grzesio764

Moim zdaniem to coś za duże to ładowanie, żeby nie okazało się że regulator do wymiany.

U mnie działa.

Np. Tak zdobyć https://bimmerpark.pl/inpa-f/

Szukaj przyczyny gdzie indziej, sterownik na pewno nie jest winny. Pierwsze co to podłącz kompa pod auto.

Ja także używam inpy i isty na lapku codziennego użytku, żadnych problemów, os-a nie aktualizuję bo i po co.

Mam, działa u mnie już 7-my rok bez zastrzeżeń, szczerze polecam.

Wpisz vin i szukaj części. https://www.bmwstore.pl/pl/

U mnie też nic nie pomagało, dopiero po zlutowaniu kabelków z żółtej wtyczki pod fotelem, rozwiązało problem.

U mnie świecą żarniki BOSMA 6000k d2s, idzie już im czwarty rok.

Miałem takie objawy, jak klema ibs padła i aku do dupy.

Tu masz dużo do poczytania https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=326379

Panowie czy to może być przyczyną słabego grzania tylnej szyby i szumu stacji radiowych, czy te przerwy są fabryczne? Dodam że te przerwy są w górnej części szyby po obydwu stronach trzeciego stopu, są nie symetryczne względem siebie.

A czy ten moduł odpowiada za grzanie tylnej szyby? Jak jest lekko zaszroniała to grzeje, a jak mocno zamarznięta i kupę śniegu to tak jak by wcale nie rozpuszczało. Problem też z odbiorem radia, przekręcam kluczyk na pozycję 1 wszystkie stacje radiowe odbierają, przekręcę na zapłon w pozycję 2 i pół stacji brak zasięgu tylko szum.

Będziesz coś kodował? Na pewno chodzi Ci o iste P?

https://bimmerpark.pl/inpa-f/

Proponuję twórcy zapytać.

Bierz kabel z przelotką, a nie będziesz narzekał na ciągłe problemy ze zrywaniem połączenia.

Moduł PDC naprawiony, koszt śmieszny 30zł. :D

Numer uszczelki po vin i do pierwszego lepszego sklepu motoryzacyjnego, rano zamówisz i po południu masz, bynajmniej ja tak miałem.

Kolego, wypisz wymaluj opisałeś dokładnie moją sytuację, z tym że zwykły wulkanizator jeszcze pod prostował mi jedną felgę, czego wyspecjalizowane warsztaty z testem drogowym, nie wyczaiły.

Włącz lampę w telefonie, włóż pod obudowę filtra powietrza, nagraj krótki filmik i już będziesz wiedział czy masz 3 śruby czy vband, 5 min roboty. U mnie są 3 śruby.

Kolego wczoraj przyszła paczka z oryginalnym czujnikiem używanym, więc pozostało jeszcze reanimować moduł PDC, na pewno taniej wyjdzie niż kupno używanego za 300 zł.

Żeby nie zakładać tematu, mam dokładnie ten sam błąd, spowodowany prawdopodobnie zwarciem czujnika PDC zakupionego na all...ro za parę złoty, czy jest jakiś spec który podejmie się naprawy sterownika PDC ?

Szósty rok jeżdżę na używce z e39, mam nadzieję że jeszcze długo wytrzyma.

150 zł. za regenerację wtryskiwacza, gdzieś ty wytrzasnął takiego speca ? :shock: Mi krzyknęli 650zł za szt. w lokalnym service bosch. Za samo sprawdzenie dwóch zapłaciłem 160zł. :roll: