Mariusz040

No to utopił trochę kasy :duh:

Kurczę czasem nawet jak chcesz to nie ma żadnego info :( Jeszcze przy samochodach, które były kupione w usa w rocznikach 2014+ zazwyczaj coś jest, ale też nie zawsze. Kiedyś znowu jak był pakiet autocheck to był on nielimitowany. Teraz nawet jak ktoś kupuje pakiety na sprawdzenie historii auta to są limity miesięczne także też nikt nie chce sytuacji, że sam poświęci raport a potem dla siebie będzie musiał wykupić.

Podaj link :)

Jasne, że unikają albo raczej chcą unikać. Każdy chciałby mieć fajne wyposażenie, młody rocznik, dobry przebieg, bezwypadek i co przecież najważniejsze dobrą cenę. Problem jest taki, że kupujący nie mają świadomości na co pozwala im ich budżet. Są ludzie którzy wiedzą na jaki samochód ich stać i mają świadomość tego czym jeżdżą a są tacy którzy w swoim mniemaniu złapali okazje życie. Jaka jest rzeczywistość to wiadomo. Kilka dni temu rozmawiałem z gościem który szukał F10 535 w Polsce. Odrazu mi powiedział, że na bezwypadkową go nie stać i dopuszcza pewny stopień uszkodzeń. Można spotkać i takich ludzi a można spotkać innych. I dla jednych i dla drugich jest u nas w czym wybierać :) Szkoda tylko, że tych pierwszych jest tak mało :cry2:

Samochody z USA normalnie mają gwarancję ;)

Pewnie możliwe. W seriach 1-4 w BMW są podobne przypadki. Należy obejrzeć trochę aukcji w USA tego modelu MB i zobaczyć jak się ten samochód zachowuje.

Jak najbardziej jest taki czujnik.

Masz link do tej Z4? Ciekawie, bo nie widać kompletnie nic na nią o.O

Okej, dzięki. Pod te zaczepy raczej podłożyć jakąś łapkę i naciskać tylko na ich okolice (są umocowane na blaszkach równoległych do płaszczyzny oparcia). Nie ryzykowac i nie ciągnąć oparcia? Wystarczy ich mocnej nacisnąć i wyskoczą czy raczej trzeba ich jeszcze ścisnąć?

Coś tam jest. Chcesz wszystkie zdjęcia czy to Ci wystarcza? WDDHF5GBXBA275349 Dzwon przy przebiegu 16340 mil

Cześć, potrzebuję zdjąć osłonę oparcia fotela. Niestety nie za bardzo wiem jak to zrobić, a wolałbym tego nie uszkodzić. Patrzyłem na rysunki poglądowe na realoem, ale nie mam pewności co do mojego pomysłu. http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=XH53-USA-04-2013-F10-BMW-528iX&diagId=52_3608 Po prostu muszę szarpnąć by wypięły się górne metalowe zatrzaski a potem parcie zejdzie do góry zgadza się? Czy ktoś może to robił, albo widział gdzieś jakieś DIY i może poradzić? Pozdrawiam

Nic nie widać :( Dodam od siebie, że jeżeli chodzi o przód nie wydaje mi się by go ruszali. Spinki, śruby, naklejki wszystko jak nieruszane i takie jak montują w fabryce. Brakuje mi tylko naklejek odnośnie ksenonów na osłonach fartuchów. Może w tamtym rocznikach tego nie było, ciężko powiedzieć. Co więcej a nie napisał ten Pan to uszkodzenie połączenie u góry z przodu (ori nazwa BMW :D ) oraz wloty powietrza na chłodnice. W ASO komplet 900zł także do przeżycia. Cena bardzo fajna, ale z drugiej strony takie BMW to koszt max 6000 USD.

Daj vin, może coś uda się ustalić :)

Cześć, ma ktoś jakieś info na temat tej M6? Może ktoś zna, widział? WBAEE1415J2561121 http://otomoto.pl/oferta/bmw-m6-m6-e24-ID6ywlst.html

Na teraz do naprawy wyszedłby raczej mniej niż 50 tyś. Kupiony był chyba jako roczny także może i przekroczył te 50 k nawet. Ja w tamtym okresie za jedną F30 zapłaciłem nawet prawie 20k usd ;) tylko delikatnie uszkodzona. Myślę, że za taki stan nikt obecnie nie chciałby dać więcej jak 5000 usd ;)

Nie, bez przesady ślady blacharskich napraw na 100% są. Taki gong w elementach konstrukcyjnych zrobił swoje. Tylko "czyjnikowcy" polegną. Sprawni fachowcy rozpoznają takie perełki w 5 sekund. Nie wiesz jak bardzo się mylisz :) Spokojnie idzie wrzucić ćwiartkę i nikt tego nie zobaczy. Kwestia tylko kosztów i umiejętności tego kto to robi.

Chyba nie będzie zastrzeżeń. Tylko sprawdzić historię w ASO czy nie było niespodzianek i jak się podoba to targować i kupować. 2013r F20 za 100k. W Polsce taniej chodzą F30 :mrgreen: A w porywach i F10.

Jest tylko nie jest aktywowane. Trzeba zmienić przełacznik tak by można go było włączyć a potem douczyć auto, że ma przeciwmgłowe i tyle. Instalacja i żarówki są zamontowane fabrycznie.

Jest. Można link do aukcji? :) Takie zasady tego działu. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-320i-xdrive-ID6yqi3D.html WBA3C3G58ENR25432 Rocznik produkcji standardowo biorą modelowy z USA. 2013-10-07 Przełącznika świateł też nie zmienił. Nie wiem czy warto było sprowadzać model tak ubogi z takim silnikiem i takim zakresem uszkodzeń. http://image2.salvagedb.com/WBA3C3G58ENR25432/a7fd57e3f1649642bb3a323444100f08adabc96d.jpg http://image2.salvagedb.com/WBA3C3G58ENR25432/56598f8726fa9a4d82e321c176921f7e2f1e9665.jpg http://image2.salvagedb.com/WBA3C3G58ENR25432/0283e151762b6c85d65dfcfbd1d194b5316f456e.jpg http://image2.salvagedb.com/WBA3C3G58ENR25432/3ded9f3a35576ba44a6a71be4536dab633973393.jpg http://image2.salvagedb.com/WBA3C3G58ENR25432/03bea9cc9c6e8474ae8fa94b88b63f3980de26ff.jpg http://image2.salvagedb.com/WBA3C3G58ENR25432/39f85a4e59dbee1c750fd8e71c057c1853ccf29d.jpg http://image2.salvagedb.com/WBA3C3G58ENR25432/551f2ab013dad0f1a78d2794b930c93d39f693a9.jpg http://image2.salvagedb.com/WBA3C3G58ENR25432/5aa240fcdfced27805be3e97033198314de28dcb.jpg http://image2.salvagedb.com/WBA3C3G58ENR25432/b39a825d558e106a68c75196fe804fa25b8eb492.jpg

Coś dorzucę więcej niż KW. Samochód kupiony z iaai 17.02.2016 czyli zaraz kończy się 6 miesięcy. Ciut długo. Poza tym: Damage: FRONT & REAR, SUSPENSION Dla zabawy nikt nie dokłada typów szkody także pewnie chłopaki w PL go podpicowali. Ciężko dostać zdjęcia z iaai także będzie problem :/ Może wystarczy ich poprosić o te z zakupu? Kolejną kwestią za picowaniem jest koszt naprawy. Wynosił on dla tego samochodu 33410 USD przy wartości nieuszkodzonego 44175 USD. cena naprawy dla uszkodzeń jak na zdjęciu nie powinna była wynieść więcej niż 22k USD. Miała strzelone poduszki jak na zdjęciu + kurtyna prawa. Rocznik 2014 a nie 2015, ale to już wiadomo :)

:cool2: :cool2: :cool2: Szerokości dla nabywcy.

Przód źle spasowany. Zapytaj o jego przeszłość kolizyjno/wypadkową.

A jak Ci powiem, że 90% handlarzy sprzedających auta na tym poziomie robi ludzi w balona to co mi powiesz? I to nie chodzi o sprowadzanie z konkretnego kraju bo to nie ma znaczenia. Żeby zarobić na tym normalne pieniądze trzeba kupić uszkodzone albo skręcić przebieg. Przecież w Polsce nikt nie zapłaci za porządne auto kupione od 1. właściciela z zachodu bo znajdzie kilkaset innych TAŃSZYCH. Sprzedawca tych samochodów jest w nielicznym gronie, które nie zataja informacji. Niektórzy opluwają, bo mają zdjęcia przed oczami. A gdyby zdjęć nie było? Ja w ASO sprawdzałem przy sprzedażach kilkanaście sztuk BMW i jak dobrze pamiętam ASO 3x powiedziało, że coś było robione. Odrazu wspomnę, że kupujący zdjęcia widzą i wiedzą co było robione i jak. Chcę tylko niektórym uświadomić, że jeżeli ktoś chce zrobić samochód na bezwypadkowy to nie ma z tym problemu i prawda jest taka, że większość ludzi nie wie czym jeździ. Wydaje mi się, że trzeba w tym "biznesie" się trochę zakręcić by zobaczyć jak to wygląda w rzeczywistości. Polski klient wymaga czego wymaga i jeżeli chce się dobrze zarabiać to trzeba go oszukać bądź jak ktoś inny powiedział nie doinformować. Jeżeli sprzedający mówi o swoim aucie wszystko to wiadomo, że nie sprzeda go szybciej niż ten który zapewnia, że wszystko jest świetnie i super. Mówienie prawdy zabiera kasę a dla handlarza to jest biznes a w biznesie trzeba się dostosować do rzeczywistości bo inaczej się z niego wylatuje. Jak ktoś mówi całą prawdę to sprzedaje dłużej i zarabia mniej. Taka jest prawda :) Jak ktoś uważa, że nie mam racji to niech oszukuje się dalej.

Już wczoraj patrzyłem to F10 :) Po zegarach na szybko zerknąłem, że EU ale patrzę na włącznik i już wiadomo, że to też ewidentnie USA. Też wklepałem sobie VIN i ot jest, Generalnie ciekawe czy przy prośbie o historię sprzedawca przedstawia całą czy coś zataja. Myślę, że w tej kwestii jest uczciwy, bo w tych cenach co ma i FVat już dawno by niektóre sztuki popchnął dalej. Dzwony ma spore trzeba przyznać, ale żeby "dobrze" zarobić to takie ludzie kupują. Patrząc po jego autach na zdjęciach nie widać nic złego, bardzo ładnie są porobione. Żeby to była Europa to nikt by się nie doszukiwał przygód tylko przeleciał samochód miernikiem jak to sprzedawca na zdjęciach pokazuje po czym wrócił do domu z bananem na twarzy z powodu nabycia perły w super cenie.

Chyba komis prowadzi jakiś. Czy to wszystkie auta jego? Ostatnio ta M6 też była od niego :mrgreen: Dzwon tej F22 bardzo konkretny.