albert1995

To co opisuje na bimmerprofs.com

Zrób diru

Pisz priv jak masz inpa, zrobiłem wiele tych silników

Moja jest z Włoch, nie mam w vin pakietu innowacji ale wszystkie opcje w nim zawarte, czyli kosz wtedy mojej sztuki to ok 60 tys EUR Dzięki za informacje

Dziękuję za odpowiedź, skąd masz takie info, a może znasz pełna paletę lakierów e60? Edycja sport to to samo co zwykły m pakiet czy na listwach pisało sport Moja 530i lci n53 manual , m pakiet, hud, sporty, asystent świateł, bi xenon skrętny + doswietlanie, pakiet oświetlenia, carbonschwarz, Ile mogło wtedy kosztować?

Cześć, zawsze mnie zastanawiało ile kosztowało nowe e60, zwłaszcza lci, na pewno jest tu ktoś kto w tamtych czasach czyli lata 07 08 kupował e60, a może jest gdzieś konfigurator e60, lub da się sprawdzić cenę wg vin?

Wymieniles? Jak odczucia Ile masz przebiegu

Jaki filtr

W ista d jaki kolor mają moduły, sprawdź wszystkie bezpieczniki, pod maską gdzie komp też są

Jakie błędy

Kupujesz sondę Bosch lsu 4.9, i na bodajże stronie fmic wtyk i gniazdo, następnie lutujesz i składasz, ja wszystko ok godziny robiłem, do tego rejestracja sondy w istad, mechanik za robotę pewnie by z 400 skasował

Największą wadą są niestety interwały olejowe i kiepski olej, szukaj b30 i włóż w miejsce b25

Wg bmwstore i twojego vinu jest taki wałek https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7563664-walek-rozrzadu-zaworow-ssacych/vCN07499 Z kolei w internecie wyszło że twój wałek jest kompatybilny z 7563665,7550557,7527760 Najlepiej zadzwoń do bmwstore i oni Ci pomogą

Jak zrobisz te Katy to daj znać jak przyrost, serię mierzyles?

To jedynie coś z końcowym porobić

Jeśli masz Emulator noxem to wyrzuć Katy nox, te pod autem, jeśli oem to muszą zostać, ten przed końcowym zostaw bo będzie dron

Przód i tył 25

Po co, jak masz inpa to wal pw

Raczej nie disa, bardziej wtrysk

Ty dalej swoje, załóż NGK ZKBR7A HTU, do tego nowy termostat na start, albo chcesz pomocy albo dalej jeździj na tych Bosch i pisz że ręce opadają :)

Jak na niewłaściwe świece to cud że tylko jeden cylinder wypada, na dzień dobry termostat do wymiany i świece, nox na 99% na Emulator noxem, zapłon wywala bo na tych świecach nie jest możliwy tryb uwarstwiony

Zanim cokolwiek sprawdzisz w inpa to wymień świece na NGK ZKBR7A-HTU, tylko na tych świecach n53 i n43 pracuje prawidłowo, innej opcji nie ma i nie będzie

Jak wyjebałeś adaptacje i nic z nimi nie zrobiłeś to co myślałeś że będzie chodził jak zegarek, jakie świece tam w ogóle wsadziłeś, nie doprowadzaj do rezerwy paliwa Słuchaj kolegi wyżej zwłaszcza jak masz inpa

Jest to możliwe sam mam marzec 2007, już lift tarcze przód 348 tył 345 i tylne też są Ori, wiele zależy od stylu jazdy, no i skrzynia, w manualu hamulce mniej się zużywają

Jest na stronie vanos bmw jednak ruscy nie wysyłają już do Polski