Skocz do zawartości

Luźny czujnik ciśnienia doładowania e61 535d

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam tak jak w temacie jak to jest u was? Na kompie pokazuje mi błąd czujnika ciśnienia doładowania w kolektorze dolotowym. Czasami obroty tak jakby się wieszały i silnik nie nabiera obrotów do tego mam falowanie obrotów w dolnej partii 1300&2000obr . Czy ktoś się spotkał z takim problemem? Wolę pierw zapytać niż w ciemno wymieniać tym bardziej że czujnik wygląda ok poza tym że bardzo słabo siedzi w kolektorze jest poprostu luźny. Jak to u was wygląda?
Opublikowano
  • Moderatorzy
U mnie ten czujnik wyskakiwał i fajnie gwizdało pod maską, oczywiście jak wyskoczył to błąd też był, ale już nie pamiętam czy wymienili mi cały czujnik, oring czy coś z mocowaniem kombinowali. W kazdym razie mechanik sobie poradził i jest spokój.
Opublikowano
  • Autor
Ale jakieś objawy jak wyskoczył były?
Opublikowano
  • Moderatorzy
No chyba trochę mniej mocy było, ale dokładnie to nie sprawdzałem, bo zaczął wyskakiwać w trasie jak przez noc leciałem, a następnego dnia już mechanik poprawiał to ciężko powiedzieć. Tym bardziej, że gwizdało tak fajnie z tej dziury czujnika, że czułem jakby turbo było 2 razy większe :mrgreen:
Opublikowano
  • Autor
No chyba trochę mniej mocy było, ale dokładnie to nie sprawdzałem, bo zaczął wyskakiwać w trasie jak przez noc leciałem, a następnego dnia już mechanik poprawiał to ciężko powiedzieć. Tym bardziej, że gwizdało tak fajnie z tej dziury czujnika, że czułem jakby turbo było 2 razy większe :mrgreen:

A jakieś falowania obrotów? Większe spalanie?

Opublikowano

doładowanie nie ma nic wspólnego z falowaniem

w dieslu jak jest problem z falowaniem nie równa praca przyczyna tkwi w paliwie (wyryski pompa cr) może to byc wina zużytego konwertera

co do czujnika to tam sie wymienia gumową uszczelkę mocująca czujnik ona czasem sie wyrabia i tak jak kolega wyzej pisal gwiżdże pod maską i auto słabnie

Jack_Strong-
Opublikowano
  • Autor
doładowanie nie ma nic wspólnego z falowaniem

w dieslu jak jest problem z falowaniem nie równa praca przyczyna tkwi w paliwie (wyryski pompa cr) może to byc wina zużytego konwertera

co do czujnika to tam sie wymienia gumową uszczelkę mocująca czujnik ona czasem sie wyrabia i tak jak kolega wyzej pisal gwiżdże pod maską i auto słabnie

Gdzie taka uszcelke dostanę?

Opublikowano
Numer uszczelki po vin i do pierwszego lepszego sklepu motoryzacyjnego, rano zamówisz i po południu masz, bynajmniej ja tak miałem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.