Skocz do zawartości

pio999

Zarejestrowani
  • Postów

    88
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pio999

  1. Wszystkiego naj naj Drodzy koledzy. Szczęśliwego Nowego Roku z BMW!!! P.S. Moje pierwsze święta z Bejcą :)
  2. pio999

    e-34 2,5 92rok Gotuje sie

    Miałem u siebie dokładnie to samo. Problem tkwił w zaczopowanym przewodzie wody (w tym co łączy chłodnicę ze zbiorniczkiem wyrównawczym) płyn nie miał jak wracać i go wywalało.
  3. ale dźwięk pracy silnika v12... aż muszę sobie do formatu mp3 zgrać tak mi się podoba :roll2: :modlitwa:
  4. :cool2: v12 górą :clap:
  5. pio999

    Sprzet w e32

    Dzięki za informacje! na pewno się przydadzą :cool2:
  6. pio999

    Sprzet w e32

    Widze, że nikt nie chce pomóc koledze, a i mi by się przydało co nieco wiedzieć :|
  7. Dołączę się. Ja właśnie uszkodziłem przewody przy chłodnicy, pytałem w moim miasteczku i nikt nie chce się podjąć sprowadzenia. Może ma ktoś pomysł jak to wykonać samemu i to bezpiecznie. Dokładnie mam przerwany przewód przy chłodnicy ten co się łączy z przewodem metalowym wychodzący z niej.
  8. Mi pekła rurka od oleju ta co wchodzi do chłodnicy i wszystko uciekło, na początku jechał jeszcze kawałek na 1 i staną. No ale piszesz,że olej jest. Jak ja sprawdzałem to na bagnecie jeszcze było min a na ulicy już ze 2 litry sobie spoczywało. Teraz myślę jak dobrać taki przewód i jak go zacisną aby się nie zsuną.
  9. pio999

    Problem z automatem :(

    Dokładnie to był cały popękany, nie wiem od czego. Sypał się w rękach tak jak by leżał w ziemi ze 100 lat. Pod silnikiem nie zauważyłem żadnej osłony i czy wogóle 750il 89r takową posiada. Może wpływ soli przyczynił się do szybszego rozpadu
  10. pio999

    Problem z automatem :(

    Dziękuje za pomoc koledzy :) , okazało się , że jest struchlały przewód który wchodzi do chłodnicy i tamtędy cały olej sobie uciekł. Pozdrawiam
  11. pio999

    Problem z automatem :(

    Witam. Mam tego typu problem z 750il 1989r wczoraj wszystko było ok, po tankowaniu i ponownym odpaleni zaczeło się. Na początku skrzynia zaczeła sie ślizgać wariowała, po chwili tak jak by jej nie było samochód wchodzi w obroty tak jak na P lub N. Jednak powoli dotoczyłem się do domu. Co się dzieje? Banalne pytanie jak sprawdzić czy przypadkiem nie mam zamało oleju w skrzyni i jaki olej dokupić i jak go wlać? Jestem zdesperowany dopiero co zakupiłem autko. Starałem się wyszukać ale nic tego typu nie odszukałem.Cały czas pali mi bezpiecznik przed ostatni od prawej czy to ma związek czy to już inna bajka? Pozdrawiam
  12. Jakąś dziką mase pewnie łapie, nic nie pozostaje jak tylko rozbebeszyć to co się da w okolicy i patrzeć :|
  13. Witam wszystkich użytkowników BMW! Z przyjemnąścią wstąpie w wasze szeregi :) , moje autko to 750il 1989 jestem zadowolony chodź czeka mnie troszkę pracy. Z waszą pomocą napewno bedzie mi prościej poznać tajniki tego autka. Pozdrawiam Pio
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.