SOER

Chciałbym przyciemnić sobie lampy z tyłu na kolor czerwony aby pozbyć sie pomarańczowej częsci lampy, moje pytanie czy lepiej kupić spray (motip) czy folie ? różne można znaleź opinie.

Takie mam amatorskie pytanie :wink: w którym miejscu jest max. poziomu płyny chłodniczego ? (jakies foto) bo nie mam zadnych oznaczeń.

Miałem identyczny problem i miałem trzy dziury w tym dwie mocno sie schowały przy mocowaniu amortyzatora, poszukaj małej osoby niech wejdzie do bagażnika z latarka i tam zobaczy na gorze nadkoli, ja nie miałem dziur na wylot tylko rdza ale jak palcem dotykałem to już była na wylot :)

To rzeczywiście radość jak Cię iSka objeżdza, a na dodatek mniej pali :clap: Dlaczego M40 ma stać na poboczu ? Może rozwiniesz swoja genialną myśl. M40 jest bezawaryjne, wadą są stukające popychacze i wycierający się wałek, ale z tym można jakoś jeździć. Gorzej jak Ci głowica w M20 pęknie to dopiero wtedy sobie postoisz. Zresztą znalazłem Twojego posta o spalaniu: M40 tyle nie pali :twisted2: "Objeżdza" czy nie objeżdza M20 ale dzwiek silnika i kultura pracy zostaje w tyle, dużo smigam na trasie i watpie zeby IS tak ładnie wyprzedzał na piatym biegu przy predkośći 140-160 jeżdze czasem japończykiem brata silnik Dwa.Zero DeOHaCe 140ps i po mieście autko super ale na trasie gdy wbijemy piaty bieg i lecimy 160 to po dodaniu gazu auto nie idzie do przodu tak ochoczo jak moje M20 6 cyl. :mrgreen: , ja wiem że każdy broni swojego nie wiem dlaczego w Tobie tyle agresji, w kazdym watku o silnikach piszesz tylko ze M20 pekaja głowice, myśle ze jak sie nie jezdzi na parkingi i na zloty i nie pali sie wała po 30min gdy wsaźnik temp. jest od dawna na max to nie pęka :) to jest tylko samochód trzeba mieć rozumum.. Co do popychaczy to z daleka słysze ze nadjeżdza M40 :mrgreen: i nie spotkałem się z tym żebym słyszał popychacze a na klapie było 320i. I nigdy nie napisałem że moje M20 pali 18L :wink: trzeba czytać uważnie :nienie: napisałe ze pali ciepłe miasto 15l i zimne odcinki 3-4km 18l, jeżdze delikatnie. Bo według Twojej teori gdy depte pęknie mi głowica, wiec lepiej nie :norty: .. Myśle ze nie trzeba mieć 7tyś. na E30 i jestem tego pewien a to że kolego kupiłeś E30 za 5 tyś. i wsadziłeś jeszcze trzy czyli razem 8 tyś. to swiadczy że chyba słabo szukałeś i Cie oszukali. Auta trzeba szukać z głowa nie można sie kierować emocjami i może to potrwać kilka miesiecy ale cierpliowść popłaca tak wiec moim skromnym zdaniem starzcy Ci te 4,3 tyś. ale predzej kupisz 1.8 z tego co widziałem ja kupowałem były lekko tańsze od 2.0 może sie myle, Jak już to lepiej kupić ze sprawnym motorem a np. z wgniecionym blotnikiem czy dzwiami niż super blacha a motor słaby. Kup M20 i napisz czy pali Ci 12l :D

Ja napisze tak jak BMW to tylko 6 cyl. nawet nie wiedziałem że są i 4 cylindrowe :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: . A na marginesie to M20 spali w mieście 15L a M40 10L to może być dla kogoś atutem ale może być tak że M40 bedzie stało na poboczu i u mechanika a M20 bedzie wesoło jeździło i koszty potrafią sie zwrócić. A takiej radości jak da Ci M20 nie da Ci żaden IS czy inny ees :wink:

Może kable wysokiego napiecia ale może jeszcze niech ktoś się wypowie.

Gdzie szukać tych kostek ??

Sciagałem kierownice ale mam tam jakiś meksyk chyba kompletnie nie wiem jak to ma działać w kierownicy nie widziałem nic, chyba czegoś tam nie mam. A gdy wł. migacz to lekko wysówa sie sprezynka jakaś tylko i za diabła nie wiem jak maja sie odbijać te kierunki, chyba jestem skazany od odbijanie reczne..... no chyba ze znajde jakas E30 na szrocie i robiore i bede widzial jak to ma wygladać.

Jeśli na benzynie chodzi normalnie to obstawiam reduktor do wymiany.

Witam, Czytam czytam i nie moge uwierzyć :jawdrop: , są dwie sondy ?? mam silnik M20B20 w E30 i wymieniłem sonde JEDNĄ są dwie ??

moim zdaniem może sie nie wł. gdy sie depnie gaz, w moim E30 nie słyszałem wiska od czasu gdy na dworze jest dość zimno, no ale może wynika to z tego że jezdze spokojnie, lecz latem przy takiej jeżdzie wisko się załączało.

:mrgreen: :mrgreen: no wiem :cool2: , zdecydowałem się na zieloną z paskiem pojade na dniach po nią i zobacze jak bedzie wyglądać na aucie.. A tak na marginesie za oryginalna nowa szybe chcą jakieś 970zł :jawdrop: heh :P

hehe dzięki, wiem co to "szukaj" :wink: .. ale szukalem pod "kasowanie komputera" a nie DME.. tak wiedz dzieki a zabieg już przeprowadziłem :cool2:

Mam pytanie do punktu 4. czy w E30 M20 też jest taki ? i pytanie do punktu 1. Ta śruba ma być w plastikowym zbiorniczku wyrównawczym ?

Mam E30 i nie wiem czy taki zabieg musze przeprowadzić... Lambda wymieniona ale nic wiecej nie robiłem, wymiana nic nie dała autko dalej pali po miescie jakieś 18L/100km :wink: A na jaki czas nalezy odlaczyc aku ?

A gdy faktycznie przełączy sie w ten tryb ? to po wymianie sondy jest OK ? czy trzeba przełączyć u elektryka przez kompa ?

Oczywiśćie mam reszte zielonych :), pękła mi przednia szyba musiałem wymienić pilnie (bałem się kontaktu z policja) nie mogłem na wczoraj znaleź zielonej wiedz kupiłem białą, wyglada to fatalnie (moim zdaniem :mrgreen: , ponoć nie widać) ale ja chce oryginał.. Teraz znalazłem sprzedawce z zielonymi szybami i mam dylemat czy z paskiem czy bez :wink:

Bez zastanawiania nie robiłbym jak polak czy turek który kupuje na handel... I zrobiłbym jak nalezy, nie wiem jak wyglada Twoja sytuacja finansowa, ale warto dołożyć... A przedewszystkim pojechałbym do gazownika i kupił inny wlew gazu i przełożył go w zderzak a najlepiej pod wlew paliwa (troche drożej) nikt nie bedzie wiedział ze masz gaz :) nie zeby sie tego wstydzic ale po co szpecic auto jakim wlewem ? :mrgreen: :mrgreen:

autko dymi na biało ?

Mam taki dylemat musze kupić nową przednia szybe i sprzedajacy ma cała zielona i zielona z paskiem, co myślicie która kupić :mrgreen: ?

Wiem że było o tym ze 120 razy ale coś mi szukanie nie idzie :cry2: może ktoś podać linkiem z opisem wymiany termostatu i odpowietrzeniem.

Stawiam na krzywe felgi z brakiem możliwości wyważenia, tak było u kumpla identyczne objawy gdy założyliśmy stalówki autko smigało bdb. i po zmianie kół kierownica nie była prosto gdy chciało sie jechać na wprost poprzedni właściciel przestawił ja pod krzywe koła.

Wykopałem dinozaura :mrgreen: Ja swojej E30-stki szukałem trzy miesiące... egzemplarz który teraz posiadam to jest ósmy który oglądałem przy piątym byłem już powoli wsciekły z braku kolejnych 150pln w kieszenie na doajzdy po Polsce (łącznie wydałem 680zł na paliwo) Na początku chciałem kupić autko na pół roku z silnikiem 1.8 M40 z gazem gdy zobaczyłem te silniki w akcji wycofałem sie z 1.8 gdy przejchałem sie M20B20 (była w miare ok tylko nie trzymała ciśnienia na wolnych obrotach) od tego czasu zrezygnowałem z 1.8 i postanowiłem kupić 2.0 i już bez gazu :D, 2.5 odpadało (opłaty) :(, miałem autkiem śmigać pół roku ale termin już sie zbliża i nie mam zamiaru sprzedać :):) jedynie wymieniłbym na toutinga którego chciałem lecz nie znalazłem i kupiłem kupeje. Nie chce przechodzić jeszcze raz przez koszmar kupowania E30 :D, chciałbym zaznaczyć jeszcze że w gre wchodziły tylko egzemplarze ze wspomaganiem i el. szybami. Jeśli chce sie kupić dobre E30 napewno nie można tracić cierpliowśći i miec dużo kasy na jazdy po Polesce :cool2:

Czy to normalne że gdy podczas jazdy wrzuce na "luz" to ekonomizer pokazuje jakieś głupoty ? ostatnią wartość spalania na biegu ? a gdy już sie zatrzymam to leci i pokazuje normalnie ~~ ?

Na trasie prędkość 90-100km/h bierze 10L. Też troche dużo wynik byłby bardziej miły przy większych predkościach a 90 to predkość 126p :wink: