Marina_Club

ja bym też nie zakładał, będzie wyglądało źle chociażby dlatego że nikt nie ma pojęcia o istnieniu takowych więc wyjdzie jakbyś znalazł rolkę chromu która została po chromowaniu grilla w fabi i na siłę wychromował zderzak :))

dzięki, przestrzegałeś często przed znikaniem płynu chłodniczego , u Ciebie jest już ta rurka do wymiany ? albo inaczej w każdym z tych silników trzeba to kiedyś zrobić czy moze niektóre egzemplarze unikają tej operacji ?

a można wiedzieć co jest powodem tak szybkiej decyzji o sprzedaży auta ? jakaś awaria ?

ale miałeś przeprawę, moze dla potomnych zostanie :)

od razu zgoliłeś Mirka wąsy i teraz jest ok. a wnioskując z opisu auto warte zainteresowania :)

no i nie podałeś ani jednego przykładu, gdyby te auta nie były cenione przez użytkowników to nie kosztowały by tyle co kosztują, ja nie mówię że to jest szczyt marzeń czy bezawaryjności ale nie dam sobie wmówić że w tej klasie auta i cenie są auta odbiegające in plus od Bmw e9x, a słusznym silnikiem jest niestety-stety 6 cylindrów a na pewno nie dwulitrówka mimo że defacto radzi sobie dobrze. Szukaj zmieniaj widocznie to nie Twoja droga tego negować nie można :)

to syp przykładami skoro BMW z jedynym słusznym silnikiem nie spełniło Twoich oczekiwań .... ps. ktoś z tej kolejki kupił już to Twoje "słuszne" czy może dla dodania nutki niepewności nie wpuszczasz na razie kupujących ?

a projekt odnośnie poniesienia mocy jest na tapecie czy został pochowany ? teraz to by moje skóry pasowały :) świetnie to porobiłeś , pochwal się ile komplet tarcze +klocki+ zaciski

świetnie to wyszło :cool2: podejrzewam że na żywo jeszcze lepiej to wygląda, ciekawi mnie ten znaczek pod kierunkowskazem , co oznacza ? kojarzy mi się z lotnictwem

fajne zestawienie, kolor+m-pak+ dodatki, nie ma beznyny 177Km tak na marginesie

to oczywiste bo są twardsze run flaty od zwykłych opon, przez co trzymanie boczne jest znacznie lepsze, ale jesteśmy w PL i większość forumowiczów jeździ po polskich drogach a to już zmiania postać rzeczy

ja bym dał 4x 225, może być odczuwalna różnica a nic poza wyglądem nie uzyskasz na +

co wyście się uparli z tymi run flatami ? można z dwojga złego albo wozić dojazdówkę która kosztuje w używce 50 zł, albo za tyle samo wykupićassistance na całą polskę i mieć tańsze i bardziej komfortowe opony, na tych run flatach uczucia są takie jakby się miało przynajmniej rozmiar większe koła wiec po co ...

ja kupiłem auto na 19 i do tego delikatnie obniżone, wygląda ładnie ale nie ma co się oszukiwać komfort na niskim poziomie, co ciekawe między 19 a 18' cali jest bardzo duża różnica w komforcie , dużo większa jak 17 vs 18 gdzie nie ma już tak drastycznej różnicy, teraz mam 17 zima / 18 lato i jest ok chociaż postronne osoby twierdzą że jest twardo ale sama z siebie e90 nie jest miękka więc i na 16 ' porównując np. do passata jest przepasć

jedyną rzeczą do jakiej bym się czepił to średnica koła, miałem okazje jeżdzić na 16, 17 , 18 i 19 ' na 16 - komfortowo ale prowadzenie jak w lanosie przy większych zakrętach i szybkiej jeździe nie pewnie, 17- poprawa stabilności komfort -ok, 18 stabilne auto jak ktoś ma w rejonie słabe drogi robi się nie przyjemnie, 19 -gokard pod względem klejenia do aswaltu , komfort niestety żaden , na dziurach tragedia w zaszadzie na dość dobre drogi inaczej to męczarnia ps. wiadomo że masz pewnie już pewien budżet i koła brakuje tylko opon ale może warto pomyśleć o 17 ' byłbyś na pewno zadowolony

na 70 % Twoich pytań nie da się odpowiedzieć gdyż są bez sensu więc tak czy inaczej polecam spokojnie poczytać na forum o tym co Cię interesuje i zebrać te informację w całość.

resztę pytań przy odrobinie własnej inicjatywy znajdziesz w gogle w ciągu kilku minut, nikt nie będzie pisał po raz enty tego samego tylko dlatego że jesteś nowy=leniwy :)

też tak patrzę i patrzę trochę się przeraziłem że mojego przedlifta musiał bym oddać za 26 :( wcale nie powiedziane że szrot , zawsze trzeba iść na ustępstwa albo dać grugo i szukać ideału

u mnie widzę że tak jakby są też poliftowe, nawet nie wiedziałem że jest różnica

to może jak już robią zdjęcia to te lampy z tyłu zrób na czerwono bo niszczy kliszę w aparacie :)) pozdrowienia

już nic nie wstawiam, rozglądam się za e61 zobaczymy jak to będzie, no ciekawy jestem co tam jeszcze planujesz :)

uuuuu Panie Zielonka, letni powiew świeżości na powitanie jesieni ? lata u mnie nowa s-klasa siwy mat i zielone zaciski , nie sądziłem że to może wyglądać ale myliłem się, wstawiaj foto na aucie , do mnie jak zwykle nie pasuje taki tuning :(

no to narobiło się kosztów a męczyć się musisz dalej, podobno jak opona ma jeszcze trochę mięsa to wulkanizator może ją znacznie poprawić zbierając warstwę z bieżnika- warto pomyśleć nad takim rozwiązaniem

pewnie że się zainteresuj, mało dotknięty, warto by było przy okazji włożyć mu xenon bo słabo bez wygląda, do tego maska i może zderzak oraz wzmocnienie czołowe mogło dostać , części jest pod dostatkiem , musiałbyś jechać oglądnąć w jakim to stanie jest , po zdjęciach kompletnie nic nie widać

fu..k benzyna, nie doczytałem... wychodzi błyskotliwość po walecznym weekendzie :)