dumik
Zarejestrowani
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez dumik
-
Предыстория Есть 530dA конец 1999 года. В перечне комплектации Вебасты нет, но есть наклейка на левой чашке говорящая о ее наличии и сама вебаста (by BMW) стоящая на положенном месте в арке левого колеса. Вебаста работает - запускается после запуска двигателя, дымит, продувается после остановки мотора и т.д. В самой машине пульта управления ею нет. В штатном мониторе включается только вентиляция - меню «Стояночная вентиляция». Заставить работать Вебасту через меню «Вентиляция» невозможно. В связи с наличием Вебасты и грядущими холодами возникла идея заставить ее работать как полноценный предпусковой подогреватель. Теория Общие принципы работы предпусковых подогревателей подробно описаны на сайте http://www.webasto.ru/ Вкратце – это система позволяющая прогреть мотор, салон автомобиля или их одновременно (!). Достаточно отдать команду на запуск и подождать некоторое время. Команда отдается или с пульта ДУ (обычный с кнопками или с системой ТермоКолл – управление посредством мобильного телефона) или с таймера, где задается желаемое время включения. Серия Вебасты для легковых автомобилей называется TermoTop E/C/P, тип топлива зависит от типа топлива двигателя, на который он ставится. Вебасто вещь нужная, но очень дорогая. И вот тут у владельцев дизелей есть определенный повод для радости. Дело в том, что современные турбодизеля с высокой степенью наддува имеют настолько высокий КПД, что их собственного теплового потока не хватает для поддержания оптимального температурного режима в холодный сезон! Это вынуждает производителей ставить предпусковые подогреватели УЖЕ НА КОНВЕЙЕРЕ! Называется такой отопитель - ThermoTop Z. Он включается только при работающем двигателе, автоматически, на время, когда температура охлаждающей жидкости падает ниже допустимой. В BMW E39 он установлен в нише левого переднего колеса, за подкрылком. в X5 – над мотором слева по ходу движения. На сайте Вебасты изображен ThermoTop Z и С. ThermoTop Z НЕ ИМЕЕТ помпы, которая несколько похожа на моторчик омывателя от Таврии. В остальном - они почти одинаковые внешне. На фото с сайта Вебасты это видно (помпа черного цвета круглая) т.к. фото сделано со стороны этой помпы. Так вот - Вебасто стоящее на БМВ - это ThermoTop С! И эту помпу он содержит! Единственная причина, по которой они написали на нем ThermoTop Z-C, думаю, в том, что он не сконфигурирован для обогрева салона, а только мотора! Выходит, что сама по себе Вебаста стоящая с конвейера максимально оснащена и ей дооснащения НЕ НУЖНЫ! Осталось разобраться с главным - как и что нужно изменить для того, чтобы подогреватель работал в режиме стояночного обогрева. BMW предоставляет два варианта дооснащения и, соответственно, два режима работы отопителя - Inline и Bypass. Inline - идёт нагрев мотора и салона (время работы 30 минут). При этом не требуется никаких изменений в системе циркуляции охлаждающей жидкости, используется собственный насос Webasto. Bypass - идёт нагрев только салона (время работы 15-20 минут). Требует переделки путей в системе циркуляции охлаждающей жидкости, используется дополнительный насос сагрегатированый с блоком клапанов печки. Для этого необходимо приобрести комплект дооснащения 64500140304 (370е). Запускаются оба варианта несколькими способами: 1. По команде таймера. Может быть в бoртмoнитoре (меню стояночный обогрев и вентиляция). Или отдельным пультом, который крепится на торпедо (нужен комплект дооснащения проводкой 82300137540 (80е)) и сам пульт 2. С диcтанциoннoгo пульта. Нужно комплект дооснащения проводкой 82300137540 (80е) и кoмплeкт диcтанциoннoгo пульта T70 64500008087 (425e) или аналога. В общем виде это выглядит так Из диаграммы понятно, что повезло тем, у кого приборка High BC (подразумевает строку сообщений и MID-магнитофон) или Бортмонитор. У меня как раз система с бортмонитором, поэтому я выбрал себе вариант Inline. Данный метод самый быстрый - нужно ТОЛЬКО запрограммировать функцию с использованием дилерского компьютера! В меню ZCS Codind, Update - “Auxiliary Heating System”. И все!!! После программирования в меню вместо «Стояночная вентиляция» появится «Стояночный обогрев и вентиляция». Все замечательно работает! Для тех, у кого нет бортмонитора или MID-а нужно прокладывать проводку из комплекта 82300137540 и докупать или таймер или систему ДУ. Ниже я расскажу, как сэкономить на ДУ, да и на проводке. А пока подробнее остановлюсь на варианте Bypass. Существуют два комплект дооснащения: для машин с электронным климатом - 64500140304 (370е), для машин с механическим климатом - 64 50 0 140 303 (280е). Оба комплекта содержат шланги, проводку, крепеж и документацию. Но более дешевый комплект не содержит клапанов с дополнительной помпой! После установки этих комплектов нужно заехать к дилеру и запрограммировать дооснащение. Управление - аналогично системе Inline. Что же делать тем, у кого нет бортмонитора или магнитофона с MID-ом, а так же тем, кто хочет иметь дистанционный запуск системы? У них есть 2 варианта. Официальный. Купить дооснащения 82300137540 (80е), в котором содержится проводка (если устанавливался комплект Bypass – проводка там уже включена). Купить пульт таймера (цена неизвестна) или систему Телестарт (400е) или систему ТермоКолл (800е) Теперь о вариантах экономии. Вся задача этих систем - скоммутировать +12 вольт с проводки автомобиля (контакт "30") на 1-й контакт в колодке Вебасты. Пока питание есть – система работает. После этого отмерить необходимое время и снять питание. В простейшем случае можно подключить дополнительный канал сигнализации на подачу +12. Тогда не нужно докупать проводку из комплекта 82300137540, т.к. там много лишних проводов, а рабочий лишь один - который подает +12 на Вебасто. В случае варианта Bypass и электронного климата экономия на проводке сомнительна, т.к. там есть дополнительная помпа и ее нужно включать, т.о. кол-во проводов увеличивается и лучше использовать оригинальную проводку. Огромное спасибо BMW-Alex за прояснение момента с комплектами, Legoos и GREN (тексты из BMW EBA).
-
1/ JA NIE HANDLIAZ!!! 2/ ZOBACZYLEM TE LINKI NA NA UKRAINSKIM FORUM BMW!!! 3/ HCZIALEM PODZIELICZSZE Z WAMI ALE TRUDNO!!! 4/ NIC MNIE NIE ZROBILI BO NIE ESTEM HANDLIAZEM I NAWET WINDOWSA MAM ORIGINALNEGO!!! 5/ PROSZĘ O ZAMKNIENCZIA TEGO TEMATU!!! 6/ MYSLE ZE 99PROCENT Z WAS MA JAKIS PROGRAM NIELEGALNY W KOMPIE!!! :mad2:
-
:cool2:
-
Witam! Po dwóch mieciach prawdopodobnie musze sprzedasz swoje cacko 530d 1999r z powodow finansowych (bezwypadkowe!!! sam sprowadzałem auto !!!) ale cena 36000zl. ………….
-
akumulator nowy!
-
Witam! mam problem z webasto...... na ulice +5 dziala normalnie, kiedy temperatura spada na minus przestaje dzialacz :(
-
Oto LEK dla szybkich ! Proszę - http://autoplay.ru/2007/08/16/samye_strashnye_fotografii_avarijj_esli_u_vas_slabaja_psikhika_luchshe_ne_smotret.html KTO MA SLABE NERWY PROSZĘ NIE OGLONDAZC !!! :jawdrop:
-
Witam! Może kto wie gdzie na Podkarpaciu jest dobry mechanik żeby naprawić webasto! :mad2: Nagle przystało działacz ! Pozdrawiam!
-
Witam! Mam nietypowe pytanko … czy carsoft 6.5 pracuje z vista ?
-
Witam! Mam tez takie samo webasto , czy można z komp wlancza go na postoju bez silnika??? Może ma kto instrukcje obsługi do tego cuda?
-
Ja szukałem 3 miesiąca bmw e39 530d i 7 dni temu w końcu szwagier który mieszka w Niemczach kupił mnie 530 d 2000r. 164000km za 8200evro …. On ma tam komis samochodowy i szukał dobrego auta 3 miesiąca! Opowiadał jaki auta sprowadzają handlarze !!! MOJA WAM RADA NIE KUPUJCZE OD HANDLIAZA AUTO!!! POZDRAWIAM!
-
A wiec tak! Dzisiaj poszedłem do agencji celnej i trafiłem na młodo celniczkę która nawet Ne popaczyła na datę sprowadzenia pojazdu i wszystko poszło jak po maśle !!! :cool2:
-
Jutro pójdę do celników , wieczorem napisze co i jak, dzięki wszystkim!!! PawełH it must be in Polish (?) Is it?- A tak przy okazji jestem z Ukrainy tak ze przepraszam za moje pismo !
-
Witam! Kupilem bmw z niemiec, minelo siedem dni i nezaplaczilem akcyze...... co teraz benze??? :(
-
poprozse znajomego!
-
Просмотр ТВ / Телетекста в процессе движения На сколько мне известно, это работает на всех Е39/Е38 с бортовым монитором и навигационной системой первого поколения. Для навигационной системы второго поколения (после 97 года) необходимо использовать "яркость" вместо "контраста" для ТВ и "цвет" вместо "яркости" для телетекста. Я знаю, что это работает на 7-ой серии, вплоть до 99 модельного года, однако, начиная с 2000 года, эта возможность отключена. На этих авто включить ТВ во время движения можно только с помощью DIS тестера. Как конкретно, я пока не знаю. Насколько я знаю, модернизация программного обеспечения до самой последней версии навигационного CD не блокирует эту возможность. Собственно процедура: * Установить ключ зажигания в позицию II (двигатель запускать не нужно) * Войти в режим просмотра ТВ * Войти в "настройки" * Войти в "контраст" (движок настройки становиться зеленым) * Когда зеленый движок регулировки видим, нажать и удерживать кнопку управления * Повернуть ключ зажигания в положение выключено (продолжайте удерживать кнопку нажатой!) * Выждать 8-10 секунд (отсчет времени должен быть достаточно точен!) * Отпустить кнопку * Включить зажигание Теперь Вы можете смотреть телевизор во время движения (но всегда, я бы сказал, по меньшей мере, одним глазом следует наблюдать за дорогой!) Для просмотра телетекста используется та же самая процедура, но вместо "контрастности" следует использовать "яркость". http://gren.ru/links.html
-
Dzięki za porady!!! Pojade zobaczyć!
-
Witam! Co sądzicie o tej bmw??? http://moto.allegro.pl/item217448143_bmw_pakiet_m5_193_km_cena_do_negocjacji_.html
-
link http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00691/f00691.htm
-
Dziszaj to robilem u elektryka .......... 10 minut i gotowo .......cena 20zl....... poszukaj dobrego elektryka........
-