PITMAR

Witam czy to musi być koniecznie ta przejściówka czy może być inna np

Poczytaj tu

Witam przymierzam się do wymiany rozrządu w silniku B47 mam już najechane ok 220000 km, i moje pytanie jaki rozrząd kupić: na allegro spotkałem komplet Iwis za ok 1900 PLN, mój mechanik znalazł mi febi za ok 1700 PLN a ja znalazłem SKF za ok 1000 PLN tylko SKF w tej cenie ma dodatkowo Ori łańcuch i koło od pompy olejowej. Może mi ktoś coś doradzić? Który zestaw wybrać. Cena za robotę to 3000 PLN więc nie chce tego robić dwa razy. Termin wymiany 15 stycznia więc nie zostało za wiele czasu Pozdrawiam

Czy o tą naklejkę ci chodzi ? Ten sam rok i silnik.

W końcu udało mi się odnaleźć miejsce gdzie ma być wpięty ten wężyk https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_5645-przewod-podcisn-serwomech-ukl-hamulc/i56423/sN#part01 nr 1 do zaworka zwrotnego Tylko jest wielki problem aby się do niego dostać

Witam może mi ktoś podpowiedzieć gdzie ma być wpięty ten wężyk? Z jednej strony jest wpięty w elektrozawór a z drugiej strony mam go luźnego i nie mogę nic znaleźć gdzie on był podłączony

Chodzi mi o ten wężyk zaznaczony czerwoną strzałką. Gdzie on ma być wpięty?

Czy ktoś może mi pomóc? ostatnio podczas sprawdzania stanu oleju zauważyłem że przewód podciśnienia jest luźny https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_5638-chlodz-ukl-red-sub-szkodl-spal/i56423/sN nr 14 z jednej strony wpięty w Elektrozawór znajdujący się na kolektorze ssącym a z drugiej luźny z urwaną końcówką. Nie wiem gdzie ma on być wpięty i nie mogę nic zlokalizować. Dodam że mam błąd w którym podaje mi przyczyny błędu -Uszkodzone/nieszczelne zasilanie podciśnieniem. -Uszkodzony zawór przełączający przepustnicy obejściowy chłodnicy recyrkulacji spalin. Może mi ktoś podpowiedzieć gdzie go wpiąć

Aby wyciągnąć lampę to oprócz tych dwóch śrub trzeba coś jeszcze odkręcać. Możesz coś podpowiedzieć

Po budowie reflektora to chyba nie jest ten. Wydaje mi się że jest to nr 13 https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/63_1594-elempojedyncze-reflektora-ksenon-ahl/v0L09830 Ale cena za ten moduł powala, na razie sobie odpuszczę, ringi świecą w całości lecz jest połowa jednego trochę słabsza dziękuje za info

Wbawz510500l09830 https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/grupa/63-instalacja-oswietleniowa/v0L09830

Mam podobną sytuację I po nr.vin też nie mogę odnaleźć tego modułu. Może ktoś podpowiedzieć który to: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/grupa/63-instalacja-oswietleniowa/v0L09830

Byłem dziś na tak zwanej wymianie🤬 ale niestety nic nie wymienili, sprawdzili w jakim jest stanie i tyle. Jestem w kolejce do wymiany, na chwilę obecną brak chłodnic egr. Z tego co mówią wymieniają egr na innej firmy, które były montowane wcześniej

Witam stary temat ale niestety autor nie odpowiada na priv. Mam podobną sytuację z luzem w VTG nie ma pocenia ani żadnych wycieków. Walczę z szumiącym łożyskiem ale nie mogę go zlokalizować, wymieniłem już łożyska w tylnich lewym i prawym kole ale dalej bez efektu. I tak się zastanawiam czy przypadkiem szum nie pochodzi z VTG jak jest taki luz. Przerabiał ktoś coś takiego lub podobnego ??

Witam stary temat ale niestety autor nie odpowiada na priv. Mam podobną sytuację nie ma pocenia ani wycieków. Walczę z szumiącym łożyskiem ale nie mogę go zlokalizować, wymieniłem już w tyle w prawym i lewym kole ale dalej nic. Tak obstawiam czy przypadkiem nie może to być luz na skrzyni rozdzielczej? czy jak nie ma wycieków to szukać gdzieś indziej bo tak ma być. Miał ktoś podobną sytuację ?

Umówiłem się na 14 czerwca całość wymiany ma trwać ok 2.5h wszystko darmowe. Wg zapewnień pani z obsługi klienta,

Witam może mi ktoś rozkodować kod akcji technicznej 0011140700 Vin 0L09830

Podłączałeś pod komputer? jakie błędy wychodzą? Ja przez 5 lat wymieniłem już 3 podgrzewacze i dodatkową pompkę wody, podchodzą od E46, koszt nie jest jakiś wysoki w granicy 100 za używkę wymiana też nie jest jakaś skomplikowana Wymieniasz i problem z głowy. W moim przypadku, przy uszkodzonej dodatkowej pompie też powodowało falowanie obrotów pozdrawiam

Ja robiłem szlif wału i honowanie cylindrów w Krakowie http://auto-szlif.krakow.pl/ Dobrali mi panewki i pierścienie tłokowe, koszt ok 800 zł, tylko że był to silnik N43B20A

Postępowałem zgodnie z poleceniami z Ista na koniec pojawił się komunikat (wartości adaptacyjne zostały zresetowane wyłącz zacisk 15 i zacisk R) więc z tego wnioskuje że to adaptacja

Witam kup kabelek z tej strony https://ibmw.info/programy/ista-d-rheingold/ masz razem program do diagnostyki ISTA Ja dzięki temu programowi wypaliłem NOX-a oraz robię diagnostykę. Dodam że mam podobny problem z silnikiem. Jak na razie wymieniłem 4 świece, zrobiłem adaptację cewki, (też na 3 cylindrze) i dolałem środka do czyszczenia wtrysków, i tak od ponad tygodnia testuje, Pozdrawiam

Taki sam system mocowania....czytać ze zrozumieniem proszę Czy da się go ściągnąć z chromowanej obudowy? i założyć taki jak na masce?

Witam https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/87fd8a627bac3392 https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/46c244ebc72d391a https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/b7cd550d80cfc5da Udało się wypalić :D teraz nie ma błędów, pojeżdżę i zobaczę jakie będzie zużycie paliwa. dzięki za podpowiedz :cool2: Ista jest super!! dopiero teraz poznaje jej możliwości :lol: Pozdrawiam

Masz rację zasiarczony katalizator NOX ista non stop wywala ten błąd, ale żadna kontrolka się nie zapala. Żona robi małe przebiegi więc myślałem że tyle pali i tak ma być Muszę spróbować wypalić i wtedy zobaczę różnicę. dzięki za podpowiedź pozdrawiam

No cóż może i masz rację, ale i tak będzie lepiej wyglądał niż mój stary znaczek :D , Jak się zniszczy to przynajmniej będę miał nauczkę i praktykę w montażu pozdrawiam