padła mi maglownica i nie wiem czy ją regenerować czy wymienić na drugą. Moja jest jeszcze w miare, jedyny defekt to stuki przy ruszaniu kierownicą na wyłączonym silniku, oraz drgania kierownicy powyżej 120km/h. Czy ktoś juz regenerował u siebie? jak się sprawuje? i jaki koszt?

Witam komplet naprawczy na allegro kosztuje 250 zeta i jak masz troszke pojęcia o mechanice zregenerujesz ją sam .Pozdro

sporo juz naczytalem sie postow zanim założyłem ten. Dużo jest na ten temat jednak nikt nie napisal: ja regenerowalem i jest ok, kosztowalo mnie to tyle i tyle. :) po malu zaczynam sie decydowac jednak na regeneracje a nie wymiane na inna uzywke.

 

ile jeszcze mozna pojezdzic na takiej zregenerowanej?

Witam jeżeli listwy zembate śą dobre to regenerowana chodzi jak nowa .

Ja regenerowałem kiedyś maglownicę w http://www.przekladniekierownicze.pl/ koszt niewielki a zero wycieków i dzialala bez zarzutu(pisze w czasie przeszłym gdyz tamto autko is gone).Kupując urzywke nie masz zadnej gwarancji a tu po regeneracji była na rok.[/url]

A jaki był wówczas koszt regeneracji maglownicy?

Ja regenerowałem niedawno maglownicę w białymstoku i zapłaciłem 600PLN .

link

http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00691/f00691.htm

http://www.allegro.pl/item170896475_przekladnia_kierownicza_maglownica_bmw_3_e46.html

 

 

podobna cena jak e39.

A jaki był wówczas koszt regeneracji maglownicy?

 

450 zlote plus przesyłka.Pamiętam,ze MOTOPOL wysyłał jakimś drogim kurierem bo koszt wysyłki po regeneracji to było 90 złote ale uwineli sie bardzo szybko.U mnie przyczyną duzych wycieków (praca w normie) były zniszczone osłony przez ktore woda,sól i syf leciał na maglownice niszczac ja,warto o te osłony zadbać-mam na myśli te harmonijkowe plastiki na końcach.

Jeśli maglownica jest zużyta mechanicznie to pożytku z niej już raczej nie będzie,jeśli chodzi tylko o wycieki należy wymienić uszczelnienia.