maximax

Do tego vinu to właśnie każdy z tych co ci napisałem,one są zamienne i każdy w wersji high taki jak pokazuje lista części

Chodzi ci o moduł nadwozia ,to 61359176070,wcześniejsze numery61359168835, 61359151517, 61359132450.w twoim nie pokazuje kgm .z modułów jest jeszcze mpm 61359266274

Witam,ma ktoś może dostęp do tis,bez tego jak bez ręki.byłbym mocno zobowiązany za udostępnienie.sporo roboty się uzbierało i czasem ciężko się ogarnąć.pozdrawiam

zagadaj do naszego kolegi z forum czescidobmw.pl.to on dba żeby nasze wybory były prawidłowe.

myślę że sam ogarniesz.https://www.youtube.com/watch?v=iKaynYGp308&t=7s

Super wielkie dzięki

Wygląda na to ,że niestety pożegnaliśmy się że swobodnym dostępęm do TIS BMW,chyba od dzisiaj można to zrobić tylko odpłatnie.jest może w necie jakiś odpowiednik its.

jest to schemat całej magistrali do limuzyny,właśnie po lifcie.klikając na symbole złącz i modułów można zobaczyć ich lokalizację.

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e60-520d-lim/components-connectors/plug-in-comb-type-solder-connectors/connectors-from-x1/x15001-no-adapter/ktU5P0J

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e60-520d-lim/FDynYEvr

Przecież w sedanie moduły też są pod kołem zapasowym,pod przekładką ze styropianu,musisz to wszystko wyjąć.

typowe miejsca przyłączenia to tylna ścianka bagażnika w twoim też,tak jak w kombi.wejdż sobie w tis na magistralę can i tam znajdziesz ,że A6 to moduł przyczepy pod kołem zapasowym, i miejsce na przyłącze to X15013 I X15014 to właśnie tylna ścianka.

tam gdzie najbliżej znajdziesz po drodze.nie wiem jak u ciebie ,u mnie w e61 jest na tylnej ściance takie zbiorcze rozgałęzienie,mniej więcej po środku jest takie większe zgrubienie .trzeba rozwinąć izolację.

Witam Panie Maćku ,co może Pan polecić do mojej cx38826 przyszedł czas na hamulce przód, jeszcze nie wiem czy komplet z tarczami,ale klocki na pewno,i zaczynam się rozglądać za rozrządem.co może Pan zaproponować łącznie z koniecznymi dodatkami.czytałem kiedyś o zestawach Febi z łańcuchami Iwis,czy jeszcze są takie zestawy,czy tylko Simplex ?pozdrawiam e.orłowski

A nie miałeś wcześniej przedmuchu w tym gnieżdzie?może skręcając na nowo lepiej się uszczelnił,ale jeżeli nawet to tylko na chwilę.lepiej go odmoczyć i wymontować, bo czym później tym gorzej mniej zapieczony nie będzie.wyjąć sprawdzić ,wyczyścić gniazdo,wymienić podkładkę i na długo masz spokój.

Kup środek do zapieczonych wtrysków Wurth.jestem raczej sceptycznie nastawiony do cudownych specyfików,ale ten jest naprawdę super.próbuj napsikać w gniazdo kilka razy z przerwami i ruszyć go.pewnie nie od razu ,ale parę prób i wyjdzie.prosty młotek bezwładnościowy do tego i po sprawie.

Zainteresuj się czy wykładzina na podłodze pod nagrzewnicą nie jest mokra,jeżeli jest jakiś wyciek to wykładzina potrafi wchłaniać spore ilości płynu.czy te objawy mają związek z nastawami tem.wewnątrz.trochę długo to trwa,szkoda auta

Szkoda,że mieszkasz tak daleko można by pokombinować z moim.u mnie wszystko jest ok

https://naforum.zapodaj.net/df63473ad2bf.jpg.html.mam nadzieję,że teraz weszło zdjęcie.u mnie jest taki

20200209_144254.jpg.nie wiem czy to chodziło o mnie,ale u mnie jest taki

U mnie tak to wygląda.sorki,że trochę to trwało,ale korzystam teraz z innego tableta i miałem problem ze wstawieniem zdjęcia.

https://i.imgur.com/6pdyrxo_d.webp?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium

Jutro postaram się zrobić zdjęcia jak jest u mnie podłączony hak też elektryczny.

Terminal 15 wył.chodzi o wyłączoną stacyjkę.zacznij od początku tak jak byś sam podłanczał od zera po schemacie.ktoś ci zostawił takiego troszkę pajęczaka,nawet estetycznie nie próbował zbliżyć się do oryginału

Właśnie czeka na zamówiony kabel.