Skocz do zawartości

jorgen

Zarejestrowani
  • Postów

    107
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jorgen

  1. jorgen

    układ kierowniczy

    ale czy mozliwa jest maglownica?
  2. jorgen

    układ kierowniczy

    Ostatnio podczas parkowania przy na maxa skreconych kołach, przy ruszaniu kierownica odczuwam lekie stuki. poczas postoju kiedy ruszam kierownicą (małe szybkie ruchy) oczuwam na kierownicy stukanie i słysze z okolic zawieszenia stukanie. Mechanik nie mógł tego zlokalizować, mówi czuc je na całym drążku śrokowym i że albo do wymiany drążek środkowy albo maglownica ma luzy i sie kończy. Może ktoś z was miał taki przypadek albo wiecie co to może być. Mam e38 725 tds z 98r
  3. W jezyku polskim do e38 jest, bo taka mam. Z tego co wiem do w ASO mozna taka kupić, kosztuje około 70zł
  4. jorgen

    dziwny zgrzyt przy odpalaniu

    ok. Dzięki
  5. Cześć Musisz sprawdzić na kompie, inaczej nie dojdziesz. Stawiam na czujnik.
  6. jorgen

    dziwny zgrzyt przy odpalaniu

    mam nadzieje że jakby to była skrzynia to jakiś komunikat by mi sie pojawił?
  7. jorgen

    dziwny zgrzyt przy odpalaniu

    to może byc trudne, bo te objawy sa tylko przy duzy mrozie okoł -10.
  8. jorgen

    dziwny zgrzyt przy odpalaniu

    Zgrzyt jest bezpośrednio po rozuchu
  9. jorgen

    dziwny zgrzyt przy odpalaniu

    Witam Dzisiaj było to samo, przyodpalaniu po nocy znowy zgrzyt i jest on odczuwalny na dole w okolicach silnika. Czy to może być ze skrzni auto.? Czy ona pracuje przy rozruchu.? Olej wymieniałem w skrzyni około 12000 tys km temu, a olej w silniku jakieś 2000 km. Zaznacze że to sie dzieje tylko jak jest duży mróz. Proszę o opinie
  10. witaj Możesz sprawdzić czy po otwarciu drzwi zapal sie światełko na drzwiach?. Miałem taki przypadek ale w inne j marce samochodu. Pop prostu czujnik był podłączony do tego światełka.
  11. jorgen

    dziwny zgrzyt przy odpalaniu

    witam Dzisiaj rano tem. -8. Przy zapalaniu odczułem i usłyszałem zgrzyt, nie wiem czy mam się już bać czy jeszcze nie.
  12. ufff. Na szczęście wymieniłem tym spobem tylko te co pisałem, ten co idzie bezpośrednio z pompy narazie jest cały. Napisz jakies namiary na ciebie bo jakby cos to się zglosze. :D
  13. to nie jest webasto, poprostu służy do przewietrzenia samochodu np. latem.
  14. Pewnie piszesz prawde. Narazie jeźdże ale już trochę z obawami. :shock: Zobaczymy :lol: Wymieniłem tylko tak dwa węże. Te które wchodzą do obudowy chłodnicy, jeden krótki bo był łączonny (więc chyba tam nie ma ciśnienia dużego jak było łączenie na zacisk) Drugi ten z tuleiką w środku idący do zbirniczka z płynem.
  15. nie strasz mnie :shock: . Myśle że by już mi rozerwało, jeżdże tak już ponad tydzień, z tym że końcówki miałem zakńczone zgrubieniem i dlatego tak zrobiłem.
  16. mysle że to jest tylko wietrzenie, a nie ogrzewanie.
  17. jorgen

    dziwne drgania

    dzięki :D
  18. A tak na marginesie po co wydawać tyle kasy na węże, przecież można je łatwo przerobić. Wystarczy rozciąć te zaciski, tylko żeby nie uszkodzić rurki po zdjęciu mamy rurkę zkończoną zgrubieniem tak jakby specjalnie było zrobione pod zacisk(cybant). Kupujesz weże ciśnieniowe o tej samej średnicy, nabijasz na końcówki skręcasz cybantami i wszystko gra.One sie nie zsuną ponieważ rurkajest zkończona tym zgrubieniem. U mnie to działa. Tylko trzeba zachować te same długości i pamiętać żę w jednym wężu jest w środku ta tulejka, wyjmujemy ją i wbijamy do nowego węża na tą samą odległość, zaciskamy cybant żeby się nie przesuwała i wszystko gra.
  19. u mnie były przerabiane węże i też mechanik nie wiedział po co jest w jednym wężu taka tulejka, ale kazałem mu ją wcisnąć do nowego węża i jest ok. Myśle że ona napewno do czegoś służy. A tak na marginesie po co wydawać tyle kasy na węże, przecież można je łatwo przerobić. Wystarczy rozciąć te zaciski, tylko żeby nie uszkodzić rurki po zdjęciu mamy rurkę zkończoną zgrubieniem tak jakby specjalnie było zrobione pod zacisk(cybant). Kupujesz weże ciśnieniowe o tej samej średnicy, nabijasz na końcówki skręcasz cybantami i wszystko gra.One sie nie zsuną ponieważ rurkajest zkończona tym zgrubieniem. U mnie to działa. Tylko trzeba zachować te same długości i pamiętać żę w jednym wężu jest w środku ta tulejka, wyjmujemy ją i wbijamy do nowego węża na tą samą odległość, zaciskamy cybant żeby się nie przesuwała i wszystko gra.
  20. jorgen

    stuki

    dzięki
  21. Popieram w 100% :D
  22. jorgen

    kontrolka air bag

    pewnie od maty siedzenia pasażera (standart). Zgasić musisz tylko poprzez kompa. Było juz o tym wiele raz na forum, poszukaj a sie oczytasz. :D
  23. jorgen

    dziwne drgania

    te drgania są odczuwalne raczej w okolicach sinika i mam wrazenie że słychać je w postaci nie równej pracy silnika tak jakby miesznka była nie taka jak powinna, albo nie równo spalana, po dodaniu gazu sytuacja sie normuje i jest ok. Tak jak pisałem nie jest to nagminne. Nie jestem znawca ale moje podejżenia padaja na pompę wtryskową ale nprosze was o opinie.
  24. jorgen

    stuki

    podczas cofania na parkingu przy skreconych kołach, jak lewe koło napotka minimalną nierówność odczuwam stuki, przy jeżdzie do przodu nic nie słychać. czy wiecie co to może być?
  25. Witam Jeżdźe taką i powiem tak, jeżeli chcesz nia poszaleć to kup coś z większym silnikiem, to jest auto do spokojnej jazdy, ale wbrew opinią innych na trasie radzi sobie całkiem dobrze. Jechałem nia już 200km/h i jeszcze mogła ale polskie drogi. Łańcuch - nie wymieniałem mam już 230000tys , mechanik powiedział mi że sie praktycznie nie wymienia a jak już to przy 500000 tys, wszysko zależ od użytkownika i jego kultury jazdy, jeżeli cały czas pedał w podłodze to i wymiana szybciej, ale i nie tylko łańcucha. :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.