Vincent86

Pojawiło się kilka postów informujących, że jest w Rumi jakiś serwis zajmujący się BMW. Czy ktoś już korzystał i może wyrazić opinię? Szukam serwisu w którym będę mógł zrobić rzetelny przegląd przedzakupowy, a następnie prawdopodobnie serwisować auto (oby jak najrzadziej).

Kasetka to wg mnie zły pomysł.. Strasznie dużo szumów przenosi, sam taką używałem. Wystarczy że jest cichszy moment piosenki i juz słychać szum znany z poczciwych kaseciaków. Używałem więc wiem, tranmiter to już w ogóle odpada jak dla mnie bo nie dość ze baterie to jeszcze zakłócenia... Najlpeszym sposobem jest po prostu radio z mp3, także jeśli zastanawiasz się czy kupić mp3 player i patent na słuchanie w aucie to już lepiej wymienić radio. Tak zrobiłem i jestem zadowolony, Pozdro

Może wzmacniacz ma wejście na już wzmocniony sygnał z radia? (high input) ?? Jeśłi tak to poprostu zpodłaczasz go zamiast tylnych głośników, albo za pomocą zwrotnicy rozdzielasz wysokie tony na zwykłe głośniki a niskie na wzmacniacz.. Zmostkowany, czyli ALBO dwa wyjścia po 100W masz ALBO jedno 200 watowe..

szkoda zabawy w jajka... lepiej wstawić nawet niezbyt mocną tubę a głośniki w aucie zostawić jak są, efekt conajmniej troche lepszy a koszty nie większe. Ja tak zrobiłem i jestem zadowolony. PS. Jak kupisz dobre jajka, to bedą ci wystawać jakies 15cm w bagażnik..

Nie zgadzam się!! Miałem oryginalne radio, to też myślałem, że daje rade... Zmieniłem na clariona (w poście wyżej popełniłem błąd, bo model 269 albo 259 juz nie pamietam), i powiem tak: -oryginalne głośniki grają znacznie lepiej z tym radiem!! -wygląda bardzo dobrze, bo jest stonowane a nie jak choinki i ma pomarańczowe przyciski i wyświetlacz Więc wszystko zależy jakie radio wybierzesz, moim zdaniem do bmw idealnie pasują pomarańczowe modele Clariona!

Dobra, dzięki wsystkim za pomoc!! parę godzin i dałem rade sam.

Poleciłbym Ci radyjkla CLariona.. Za 600 zł kupisz już senbsowny model zwłaszcza że nie zależy CI na wodotryskach. Są modele z pomarańczowym podświetleniem, takie że elegancko pasują kolorystycznie do kokpitu bmw. Do tego nie są one choinkami!! Prosty design ale jakoś na najwyższym poziomie :) Ja dopiero co zamontowałem clarionka 359 i jestem całkiem zadowolony. Też nie chciałem wodostrysków tylko funkcjonalność i pasującuy wygląd. pozdrówki

Ja mam identycznie, wymieniłem olej na nowy i jest prawie tak samo, minimalna różnica... Więc to pewnie coś typu synchronizatory... Ja mam taki patent: Daje troche wieksze oborty i jak naprawde ciezko wchodzi 1. to wrzucam wpierw 3. bo wchodzi znacznie łątwiej, a potem jedynka wchodzi juz bez problemu.. jak byś rozwiązal ten problem to prosze o info, bo u mnie pewnie jest to samo...

Na początek, powiem że wiem że juz było pare tematów, ale wszedzie drobiazgowo i tego co chciałem znaleźć nie znalazłem.. Mam tubę aktywną ze wzmacniaczem 200W.. Muszę brać prąd z akumulatora? Prosty rachunek wskazuje że ten wzmacniacz nawet w porywach bedzie brał niecałe 17A.. A np bezpiecznik od gniazda zapalniczki jest aż 30 Amperowy, mam więc zamiar wziąć zasilanie do tuby z zapalniczki.. Wszystko powinno być ok prawda?? W moim e36 Compact próbuję wyciągnąć oryginalne radio, wsadzam w te otwory śrubokręty, bo kluczy specjalnych nie posiadam, a radio ani drgnie... Nie wiem jak mam je wyciągnąc.. I jak wyprowadzić kable zza radia do progu auta??? Tam jest tak szczelnie zabudowane, zadnych srubek do odkręcania plastików nie widać, więc jak mam to zrobić?? Liczę na podpowiedzi!!

Odświerzam.. Mam tubę aktywną ze wzmacniaczem 200W.. Muszę brać ten prąd z akumulatora? Prosty rachunek wskazuje że ten wzmacniacz nawet w porywach bedzie brał niecałe 17A.. A np bezpiecznik od gniazda zapalniczki jest aż 30 Amperowy, mam więc zamiar wziąć zasilanie do tuby z zapalniczki.. Wszystko powinno być ok prawda?? Tak a propo, prubuję wyciągnąć oryginalne radio, wsadzam w te otwory śrubokręty, bo kluczy specjalnych nie posiadam, a radio ani drgnie... Nie wiem jak mam je wyciągnąc.. I jak wyprowadzić kable zza radia do progu auta??? Tam jest tak szczelnie zabudowane, zadnych srubek nie widać, więc jak mam to zrobić?? (w Compakcie) Liczę na podpowiedzi!!

Miałem to samo. Wymieniłem: tarcze (kupuj tylko orygianlne bmw!!!), klocki (już nie tak koniecznie oryginalne, ale nie pierwsze lepsze, np ATE są podobno za twarde..), sworznie na wahaczach, końcówkę drążka keirowniczego. I mam spokój hamuje idealnie gładko :) Luzy na sworzniach się pojawiły dopiero od tego że koła drżały (po prostu rozwaliło mi je od tego drgania, więc zrób to jak najszybciej), Natomiast drganie kierki mogło być zarówno spowodowane luzem na drążku jak i krzywymi tarczami.. U mnie to były tarcze.. Ale jeśli już będziesz to naprawiał wymień też wszystkie luźne elemnty zawieszenia, bo potem się okaże że drgania pozostały, więc lepiej odrazu zrobić wszystko na cacy. pozdro

Dosłownie parę dni temu przerabiałem całe to piszczenie.. Wpierw poszedł do wymiany pasek bo już był stary a piszczało.. Ale nie tak charakterystycznie jak piszczą paski.. Po wymianie paska dalej coś świergotało, itp, więc do wymiany poszły oby dwie rolki i teraz mam już spokój.. Całość kosztowała mnie niecałe 300zł razem z robocizną.. Nie wiem dokładnie jakich firm były zastosowane elementy, ale ufam mechanikowi, bo ile się o nim dobrego nasłuchałem to już nie spamiętam :)

Jajka sa tylko jedne: 6"x9" sa tez takie mniejsze nietypowe 5x7 ale sa rzadko spotykane. Jeszcze bywają 4x6 :)

Nie mam zamiaru ciąć półki, chciałem żeby to było ukryte w orygalnych miejscach.. Podaruję sobie te elipsy. Kolega sie myli, w compactcie nie ma żadnej dziwnej blachy co odzdziela bagażnik. Jedynie fotele, więc już przymierzam się do zakupu jakiejś aktywnej tuby albo wzmak + jakaś skrzynka (myśle o Blaupunktcie)..

Mam praktycznie identyczne objawy! Kurcze wiedziałem że mi coś auto osłabło jakby, ale nie byłem pewien bo mam je krótko ale miałem chyba słuszne wrażenie że wcześnije lepiej ciągnęło od dołu. Gdzie ten czujnik jest dokładnie?? Gdzieś przy samej przepustnicy? Najprzydatniejsza byłaby jakaś fotka... Proszę o jakiś opis! z góry dzięki!

:jawdrop: i po co ?

powiadasz?? powiedziałbym raczej że to regulator a nie czujnik... problem w tym ze krokowca mam skutecznie zkitranego pod kolektorem dolotwym i nie ma mozliwosci zeby sie do niego dostać.. :( silnik m44 (lub m42 jeszcze dokładnie nie rozgryzłem).. no ale moze jakimś długim wkrętakiem tam dosięgne, sporóbuje, dzieki

ja mam identycznie, przy ciepłym silniku jest ok. przewałkowałem całe forum ale jak widze ze ktos juz załozył temat to sie podpinam. U mnie przy zimnym silniku odrazu po włączeniu wacha się od 400-1200 więc rzeźnia, a na ciepłym jest ok. Byłem na diagnostyce kompem, pokazało błąd jakiegos czujnika od niskich obrotów ale nie sonda ani nie krokowy, po usunieciu z kompa zaczął mi trzymać na ok 1000-1100 jak stoje na swiatłach :/ czasem pomaga dodanie gazu i spada, ale tez nie zawsze jest tak wysoko... Ale nie faluje.. Później pojawił się ten sam błąd czujnika ale jeszcze nie mialem kiedy tego dłubać. pozdro czekam na rozwiniecie tematu :)

dlacyego wzmacniacz trzeba podlaczac prosto od aku ??? Ja nie widze takiego sensu, bo jesli nie mam sterowania wzmakiem z radia, to jest on caly czas wlaczony i bierze prad nawet gdy auto stoi! Przeciez nie bede biegal do bagaznika i odlaczal ta kazdym razem!

Tak to wygląda w compactcie.. Jak widać wszystko jest tam zabudowane, na zdjęciach tego tak dobrze nie widać ale ta obudowa naprawdę jest bardzo płytka.. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.gdynia.mm.pl/~kris4/pliki/bunia/01.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.gdynia.mm.pl/~kris4/pliki/bunia/02.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.gdynia.mm.pl/~kris4/pliki/bunia/03.jpg %5B600%3A480%5Dhttp%3A//www.gdynia.mm.pl/~kris4/pliki/bunia/04.jpg Chyba będzie trzeba zainwestować raczej w tubę do kufra niż w jajka na półke :)

Nie no jasne jeśli jeździsz cały czas w tę i spowrotem po całej Polsce no to pewnie ze można poświecic wygląd.. Chodziło mi o to że w mieście jest to cholernie nieprzydatne, ale też o to, że wydaje mi się że to jakaś dziwna moda sie zrobiła na to CB! Prawie co druga Bmka ktora spotykam w Gdyni ma ten sterczący kikut na dachu!!

Sorry że to mówie... Ale śmiać mi sie chce jak widze te wszystkie bmki w moim mieście ze sterczacymi 2 metrowymi antenami... To chyba jakiś lans jest teraz co jakas dziwna moda hehe no ale nic to jak wam to sie podoba.. pozdro

w e36 pionowe są anteną. Też uważam że kijowe rozwiązanie bo poza miastem beznadziejnie odbiera stacje.. Ale przynajmniej antena nie sterczy to akurat mi sie podoba :) pozdro

Głośniki już mam - z poprzedniego auta. Ciężko to zmierzyć, musiałbym wpierw rozmontować... No chyba ze tak zrobie ale chciałbym wiedzieć czy ktoś to robił już w compactcie, bo być moze nie ma nawet sensu probować!

ponawiam pytanie, bo nigdzie nie znalazlem odpowiedzi.... Czy w kompakcie jajka sie zmieszcza?? Bo patrzac od strony bagaznika to ta cala sliczna obudowa jest bardzo plytka i watpie zeby dalo sie tam wcisnac dosc glebokie elipsy... bardzo prosze o pomoc!! pozdrawiam