Kriss33

Wnioski na tym forum na temat Tesli to już zostały wyciągnięte. Może się pojawi ktoś nowy i doda swoją opinię. Mnie to niepotrzebne. Ja swoje wiem.

Słonik wszyscy wiemy o tym. Ja pytam czy ktoś kto jest/był użytkownikiem BMW czy innego auta premium zakupił Tesle i potwierdza, ze jakościowo jest gorzej.

https://globenergia.pl/czy-elektryk-moze-byc-tanszy-od-auta-spalinowego/

https://motoryzacja.interia.pl/przepisy-drogowe/news-nowe-obowiazkowe-wyposazenie-samochodow-od-2024-roku-czesc-a,nId,7237660 ISA - Intelligent Speed Assist, czyli inteligentny asystent prędkości, monitorujący znaki drogowe i ostrzegający kierowcę o każdym przekroczeniu dozwolonej prędkości i dostosowujący ją do znaków Serio? Nowe auta będą zwalniać do przepisowe prędkości?

Czy jest na forum ktoś kto zamienił BMW na Teslę i żałuje, bo to kiepskie samochody?

Wszystko zależy co dla kogo ma znaczenie. Jak ktoś chce dotykać kierownice z nappy to Tesli nie kupi itd

Słonik a jaki z tego jest wniosek, że Tesla równa cenami do Skody?

Kolega poluje na nową trójkę po rabacie, ale są tylko demonstacyjne. Na nie chyba nie ma dofinansowania?

Napewno zasieg jest większy...żart

CENA KATALOGOWA: 331 999,00 PLN brutto CENA SPECJALNA: 312 000,00 PLN brutto

Moje zdanie jest takie. Kiedyś była wielka trójca: BMW, AUDI, MERCEDES. Te czasy minęły. Ciekaw jestem ilu jest zagorzałych fanów takiego Mercedesa, którzy wyłożą prawie pół bańki na 220d

O tym, że Volkswagen przyjmuje standard Tesli to nie czytałem wcześniej

Tesla wyznacza standardy, a producenci idą jej śladem https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-volkswagen-uznal-wyzszosc-tesli-przyjmie-standardy-amerykans,nId,7221065

podoba mi się to co napisałeś z jednym wyjątkiem, bardzo lubię parowozy

Jedną z zalet auta elektrycznego jest tańsza eksploatacja, w tym koszty ładowania vs paliwa. Czas poświęcony na ładowanie w trasie jest straconym czasem dla osób, dla których ta zaleta nie ma znaczenia.

Z opisu Słonika nie wynika, że auta elektryczne są w czymś lepsze niż spalinowe, a wręcz odwrotnie. Chyba Adam nie tego się spodziewałeś

Nieeee, to są koszty dystrybucji tylko. Gole stawki za prąd podał 15 grudnia prezes URE.

Słonik wg mnie to jest tak. Cena 1 kWh jest zamrożona na poziomie 85 gr brutto w każdej taryfie. Do tego dochodzą koszty dystrybucji. Myk polega na tym, że w G11 są wysokie koszty dystrybucji 43 grosze brutto, a w G12 i G12W 6 gr czy tam 8 gr, bo to niby stawki brutto, ale raczej netto tej dystrybucji . To oznacza, że w taryfach G12 i G12Wkoszta całkowity pradu będzie mniejszy niż zamrożona ceną. Tak to rozumiem.

Jaka ściema? To jest na stronie Tauronu.

Jak kogoś interesuje to Tauron podał stawki dystrybucji. Mnie interesuje taryfa G12W, w nocy i weekendy jest 6 gr brutto za każdą kWh, co daje 47 gr netto za 1 kWh+Vat+ dystrybucja=63 gr za 1 kWh za ładowanie auta. Słonik to jeszcze na słupki AC nie musze jechać https://www.tauron-dystrybucja.pl/uslugi-dystrybucyjne/stawki-oplat-dystrybucyjnych

https://www.auto-swiat.pl/ev/wiadomosci/173-zl-miesiecznie-za-nowy-samochod-czekamy-na-taki-program-w-polsce/499smyg?utm_source=facebook_extra&utm_medium=social&utm_campaign=Facebook_vertical&utm_term=autor_5

Polacy przekonują się do elektryków. Spory wzrost sprzedaży https://motoryzacja.interia.pl/raport-samochody-elektryczne/news-polacy-przekonuja-sie-do-elektrykow-spory-wzrost-sprzedazy,nId,7216890?fbclid=IwAR0kImkWus7yuLwkYUsQQVLPyX4RSseHy30D3_lc0aD7DqcUCYmfUXuAImU

w przypadku taryfy G11 będzie to 41 gr/kWh netto za zakup energii, do tego 32 gr netto za dystrybucję i 17 gr podatku VAT. Łącznie 90 gr/kWh brutto. Kto przekroczy limit, zapłaci cenę maksymalną - niecałe 70 gr/kWh netto i pełne koszty dystrybucji - 49 gr zamiast 32 gr/kWh netto. "Ze względu na nieznaczny wzrost stawek dystrybucyjnych, łączne koszty zmienne w taryfie G11 po przekroczeniu limitu ustawowego wynosić wyniosą 1,34 zł/kWh brutto w przypadku PGE Niektórzy odczują spadek kosztów I zwraca zarówno uwagę, że takich osób nie będzie wiele, bo odbiorcy zużywający dużo energii korzystają raczej z innych taryf, na czele z G12 i G12w. Oni też mają zamrożone ceny do ustawowego limitu, a jeśli go przekroczą, to w przypadku taryfy G12 zapłacą 81 gr/kWh brutto za energię i jej dystrybucję, podczas gdy w tym roku płacili 99 groszy. https://www.money.pl/gospodarka/tyle-polacy-zaplaca-za-prad-w-2024-r-oto-co-kryja-w-sobie-nowe-taryfy-6975113227254592a.html

to jest straszne w Polsce