endrju19

Kup sobie w MAKRO polerke za 59.99zl i po kłopocie, moze i jest słaba ale ma 2 lata gwarancji i jak na amatorskie polerki wystarczy w zupełności... Pozdrawiam

A czy przy włączaniu i wyłączaniu się sprężarki obroty lekko falują?? Jak tak to mialem identyczny problem - czyszczenie EGR`u i problem znika :)) (tzn. sprężarka dalej pracuje ale nie da się tego odczuć). Pozdrawiam

Najlepiej pojedz na geometrie. Ja jak swoja pojechałem to gość się z głowe złapał. Rożnica była nie w minutach ale w stopniach!! A gołym okiem patrząc wszystko wydawało sie ok... Po ustawieniu geometrii samochod zaczał duzo lepiej się prowadzić. Pozdrawiam

Nic nie musisz zdejmowac, błąd napewno nie wyskoczy...

Pomoc nie moge bo tez sie na tym nie znam, moge tylko potwierdzic Twoje przypuszczenia. Brat mial identyczna sytuacje. No i okazalo sie ze jakas elektronika w pompie... Koszt ok. 2400zl + robota. Pozdrawiam :8)

Wszystko ok tak ma byc, Pozdrawiam :wink:

A ja sam sobie malowałem :D (jakieś pół roku temu...) http://img256.imageshack.us/img256/2932/img0786yp5.th.jpg

Na 99% przepływka

U mnie zdjecie tego wezyka tez pomoglo ale wyraznie glosniej zaczął pracowac. Po czyszczeniu EGR`a jest cacy :D

Na allegro komplet tarcz ATE Power Disc i klocków (tez ATE) 420zl

Cieżka sprawa... U mnie objawia sie to przenoszeniem na całą bude dziwnych wibracji no i na wybojach wydaje sie jakby cos w zawieszeniu stukało (chociaz wszystko co sie dalo wymienilem). Na początku wystarczylo, ze kierownice lekko do gory podnioslem i wszystko ustawalo a teraz dokrecilem troszke śrubke do kasowania luzu i troche pommoglo.

Specjalne naciecia na PowerDiscach sa od tego zeby wlasnie klocki tak nie kurzyly...

Wystarczy, ze wyjalem rurke ktora idzie do elektrozaworu i silnik rowno pracowal ale odczuwalnie glosniej wiec nie wiem czy warto go zaslepiac. Mysle ze dokladne czyszczenie pomoze na dlugo bo wydaje mi sie ze od nowosci nie bylo to robione. Odrazu zakup duza puszke WD-40 czy cos takiego bo troche sie nameczylem z czyszczeniem. Mam 193tys km. A przy okazji polecam wyczyscic filtr od odmy tzw. Breather( nie wiem czy dobrze go nazywam). Po zdjeciu oslony filtra powietrza zobaczysz obudowe przykrecona na 4 imbusy. Nr 8 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2092&hg=11&fg=15 u mnie siedział jeszcze orginal...

Jeżeli wiesz gdzie jest turbina to ten zawór jest troszke wyzej i w lewa strone, podłączone do jego są dwie rurki od podciśnienia (czarna i czarno-niebieska) i kostka. bez zdejmowania plastików troche go widac. A tu są zdjecia wyjetych zaworkow: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=50504&postdays=0&postorder=asc&start=15 Pozdrawiam

Miałem identyczne objawy. Po wyczyszceniu EGR-a jest rewelacyjnie. Trzyma obroty jak nigdy :D . Dodam, ze wyjecie zaworu nie sprawia problemu ale juz samo czyszczenie.... U mnie byl... jak to powiedziec baaardzo brudny (dosłownie kilogram sadzy). Pozdrawiam i zycze powodzenia :) EGR oznaczony 11 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2107&hg=11&fg=40

ATE a najlepiej ATE Power Disc a tak wyglądają: http://img243.imageshack.us/img243/6457/img0840oy3.th.jpg http://img241.imageshack.us/img241/7936/img0782fc5.th.jpg

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=50504&postdays=0&postorder=asc&start=15 Gdzieś tam powinno być (jeżeli to o to chodzi). Pozdrawiam :D

To bedzie raczej cos innego... W opisywanym przeze mnie przypadku silnik sie wkrecal do 2,5tys... i koniec. Jak dojdziesz co to bylo to napisz. Pozdrawiam

Mialem podobny problem, po wymianie kół na letnie auto bardzo zle sie prowadzilo, ciagalo po koleinach itd... Na geometrii gosc sie mocno zdziwil bo z przodu kola byly zbiezne nie o kilka minut ale o kilka stopni!!!! Tyl nie tak bardzo ale tez zbyt zbiezny. Po wszystkim nie poznaje samochodu. Prowadzi sie rewelacyjnie :D

Najprawdopodobniej wtryskiwacz sterujacy (czy tez pilotarzowy) sie zawiesil... (brat mial taki przypadek). Na kompie sie wyjasni napewno. Jezeli skonczyl juz swoj zywot to kosztuje ok 700zl + robocizna. Pozdrawiam

Ja mam takie i są super. Auto śmiga jak nowe, napewno bedziesz zadowolony pozdrawiam. http://moto.allegro.pl/item172587499_amortyzatory_bmw_3_e_46_e46_e_46_przod_bilstein.html http://moto.allegro.pl/item174517897_amortyzatory_bmw_3_e36_e46_tyl_bilstein.html

205/55 R16

Jutro montuje do swojej BILSTEINy to powiem co i jak :)

Ja u sebie polakierowalem i jest super :-) W oryginale mialem drewno a teraz srebrne. Jak zrobie fotki to moge wyslac... Pozdrawiam :D

Hmmm.... Ja mam do kupienia ET18 i nie wiem wlasnie czy nic nie bedzie szorowało... A co do fotek to kolezanka ma E46 na 17" w orginale to zaraz zalatwie :)