Tropiciel13

Witam, mam problem z 535d 272km po wymianie silnika totalny brak mocy w górnej jak i dolnej parti obrotow. Przez pierwszy tydzień bylo wszystko w porządku az nagle odcielo moc i przestało całkowicie jechać. Sprawdzałem ręcznie gruszki od turbin i wszystkie sie ruszają. Turbiny były kupione zregenerowane i jest jeszcze rok gwarancji na nie. Podpinając inpe wyskakuje błąd od niedoladowania. Przy parametrach rzeczywistych i docelowych paliwo normalnie pokazuje a doładowanie sie nie zmienia i stoi ciagle w okolicy 1tys gdzie docelowe pokazuje ze powinno byc powyżej 2tys. Co jeszcze posprawdzac bo juz totalnie nie mam pomysłu VID-20250620-WA0004.mp4

Witam, miał ktoś do czynienia z tymi kolektorami? O tych droższych słyszałem że jeżdżą ale o tych tańszych nic. Warto dopłacić do tamtych czy wychodzi na to samo?

Dołożyłem centralny zamek z pilota. Działa zamykanie i otwieranie, ale chciałbym aby tez przy otwieraniu czy zamykaniu migały kierunku? Gdzie się podpiąć aby działało? A druga sprawa jak podłączyć domykanie szyb z pilota, jak przytrzymam klucz w wkładce zamknie szyby. Nie mam pojęcia gdzie podłączyć się aby to działało. Podsyłam schemat centralki

Witam, zmieniłem glosniki w półce i podłączyłem je pod wzmacniacz i zaczęła przy bassie trzeszczeć mocno. Macie jakieś sposoby na zniwelowanie tego?

Witam, mam problem z m52b25. Na ciepłym gdy wciska się sprzęgło obroty zaczynają mocno falować w granicach 500-800 obrotów trwa to 5 sekund po czym stabilizują się na 800 ( tak mam ustawione w sterowniku). Bardzo to denerwuje a problem zaczął się jakoś z miesiąc temu. W czym szukać problemu

W którym miejscu podłącza się kratkę środkową do nagrzewnicy? Potrzebuje informacji o linkowej kratce, jak i na kabel zwykły

Witam, dokładam climatronica do auta bez klimy. I zostało mi kupić środkową kratkę. Tylko nie wiem jaką bo wyczytałem że dwa rodzaje były, na kabel i linkę. Jak sprawdzić którą potrzebuje

Podłączyłem kompa na szybko i wyszkoczyły takie błędy 4C23 4C23 Botschaft (TORQUE_DSC, 0xB6) 4BE3 4BE3 Botschaft (GEARBX_DATA, 0xB) 4BE7 4BE7 Botschaft (GEARBX_DATA2, 0x1A2) 4BE8 4BE8 Botschaft (GEARBX_DATA2, 0x1A2) 4C13 4C13 Botschaft (STAT_DSC, 0x19E) 4D00 4D00 Abgasgegendrucksensor 4B10 4B10 Laufruheregler

Mam problem z turbo, przez pierwsze kilkanaście kilometrów wszystko dobrze działa a później turbo nie pompuje. Nie ma mocy prawie żadnej, po jakimś czasie wraca i tak w kółko. Gdzie szukać problemu

Teraz nie mam jak sprawdzić jak poboru bo auto u mechanika stoi na wymianę hamulcy i sprawdzenie zawieszenia czy nie ma luzów Silnik to m57n 272km 2005r

Zmieniłem wczoraj felgi na stare felgi z węższymi oponami i problem znikł, nic się nie pojawia nawet po wjechaniu w dziurę z większą prędkością. Co może być powodem ze wtedy tak wyrzucało?

Da radę tak zrobić nawet jak błędy znikają od razu po kilku sekundach? Bo one wyskakują może na 5 sekund i wszystko wraca do normy

Klemy dokręcone dobrze są

Podczas nagłego przyśpieszenia na drodze gdzie są lekkie dziury albo kiedy koło na chwile przestanie dotykać drogi wyskakują błędy okładzin hamulców, aktywnego układu kierowniczego i na chwilę wyłącza zegary oraz ekran w radiu. Po chwili błędy znikają ale zostaje kontrolka jakby pasy nie były zapiętę. Nie wiem od czego zacząć w szukaniu przyczyny tego, jak to ma jakieś znaczenie to ostanio zmieniłem felgi i wstawiłem szersze opony

Gdzie można na pomorzu zrobić chip tuning skrzyni na stage 3?