marton4

Głowica na pewno do splanowania i przynajmniej sprawdź zawory na 6 cylindrze plus sprawdzenie szczelności, fachowiec będzie wiedział co ma z nią zrobić. Korba z tłokiem do wymiany

Jest jeszcze tańszy sposób :D :cool2: https://www.glovex.com.pl/sklep/pl/p/Przeciwhalasowe-wkladki-stopery-3M-Ear-Soft/6252?gclid=EAIaIQobChMI-ufX4uWY2gIVyLftCh0F1AZnEAQYBSABEgLBG_D_BwE

Klocki , tłoczek zacisku i prowadnice w jarzmie wszystko do czyszczenia i przesmarowania

E60 lci nie działa, e90 nie działa

Nie jeździć i nie czekaj jak się spierdzieli, bo popadniesz jeszcze w większe koszty np. holowania, tylko wymień dwumase jeśli do polowy wciśniesz i huczny a po wciśnięciu w podłogę przestaje to na 100% dwumasa. Nie raz już miałem takie przypadki i dwumasa była już w fatalnym stanie

Prawdopodobne ze masz urwane przewody w wiązkach tylnej klapy lub moduł divercity , poczytaj https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=114019

Witam, montował ktoś amortyzatory Polskiej firmy SATIM. Kolega poprosił mnie o przetestowanie w moim Bmw. Jak mi je przywiezie to założę na tył i zdam relacje co i jak się spisuje i ile będą w stanie wytrzymać. Po montażu pojadę sprawdzić je na stacje diagnostyczna i zobaczę ile maja procent. I będę tak je sprawdzał co trzy miesiące.

Chcesz sprzedać to auto???

Problem wskazuje na czujnik ale wału korbowego

M50 na żeliwnym bloku

Nie wiem jak w f10 ale szukaj na dole zderzaka , pas przedni przy nerkach lub kanał chłodzenia tarcz hamulcowych .

Tez tam byłem , masakra jakaś szkoda czasu

Zrobi w razie czego fakturę na wymianę liczników i ściemni ze wymieniał bo liczniki mu nic nie wskazywały, a przy wymianie licznika nie ma prawa ustalać faktycznego stanu licznika ,oczywiście mowie tu o wymianie poza aso,i tak koło się zamyka. Do puki nie będzie porządnych kar za to, to każdy będzie oszukiwał. Cepik hhhhaaaaaaahhhhaaa kumpel zapierdziela fokusem 6 lat i w Cepiku jest 118 tys przebiegu bo kupił go i nie naprawiał licznika i co roku przeglądy przechodzi tak to u nas jest, a diagnosta k...a nie widzi ze cos nie tak, a drudzy przed przeglądem myślą już o późniejszej sprzedaży i co roku robi 30 tys a cofa jak by zrobil 8 tys i tak działa cepik i sprawdzanie przebiegu :mad2:

Witam , i proszę o pomoc odnośnie e46 n42. Dzis wymieniałem odmę i ściągałem kolektor ssący i jest problem ponieważ po odpaleniu auta wszystko było ok. Po jeździe próbnej jest brak wolnych obrotów i telepanie silnika i błąd 2731 sterowanie walka rozrządu zaworów dolotowych. Przed wymiana auto chodziło ok ,tylko jeździło z odpiętą wtyczka od czujnika ciśnienia kolektora dolotowego. Po złożeniu wszystkiego oczywiście podłączyłem tan czujnik i wszystko było ok do momentu jazdy próbnej, na wysokich obrotach ok a na jałowych telepie i gaśnie nie miłosiernie. Czujniki walków pozamieniane miejscami i ten sam błąd żadnej różnicy.

Wole taki przebieg niż na zegarze 240 tyś a w rzeczywistości 450 tyś . Nie kupisz Ty to kupi handlarz i tak dalej popchnie jako super okazje

Widocznie zaworek przycina się w większe mrozy i tyle

olej spływa do miski olejowej i zaczym go z rana napompuje do filtra to chwilowo nie masz smarowania. Po wymianie zaworka powinno być ok.

Taki zestaw kup i po sprawie. Drążek z końcówką https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/2230331515210-JRA141-O298-drazek-kierowniczy-boczny- z-koncowka.html

Chodzi o gwint końcówki co wkręcasz w drążek. Po ori numerach wszystkie drążki maja rozmiar 14 mm

Kup zestaw nowych uszczelek i oring ,wszystko dokładnie oczyść z tego badziewnego silikonu odtłuść i poskładaj , będzie sucho http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AL51-EUR-01-1999-E46-BMW-316i_16&diagId=11_1568

Napisz do Draya , on sprawdza historie

Leje cera teka już 10 lat do każdego swojego auta, oczywiście profilaktycznie. :cool2:

Może to cię na prowadzi. Wymiana raczej bez demontażu deski.http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=FF41-EUR-09-2007-E70-BMW-X5_30d&diagId=64_1640

Informacje o pojeździe VIN WBA5L31080G075109 Wpisz kod 5L31 Seria E F11 (MUE) Seria 5 Wpisz TOUR Model 520D (EUR) Sterowanie LL Drzwi 5 Silnik B47O Przemieszczenie 2.00 Moc 140 Napęd HECK Transmisja AUT Kolor ALPINWEISS 3 (300) Tapicerka STOFF DIAGONAL / DF VENETOBEIGE (AWDF) Szturchać. Data 2014-09-10 Dostępne upgardes Komfortowy dostęp (system bezkluczykowy) Sprawdź kompatybilność System dźwiękowy High-End Sprawdź kompatybilność Kamera tylna Sprawdź kompatybilność Zapasowy / zapasowy pilot Sprawdź kompatybilność Lustrzane odbicie smartfonu Sprawdź zgodność Dodatkowe funkcje iDrive Sprawdź kompatybilność Opcje pojazdu P7S9A Pakiet usług połączonych napędów S1CAA Wybór pojazdów odpowiednich do COP Pakiet S1CBA CO2 S1CCA Automatyczna funkcja start / stop S1CDA Regeneracja energii hamowania S205A Automatyczna skrzynia biegów S230A Pakiet dodatkowy, specyficzny dla UE S2K1A Koło BMW LA, V Spoke 236 S2PAA Ustalacz śruby koła S2VBA Wskaźnik ciśnienia w oponach S316A mechanizm automatycznej pokrywy bagażnika S430A Lusterko wewnętrzne / zewnętrzne z funkcją automatycznego zanurzenia S431A Lusterko wewnętrzne z funkcją automatycznego zanurzenia S441A Pakiet dla palaczy Wykończenia wewnętrzne S4ATA w kolorze czarnym z wysokim połyskiem S4U2A Przełącznik komfortu jazdy wraz z ECO PRO Oświetlenie wnętrza S4URA Ambient S502A System czyszczenia reflektorów S508A Park Distance Control (PDC) S534A Automatyczna klimatyzacja S548A Skalibrowany kilometr prędkościomierza System nawigacji S606A Biznes S698A Area-Code 2 dla DVD S6ACA Inteligentne połączenie alarmowe SOS S6AEA Teleservices S6AKA Connected Drive Services S6AMA Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym S6ANA Concierge Services S6APA Zdalne usługi Informacje drogowe S6UHA S845A Ostrzeżenie akustyczne S855A Wersja językowa włoska S884A Literatura pokładowa, włoska S8KAA Dummy-SALAPA S8TFA Aktywna ochrona pieszych S962A Usunięto, przód tablicy rejestracyjnej S9AAA Zewnętrzna ochrona skóry

Zobacz tu to Ci pomoże http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=BF11-EUR-08-1991-E36-BMW-320i&diagId=34_2330 https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3021191718151-HP500_892-pompa-hamulcowa,scr_dItems.html