Witajcie,

OD jakiegoś czasu przebarwił się led w reflektorze adaptive led (zdjęcie poniżej).

Czy ktoś miał z tym problem?

Zamieniłem moduł z drugiej lampy co działa poprawnie i w ogóle się nie odpalił...

Proszę o porady i pomoc.

Pozdrawiam

Paweł

To było na gwarancji naprawiane przez BMW 2018+ w USA np.

Procedura:

1. Remove the affected LED modules from the headlight following ISTA repair instructions based on the vehicle model.

2. Inspect the LED module for signs of discoloration as seen to the left. If discoloration is present, inspect the light tube of the headlight for signs of discoloration.

3. Proceed as follows based on your inspection:

a) Discoloration is present only on the LED module- Replace the affected LED module only, following ISTA/AIR repair instructions based on the vehicle model.

b) Discoloration is present on the LED module AND the light tube: Replace the complete headlight and the LED module, following ISTA/AIR repair instructions based on the vehicle model.

 

Dziękuję,

Czy ktoś miał do czynienia z takim przypadkiem w modelu F25 z adaptive led??

Edytowane 3 Października 20241 r przez Irnogood

Poczytaj tu 

 

Witam,

mam ten sam problem z ringiem po tej samej stronie.

Najprawdopodobniej jest to nadpalona rurka ringu przy wejściu światła.

Może ktoś wie ( jakąś mala instrukcja) jak to wymienić??

Pozdrawiam

 

Musisz pozyskać inny ring raczej używany bo nie widziałem nowych dostępnych w sprzedaży. Rozklei reflektor i wymienić.

Żadne szlifowanie i polerowanie końcówki światłowodu nie pomaga w 100%, bardzie w 30%...

Często tak właśnie kończy się zwiększanie mocy świateł dziennych.

21 godzin temu, Kruk napisał(a):

Musisz pozyskać inny ring raczej używany bo nie widziałem nowych dostępnych w sprzedaży. Rozklei reflektor i wymienić.

Żadne szlifowanie i polerowanie końcówki światłowodu nie pomaga w 100%, bardzie w 30%...

Często tak właśnie kończy się zwiększanie mocy świateł dziennych.

Problemem najczęściej są chińskie ledy do ringów, a nie zwiększanie mocy dziennych, bo domyślnie w kodowaniu jest to ustawione na 100%

Odpowiednie szlifowanie potrafi pomóc bardzo mocno, a jak jeszcze ubytek nadleje się bezbarwną żywicą UV utwardzalną, to efekty są bardzo dobre. Może nie przywraca się 100% funkcjonalności, ale z 80% tak

Chodzi mi raczej o zwiększanie mocy ringów przy światłach drogowych. Widziałem naprawiane w Gdański i nie powalały, ale może się nie znają ?