Skocz do zawartości

lts77

Zarejestrowani
  • Postów

    633
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lts77

  1. Cześć , do sprawdzenia pompa w baku i pompa wtryskowa , ciśnienie na listwie 280-300 bar potrzebne jest żeby auto odpaliło , Sprawdzaliście czy były opiłki w baku , wtryski się tak same z siebie nie zacierają , przeważnie zaciera się pompa wtryskowa i przez to uszkadzają się wtryski :oops:
  2. Taki mały spocik 1er :cool2: Fajne te autka
  3. Hej , pewnie że mogę ogarnąć Ci 118d na trochę większe moce
  4. Hej , 269KM i 551Nm :cool2:
  5. Jest długo oczekiwany przez nas wykres N54 Nie wiem co Wy na to ale my jesteśmy mega zadowoleni :cool2: Nasze 3 lata pracy nad projektem nie poszły na marne :D
  6. Hej , jeśli jest to e82 to tam fabrycznie nie ma stabilizatora z tyłu i tak to się objawia po zamontowaniu zawieszenia :oops:
  7. Hej , spalanie powinno spaść nawet o 1l :D
  8. Hej , bardzo podoba mi się Twoje podejście do tego samochodu , ja też wolę lekko uszkodzony ale taki jak sobie "wymarzyłem" :D Jeśli będziesz potrzebował pomocy do wykrzesania kilkudziesięciu koni więcej ze 118d to służę pomocą , układ paliwowy i modyfikacje N47 to mój konik :D Galeria i zdjęcia bardzo mi się podobają :cool2:
  9. Cześć , na oryginalnym programie może tak być że nie odczujesz objawów słabej pompy , ale przy zwiększonej dawce paliwa pompa może nie trzymać ciśnienia powyżej 3000obr i wywala błąd :oops: Np. ma zadane w programie 2000bar a bije 1800bar i wywala błąd , odcina moc , Z doświadczenia wiem że pompy po przebiegu powyżej 150tyś nie trzymają ciśnienia w górnym zakresie obrotów :oops:
  10. Wydech ori , - DPF :) Można zrobić wydech na jednym tłumiku , 123d oryginalnie nie ma ostatniego tłumika tylko dwa przelotowe .
  11. Żaden N47 nie bierze oleju :D
  12. Hej , sety z wykresów to ori biturbo + ori wtryski piezo poliftowe 123d + Intercooler + pompa PC4.2 to wystarczy w 123d na podejście pod 300KM :D Mnie osobiście udało się zrobić 118d na 228KM / 466Nm , ori turbo garett 1749 przerobiony na 1852 wtryski z f10 530d elektromagnetyki + intercooler , pompa wtryskowa ori 118d . Ale wiem co zrobić na podejście pod 260KM w 118d , mam rozpracowane już dużo wydajniejsze wtryski i pompę , w 118d jest bardzo mała sprężarka i pasowało by ją wymienić na coś większego :D wykres mojej 118d ale są już dostępne dużo bardziej wydajne sety :cool2:
  13. Brawo TY :cool2: Trochę walczyłeś z tym autkiem :D
  14. Póki co trzeba rozsprzedać E91. Następnie z modów to swap przednich hebli z 335, bo moje powoli nadają się do śmietnika, więc mam wytłumaczenie tej zachcianki. :8) Dekory i blenda kiery w czarny połysk, coś ala Piano ale żeby nie rysowało się w oczach. No i finalnie czarny sufit i to chyba wszystko na teraz. No nareszcie :cool2: Mam komplet hebli z 335i na przód do sprzedania jak coś :D
  15. Panowie jak czytam te wasze opinie o N47 to jestem przerażony , zrobiłem kilka silników z blokami A na 230KM i na 250KM jeżdżą już powyżej 3 lat bezawaryjnie , to teraz będę czekał aż się rozlecą . A i najgorsze 118d n47d20a mam od 3 lat w domu to może czas ją szybko sprzedać :D :nienie:
  16. Usuwałem i zamieniałem na kolektor ze 118d różnie , można spokojnie usunąć będzie najtaniej :D
  17. Cześć , ja w żadnym n47 nie miałem klapek i różnicy nie czułem :D Ale to tylko moje zdanie , może ktoś odczuwa różnice :D
  18. Blok C z silnika 184KM jest inny :cool2: N47D20D pasuje z x1 4x4 , tylko miskę trzeba założyć z twojego starego silnika , bo w x1 idzie przez miskę półoś :D
  19. Jakby ktoś szukał 1er e87 LCI 118d https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-bmw-e87-lci-118d-ID6BDjDP.html#5152ed6de4
  20. Hej , szukaj z końcówką D z biturbo może być x1 :D Końcówka C 184KM to inna głowica :oops: Końcówka A jest p&P ale słabe bloki :oops:
  21. Hej , jest 13.01.2019 mamy jakieś konkrety ?
  22. Sorry a dasz radę podpowiedzieć mi co to jest combox i jaki kupić Niestety nie ogarniam takich rzeczy , ale mogę pomóc w sprawach silnika :D
  23. Potrzebuje takie coś ? https://allegro.pl/oferta/bmw-f01-f07-x5-e70-wzmacniacz-top-hifi-9205185-7632638754 Mam tam też więcej wtyczek to chyba jeszcze czegoś brakuje :oops:
  24. Wtyczki wszystkie są , nawet jakiś światłowód
  25. Dzień dobry , chciałem się dowiedzieć czy jest ktoś w stanie mi pomóc Mam x5 e70 z USA 2012 rok , gdzie nie ma żadnych wzmacniaczy w bagażniku , potrzebuję osobę która doradzi co trzeba kupić i uruchomi nagłośnienie w tym aucie . Wiązki są ktoś po prostu ukradł całą zawartość bagażnika VIN : 5UXZW0C58C0B90200
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.