mnichu

Zrobiłem takie zrzuty ekranu dzięki koledze hambo. Dzięki za pomoc :) http://images65.fotosik.pl/933/875239ea0305bde2m.jpg http://images61.fotosik.pl/931/0160bc3cdbc1caccm.jpg Coś można z tego powiedzieć ?

Dziekuję za odpowiedzi :) Jestem fakt faktem nowy na forum ale czuję że się "wtopię" ;) Rozumiem że.... po stronie kierowcy ? Jest tam mały schowek.. Czy pod normalnym schowkiem ? :D Może najpierw spróbuję INPĄ :) Kupiłem kabel co obsługuje DIS-a ale jeszcze nie dałem rady uruchomić :D (btw. do starego auta miałem 3 różne kable a tu jeden także BMW górą :D ) 09.2006 nie 2005. Na bank ? Bo naprawdę różne informację krażą po internecie. ............................................ To zobaczę co mi powie INPA i odezwę się jeszcze raz :) Dzięki raz jeszcze za nakierowanie :)

Cześć :) Koledzy podpowiecie mi co mam zrypane ? :D Już pisze jak jest.. Mam lampy przód i tył LCI. Wszystko działa dobrze oprócz jednej rzeczy. Mianowicie w momencie załączania świateł długich włączają się soczewki (te od środka pojazdu) i świecą razem z palnikami xenonu. Wiem że to tak nie powinno wyglądać ;/ W dodatku te "plastikowe" czy tam "pleksowe" soczewki zdążyły się już nadtopić od żarówki ;/ Nie wiem czy w aucie jest moduł LM2 bo niedawno to auto kupiłem. Z tego co forumowicze piszą na forach do 09.2005 jest moduł LM1 a po tej dacie LM2. Moje auto zostało wyprodukowane dokładnie 29.09.2005 roku. I nie wiem jak to interpretować... mam ten LM2 czy nie ? :D Wiem że można rozkręcić... ale obecnie nie mam kiedy :/ A to co działa: 1. Przód: >czujnik zmierzchu działa >samopoziomowanie działa >xenon skrętny działa (zapomniałem dopisać... fabryczne były skrętne i takie też LCI założono) > ringi działają.. Z tym że jak narazie chyba z pełną mocą bo na postoju czy to po odpaleniu silnika świecą tak samo. > brewki działają > kierunkowskazy działają 2. Tył: > "pręgi" swiecą pięknie :) > stop działa > przeciwmgłowe działa > światła biegu wstecznego działają > te 3 diodki na boku też świecą... > kierunkowskazy działają Światła nie mrygają.. nie wywala na kompie żadnego błędu (na INPIE też). Kontrola przepalonych zarówek działa bo miałem już okazję wymieniać H8 od ringów (18 Euro tu gdzie mieszkam... o zgrozo :D) Czy jest szansa że to tylko wystarczy zakodować ? Marzy mi się aby podczas "mrygania" przesłona xenonu też się otwierała... ale nie wiem czy to da się ogarnąć... Z góry za jakieś podpowiedzi bardzo dziękuję. Ewentualnie jakby ktoś z Krakowa.. lub okolic... Kielc.. Tarnowa był w stanie pomóc to chętnie bym podjechał... oczywiście nie za darmo ;) pozdrawiam. mniszek

Takie ;) Tylko nie pisze w opisie tej strony.... To przestrzegam przed kupowaniem pierscieni metalowych. Tylko i wyłącznie plastikowe bo z metalowymi po jednym sezonie będzie ciezko felgę z piasty ściągnąć :P Z jednej strony idzie rdza z piasty a z drugiej aluminium się utlenia. No i nie zapomnij posmarować piastę smarem miedzianym. kolego tyrexxus.. Albo masz felgi od czegoś innego.. albo nie masz pierscieni i jeździsz... bo jeździsz ;)

Kup pierścienie centrujące 74,1/72,6 i bedzie pasowac ;) Nie kupuj tylko tych najtańszych bo ja tak zrobiłem i musiałem wyrzucić :/ Nie trzymają wymiaru te chińskie podróbki ;/ Kupiłem inne... i gra gitara ;)