w sumie zbędny bajer, bo wątpię żeby ktoś z nas często stawał obok płonących śmietników :D

Zobaczę jak to wszystko będzie wyglądało po przeróbce lamp, może wtedy rzeczywiście zmienię kierunki na trochę jaśniejsze. Boczne kierunki już założone, ciężko złapać na zdjęciu to jak wyglądają na żywo, bo z każdej strony coś się odbija od nich i od samochodu. http://zapodaj.net/images/0a00f2e136fc8.jpg Kierownica, dużo osób przy obszywaniu decyduje się na nić w kolorach M, ja jednak w tym przypadku wolałem zostawić to ori i dałem zwykłą czarną. http://zapodaj.net/images/4f897a7a50aa6.jpg

Boczne czarne czekają na założenie, jutro się za to wezmę. Do świateł planuję na wiosnę dołożyć soczewki na długie i dopiero wtedy obie ich osłony dać na czarno, żeby wyszło coś takiego http://i.imgur.com/jYMml.jpg

Takie pytanie, czy ten czujnik smrodu kiedyś komuś działał, czy to jedynie bajer? Mam ciągle ustawiony obieg na auto i nie zamyka mi go w przypadku smrodu na zewnątrz, u znajomych jest dokładnie tak samo. Uwalone czujniki, czy chwyt marketingowy? :D

Termostat kup ori, kosztuje około 50zł drożej, a masz pewność co kupujesz. Te uszczelki to koszt około 20zł, więc zastanów się czy jest sens oszczędzić te kilka złotych i później się denerwować, że coś cieknie :D

Zainspirowany jednym z forumowych aut postanowiłem założyć czarne kierunkowskazy od depo, koszt nieduży a moim zdaniem fajnie wyglądają i co najważniejsze przy zamiennikach, są całkiem dobrze spasowane :D Poza tym jakiś miesiąc temu oddałem do obszycia kierownice i gałkę zmiany biegów, zdjęcia wrzucę na dniach, bo ciągle zapominam zrobić :mad2: http://naforum.zapodaj.net/images/09654cc8d626.jpg

Ja u siebie położyłem prawie 2 miesiące temu collinite 476, a do tego jeszcze od krótkiego czasu używam QD P40 od chemical guys i póki co woda i brud schodzi tak samo jak kilka dni po woskowaniu, więc mogę polecić taki zestaw :D

S169, s135 wyglądają fajnie. Ja od jakiegoś czasu choruje na s230, ale same felgi bez opon na allegro kosztują około 3,5k, więc z oponami wyszłoby koło 5, a za tyle to mam turbo hybryde i kilka innych modów, więc wybór jest ciężki :D Najlepiej poprzeglądaj galerie ew w google poszukaj i sam musisz określić, które Ci się najbardziej podobają :D

Niestety wrzucili tylko filmik 'już po', więc za wiele nie widać. Jest jakaś odczuwalna różnica po czyszczeniu, czy zrobiłeś to bardziej profilaktycznie?

Podobno w PL jeździ więcej M3 niż wyjechało z fabryki :D Felgi poszukaj lepiej ori używki, dużo z tych 'niby ori' strasznie lubi się giąć :/

W jaki sposób je czyściłeś?

Co położyłeś na lakier po polerce, wosk czy coś 'trwalszego'?