alduwiel

ok ja mówilem ,ze to mozliwe... A jaka była prawda tego nikt nie wie... Może nie sadzili ,ze bedzie sie to psulo tak szybko- liczyli na ponad 250-300 tys??? Nie wiem, a moze faktycznie sie rąbneli? jak juz mówilem nikt nigdy nie ma racji- mozna byc jedynie blizej lub dalej od prawdy... Prawda jest to ,ze idziemy w strone coraz wiekszych bubli , a nie coraz trwalszych produktów... A jak to sie ma do rozrzadu bmw??? nie wiem na 100% ... Ale mam swoje zdanie ps , zaraz bedzie draka bo kolega K8v8M wpadnie we furie jak to przeczyta... A nawet ide o zaklad ,ze da linka do przeciw grupy z francji która ma stowarzyszenie kocham 2,0d w bmw

To bys sie zdziwil jak niemcy kochaja firme w której pracują... koles składajacy silniki slsa zgadnij jakie ma auto? ogladałem na dizcowery

z kad Ty masz te dane? Masz ciocię w zarządzie bmw? Moral moze byc taki,że klijent musi wydac kase na rozrząd + jeszcze zbierać na nowe bmw... 2 x szybszy efekt. Bo wypuszcznie co chwila nowego modelu to celowe postarzanie - mające naklonic cie na wywalenie de facto dobrego sprzetu , aby kupic nowszy (dobrze to widac na telefonach bo czy samsung s4 jest tak zły ,że musisz za poł roku kupic s5? ) a dwa jeszcze musi naprawiac poprzedni bo sie zebsuł- np słynny proces sadowy z aplle o ipfone 4 który miał nie wymmiena baterie , ale zaprojektowana na około 1,5 roku trwałosci- koszt wymiany z 2 tys zł...- to lepiej kupic nowego iphone 5 i o to chodzi.. ten proces nawet wygrali uzytkownicy aplla i aplle musiał w gratisie wymieniac baterie chyba sony robiaca te baterie przyznało- bo zostało zmuszone przez sąd do okazania dokumentów potwierdzajacych nakaz przez aplla aby bateria która spokojnie mogła działać 5 lat została ograniczona do 1,5 roku- dzieki temu wygrali proces , a apple sie osmieszył

tak ale jesli akurat te czesi robi kto inny to bmw i tak sprzedaje je drozej do aso, a aso jeszcze drożej nam- wszyscy zarabiaja dzieki temu, że to cos sie psuje i trzeba tego wyprodukowac wiecej. ten krąg sprawia ,że wszystko sie napedza i defacto daje dodatni przepływ. fabryka produkujaca częsi ma zamówienia- w niej pracownicy mają gwarancje zatrudnienia, mogą zarobic i stac ich na bmw... bmw sie psuje itd... jak w przyrodzie to taki cykl i udowodniono ,ze ma to pozytywny sens. Przykro mi ,ze nam wiekszosci czyli konsumentom sie to nie podoba- poprostu tego nie rozumiemy. na szczescie to produceci (bogacze) rządzą światem i oni wczesnie to zrozumieli... Za wczasu zadbali o ten proceder :D gdyby 80 lat temu pfilips i osram sie nie dogadali ,że nie beda produkowac zarówek działajacych dłuzej niz 200tys godzin to dzis tych firm by nie było- bo by splajtwoały...

Ale co tu jest do tłumaczenia? Rozmawiamy o akcji serwisowej. BMW musi zapłacić za wyprodukowanie części (często obcym firmom). Dać te cześci za darmo do ASO i dodatkowo zapłacić ASO (czyli znowu obcej firmie) za wymianę tego rozrządu. Takie są fakty, ja tu widzę wyłącznie straty dla BMW. Gigantyczne straty, bo dochodzą jeszcze straty wizerunkowe. Zysków z tego nie ma żadnych. Jeśli są to wskaż co BMW na tym zyskuje? Te parę groszy na częściach które ktoś kupi żeby zrobić rozrząd poza ASO? Jakiś zart chyba. 10 sprzedanych kompletów nie pokryje kosztów jednej naprawy w ramach akcji serwisowej. A nie zapominajmy, że częsci do rozrządu nie sprzedaje tylko BMW. Można kupić zamienniki. Co w tym wypadku zarabia BMW? Ok dobra... masz rację :D ........ mogłbym ci to postarac sie wytłumaczyc jak ja to widzę bo sam wiesz ,że wszystko jest wzgledne tak samo mam racje jak i ty masz... Ale co mi to da ,że będe ci tłumaczyl jak ty i tak sie nie otworzysz na ten punkt widzenia , który mozliwe ,ze jest blizszy prawdzie... twój punkt widzenia jest jedynie szłuszny i nie dopuszczasz mozliwosci ,że mogłbys sie mylić- to bardzo źle

Zastanow się kto zarabia na produkowaniu i sprzedawaniu części rozrzadu? Kto zarabia na tym ,ze ten rozrzad sie psuje? A kto zarabia na mniejszym spalaniu ,a kto traci. A kto zarabia na zepsutynm łańcuch ,a kto traci? A to że w wielu modelach rożnych marek aut łańcuchy czy inne rzeczy sie psują coraz bardziej zamiast coraz mniej jest potwierdzeniem tego co napisałem wyzej Zauwazyłem ,że tu na forum przyjmujesz postawę wszechwiedzącego i nie idzie Ci czegokolwiek wytlumaczyć bo Ty i tak juz wiesz to i w dodatku wiesz to lepiej. Pamietaj ,że ani ja ani ty nigdy nie będziemy mieć racji- możesz byc jedynie blizej prawdy lub dalej- nikt nigdy nie bedzie miał jej w 100% Np Mikołaj Kopernik dał by sobie uciąć reke ,że to ziemia kreci sie po kole wokoło słońca , a nie na odwrót...A dzis wiemy ,ze nie miał racji. Był jedynie blzizej prawdy niz wszyscy bo ziemia kręci sie wokoło słońca po elipsie..

kupię sprawdzę :D dzieki za info

Super fura. Sedan mmm... Przepiekne auto... Ale masz dobrze :roll2: Dobrze ,że nie kupiłeś czarnego- miałbyś mnie na sumieniu ... http://i112.photobucket.com/albums/n186/wojciechmatysik/15033479051_54bd25feeb_b_zpshdz4h0no.jpg

A ja w tym zdaniu nie widze logiki... Po za tym w tej slynnej akcji serwisowej to bmw ocenia na podstawie przebiegu i stanu co wymienia...Wymienia cały rozrzad tylko w tedy jak sa w z nim wyraźne oznaki zblizajacego sie kłopotu... A tak to tylko napinaczek, aby ludziom wode z muzgu zrobić. Przez ostatnie lata ile bmw zarobiło na samej tylko sprzedaży kompletnych rozrzadów osobom ,które naprawy dokonują w warsztacie u Tadzia? A ile sami zarobili na produkowaniu i wymianie części? Awarie mogli zaplanowac na okolice 200tys , czyli czas zaraz po gwarancji ... Sam zalecasz wymianę łańcucha po zakupie 320d , a czy to nie woła o pomste do nieba? Bmw słyneło z tego ,ze miales łańcuch i koszta cyklicznych wymian rozrzadu odpadały- mogłes sie chwalic sąsiadowi- a ja mam w bmw ŁAŃCUCH i mi sie nighdy nic nie zerwie, a i wymieniac nie trzeba bo Niemcy robią trwałe i niezniszczalne auta... Może firmie bmw tych pieniedzy zaczeło brakowac (a czy apetyt człowieka idzie zaspokoić? ) i wpadli na genialny pomysł....Nie mówię ze tak było, ale to bardzo prawdopodobne.

Skomplikowaliscie to do maksimum :? Nn okresla w którym momencie silnik ma najwiecej mocy- co da wysoki moment jak silnik nie ma mocy? O to sie rozchodzi bo ktloś napisał ,że woli większy moment niz więcej mocy... A wy pociagneliscie te rozmowę do rangi uniwersyteckiej

Są zanotowane przypadki zrywania nawet po 30 tys. Wadliwe jest jakieś koło zębate, nie pamietam dokladnie , chyba to zintegrowane z wałem , A co jest dziwne to bmw w swojej słynnej akcji wymienia napinacze... To nie zlikwiduje problemu- jedynie tyci tyci oczyści imię słynnej marki. A zdaje sie wydawać ,że bmw sporo zarabia na na prawach więc im to na rękę. Zaczynam sie po cichu zastanawiac czy ta wada fabryczna z rozrzadem to nie było celowe działanie ... Chyba rozumiecie politykę wolnego rynku? Trzeba zarobić jak najwiecej! Wszystko ma swój okreslony czas przydatnosci . Produkt szybko zastepowany jest nowym modelem i dodatkowo stare modele mają sie zepsuc w odpowiednim momęcie. Przykładem jest merccedes który poszedł po rozum do głowy i dzisiejsze modele redzewieja i psują sie na potegę O prosze przykład jak żarówka z przed 120 lat świeci sie do dzis dzień, a dzisiejsze żarówki nie wytrzymuja 2 lat... Dlaczego? Bo frabryki by padly, nie było by pracy dla ludzi... Po co ludzie mieli by kupowac skoro cos raz kupione starcza im na cale życie? Wszyscy zgodza sie chyba ,ze produkty radzieckie byly bardzo trwałe... Np lodówki czy kuchenki gazowe- sprzet nie zniszczalny i to ta trwałość bo nad nia jakąś tam pieczę trzymał rząd doprowadzała do załamań sie gospodarki i zwyklej nie wydolności. Wolny rynek na zachodzie tworzyl tanie buble , ale za to sprzedawał ich na potegę- to napedzało machinę i bogacenie sie społeczeństwa

No to juz nie moge się doczekać tej rozpiski.

Co potrzeba kupic , aby odpalic taki program w e90 z przed liftu i navi prof ?

Nono fajne cacko. Sam to zrobiłeś? Bo widziałem w twoim temacie ,że masz umiejętnosci potrzebne do stworzenia takiej rury. Jedyne co mnie martwi to sterowanie przepustnicą- jak zalatwić problem błędu? Podpowiedz co zrobić z błędem od przepustnicy. Jakis opornik? Ale wtyczka ma 4 diny...

Może to ta godzina, a może 3 żywce , ktore wypiłem... Nie wiem, w kazdym razie pojecie mocy i Nn , które jeszcze jakis czas temu było mi zrozumiałe po przeczytaniu Waszej rozmowy stało się dla mnie przyznam szczerze absolutnie niepojęte... :think: ...

Byłbyś w stanie takie kodowanie mi zrobić? Widzę,że masz zapisane kodowanie bmw...

To ja też poprosze te litanie na priv. Ja mam automata z 11,2006 .. to ta aktualizacja duzo da? Jak zrobię softa to juz potem aktualizacja nie wchodzi w grę, bo się soft skasuje?

Co to jest NBT ?

czyli ktos moze to podłączyc i bedzie grało , ale kiepsko? Jak to możliwe? Nawet po zakodowaniu w kompie?

Nie jest źle, ja mam w e91 wszystko na przelocie i nie ma hałasu (ta pusta puszaka bez wkładu dpf dobrze wycisza) Koniecznie wydłub wkład ceramiczny (dpf) ale zostaw kata (wkład metalowy) z tej puszki (rozetnij ja na spawie gumówką od strony złącza elastycznego - wydłub delikatnie wkład i zespawaj spowrotem puszke ) a potem jedz na wykasowanie programu dpf z kompa. jestem pewny na 90% ze po tym auto bedzie miało swoja moc i nie bedzie kopcic na czarno.

mam ziomka co by mi to poskładał, ale to tez trzeba zakodować,żeby gralo w kompie? Ps A ty niby taki piękny? hehe :D Warto wydac 3 tys na te logic7 ?

Smokin masz rację- zgadzam sie z Tobą... Ale ta rozmowa nie ma sensu. Ludzie są gotowi płacic kosmos pieniądze za rozne fanaberie... jeden woli to , a drugi tamto. Szanowac trzeba decyzje i jednego i drugiego. Nie krytykujmy innych to i inni nas nie bedą krytykować.

A radia nie trzeba zmieniać? Wystarczy ten cały zestaw+ dobry magik który to popodłąncza i ok? ja mam sedana i nie mam miejsc na te duże głosniki . Trzeba bedzie dokupic jakies mocowania?

Jak dpf sie zapcha moc spada o przynajmnjiej 35%

jak zmienialem naglosnienie interesowalem sie chwile rainbowem. orginal to nie logic 7. Orginal to hifi, potem masz Top hifi i w koncu masz harmann kardon Logic 7 lub individual to najwyzsza polka. W zadnym wypadku te glosniki ktore kupiles nie sa na poziomie logic 7, nawet sie nie przyblizaja. To mniej wiecej poziom glosnikow z wersji tophifi w bmw i nie beda tak dobrze zgrane przestrzennie. S676 HiFi speaker system czyli to to jest najgorsze dziadostwo? A jaki zestaw proponujesz , aby byl w miare porównywalnu do logic 7? Z tego co wiem to za jakośc dziwieku odpowiadają nie głosniki tylko sterownik/procesor w radiu. Glośnośc to pomijam bo wiem ,ze od tego jest wzmacniacz... Co zrobic jak koles nie sprzedaje wiazki? Da sie to podpiąc pod moja stara wiazkę? Ta cena jest ok ?