mybeemer

Panowie, nawigacja dalej nam nie odpala w przedlifotwej F10 z 2010 roku. Czy macie jakis DIY do tego bo nie moge znalezc lub sa takie tylko czastkowe. Skad wiedziec czy CAS trzeba wymienic? Od czego to zalezy? Nie programowalismy jeszcze auta. Mamy tez zgw2 jak co i emulator. Nawigacja odpala po odlaczeniu swiatlowodow. musimy jeszcze usunac mulfa i tcu. Czy da sie zostawic TCU samo w sobie dla funkcji SOS itd?

tak

czy wiecie z jakiego rodzaju plastiku jest obudowa lampy e60?

Na trzeciej stronie masz zdjecia jak wyglada lusterko z kamera. Fabrycznie byly tylko z lampami xenonowymi ale za doplata.

Dodam tylko, ze po kilku testach lusterka moge smialo stwierdzic ze dziala super. Wykrywa tylne i przednie swiatla z bardzo duzych odleglosci. Polecam wszystkim wymiane na lusterko 2gen jesli stare nie dziala tak jak powinno!!

Jest jakas rada na to bo przymierzam sie do wymiany?

LM2 AHL strasznie drogie i ciezko dostac masz jakies zrodlo?

masz lm2 cz lm1 ? ;-)

wydaje mi sie ze blad jest wtedy kiedy dioda mruga. U mnie tak bylo. Jak sie swieci to jest ok. Chyba ze sie swieci bez wzgledu na ustawienie wlacznika.

Czy ma ktos instrukcje krok po kroku dla E60 Pre-lci dynamic / skretne?

Nie bales sie ze peknie klosz? Duzo czasu ci to zajelo - pewnie musiales stary klej uusuwac tak aby rowek / kanal klosza lampy byl czysty? Ja planuje rozciac od tylu tak jak na tym filmie: mam lampe od Mondeo na ktorej bede praktykowal spawanie. Czy udalo ci sie bez problemu zlozyc wszystko spowrotem?

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=297940

Witam, Zakupilem regenerwoane odbłyśniki do mojej E60 Pre-LCI z 2006 (xenon skretny) i zamierzam je wymienic. Mam zamiar rozciac lampe od tylu tak aby miec dostep do wyjecia odblysikow/soczewek a pozniej pospawac tak aby funkcjonowala jak wczesniej. Czy ktos z was juz to robil i jesli tak to czy mozecie sie podzielic jakimis doswiadczeniami? Mieszkam w Irlandii wiec wysylka lamp do PL nie wchodzi w gre bo bo auto potrzebuje na codzien. Moje odbłyśniki sa matowe/ wypalone i slabo swieca - mycie nic nie dalo.

Ok czyli dobrze znalazlem. Dzieki

Witam, pomoże mi ktoś z doborem obudowy lusterka 51169225988? Znalazłem taka http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=DW33-USA---E93N-BMW-328i&mg=51&sg=40&diagId=51_5830&q=51169219140

Nie wiem szczerze mowiac. U mnie wszystko śmiga już. Po zakodowaniu fla fotochrom zaczął działać

Odnośnie ściemniania lusterek to gościu napisa ze trzeba zmienić napięcie z modułu kgm do lusterka. Trzeba w ncs dummy zmienić 9D na 55 w adresie 00380017. Chyba trzeba to zrobić po przez netodat

Ok wiec jestem juz po kodowaniu mojego FLA i wszystko smiga pieknie. to jest ssd jaki trzeba uzyc. wklejcie ta zawartosc do pliku tekstowego i zapiszcie jako .ssd nie trzeba kopiować swojego wyposażenia. U mnie zadziałało dla FLA M E90_CODIERSCHL ALL A 001 WBAPP31030A7502352 E90_#0713&LUSW%0475*PR96$1CA$1CB$205$216$226$235$249$255$320$386$402$413$423$428$5ac|0000000|0000000|0000000 nic nie musice zmieniac wystarczy wejsc w ncs potem: F1 -> f5 (OPEN FILE) -> WYBIERAMY NASZ SSD -> BACK -> F4 PROCESS ECU I kodujemy tak jak zwykle czyli read ecu zmieniamy wartosci w pliku man i sg-codieren i po robocie :cool2:

Tworzysz plik tekstowy z rozszerzeniem .ssd. tak wyglada przykladowy. Tylko wyposazenie kopiujesz z FA.TRC z folderu work M E90_CODIERSCHL ALL A 001 WBAPP1212121212121 E90_*PR96#0914%0475&LUSW$1CA$1CB$205$216$226$235$249$255$320$386$402$413$423$428$431$441$473$481$488$493$494$4AD$502$508$521$522$534$548$563$609$610$612$614$615$616$633$677$6VC$6FL$6nf$6nr$6aa$6ab$6va$761$775$7SP$840$851$863$879$8SC$9BE|0000000|0000000|0000000 http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=854827 Tu kolejna instrukcja: https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1553779-NCS-Dummy-Taking-the-expert-out-of-NCS-Expert/page9 Z jakiego auta masz lusterko?

tam nic nie ma odnosie ssd pliku. Wczoraj udalo mi sie stworzyc i otwiera mi w ncs jak e89. jeszcze nic tym nie kododwalem dopiero w weekend sie tym zajme. dalej nie wiem czemu fotochrom nie dziala w lusterku glownym i ktore piny zamienic.

Ja nie mam lusterek zewnetrznych ze sciemnianiem. Moje lusterko wsteczne sie nie sciemnia wiec podejrzewam ze ktorys pin musze zamienic ale nie wiem ktory... wedlug schematow wydaje mi sie ze w e60 zasilanie jest na pinie 3 a w e93 na 8 tylko dlaczego dziala mi kompas????? :mad2: INFO O FLA: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e61-545i-tou/repair-manuals/63-lights/1ycTGC6 E93: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e93-325i-cab/wiring-functional-info/body/mirrors/interior-rear-view-mirror-compass-garage-door-opener/v1kXlmv E60: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/wiring-functional-info/body/mirrors/interior-rear-view-mirror-compass-garage-door-opener/L5ZjqkyE na tym forum: http://www.bmwcoding.com/showthread.php?12021-Retrofit-FLA_R-(2gen)-FLA-on-E63/page3 kolega napisal ze lusterko trzeba kodowac uzywajac pliku ssd do E89. (tak jak przy comboxie) Ma ktos instrukcje tworzenia ssd?

Daj znać jak się dowiesz co i jak od dina...fajnie byłoby tez ściemnianie przywrocic...

Probowalem z e70 i tez nic... wywala jakiś błąd związany z trc. Kompas działa i po włączeniu fla mam symbol na zegarach ze jest aktywny. Niestety nie działa mi fotochrom. Świeciliśmy latarka i brak reakcji. Może jakoś inaczej jest tam zasilanie... na BMW planet brak schematów niestety do mojego z kompasem i przyciskami od bramy garażowej. Ps tez pisze na tym forum z linku.

a jak ustawie E70 to nie zmieni sie samo spowrotem na E60? Moje lustro jest z usa a ja mieszkam w irlandii wiec ponad polowe opcji musze pozmieniac nie wspominajac o katach... niestety nie moge teraz tego przetestowac... dziala kompas poki co :D

Dolozylem FLA_R ale mam teraz problem bo nie moge go zakodowac. Inpa widzi FLA_R ale ncs dalej szuka FLA_E65 i nie chce sie polaczyc i mam taki blad: Chcialem sie tez polaczyc wybierajac E89 ale zmienia sie samo na E60. W ncs dummy FLA_R tylko dostepny po wybraniu E89. Wiecie co zrobic zebym mogl sie polaczyc z tym modulem FLA?