
Zyziek
Zarejestrowani-
Postów
106 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Zyziek
-
Witam Ja tez mialem problemy z otwieraniem i zamykaniem z pilota w kluczyku i skonczylo sie na wymianie wzmacnacza sygnalu ktory jest w lewym tylnim slupku. Tyle, ze ja mam touringa. Po wymianie spokoj Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
-
Jasność świecenia tych diód jest regulowana razem z podświetleniem zegarów. Sprawdź czy u Ciebie to działa, może właśnie masz rozjaśnione i dlatego wydaje się że słabo świecą.
-
Powinny byc z każdej strony, jezeli nie ma to może ktos cos robił wczesniej. U mnie była po lewej bo ostatnio rozbierałem ale ja mam anglika :)
-
Witam Jak juz odczepiles wszystkie naokoło to musisz probowac ciagnąc do góry i zejdzie. Na środku jest taki zaczep ktory zostaje na drzwiach i musisz go zdjąć i zalożyc na boczek przed montarzem. tutaj masz pokazane
-
A światła włączone? Bo jak nie to zawsze bedzie susza. Co piąte pryskanie przy zwykłym spryskiwaniu ale koniecznie na włączonych światłach.
-
Kolego jak wybierzesz off w tescie 19tym to juz nic nie wbijaj wiecej, żadnych cyfr vinu. Powinno przekierowac Cię do testu nr 1. Jak tak sie stanie to naciskając przycisk przejdz to odpowiedniego testu i tyle, powinno dzialac. Po to wybiera sie off w tescie nr 19 żeby móc uruchomic reszte testow a nie tylko nr2 czyli zegary. Mam nadzieje że to coś pomoglo.
-
Zanim nazwiesz kogos idiotą dobrze zapoznaj sie z tematem. W E39 oryginalny hak jest wypinany i do tego potrzeba ciąć zderzak. W to miejsce przychodzi zaślepka maskująca. Do sedana jest inny jak do touringa więc trzeba na to zwrócić uwage. http://otomoto.pl/bmw-530-i-e39-m54-navi-skora-C17994450.html tu widać na jednym ze zdjeć tą zaslepkę http://otomoto.pl/bmw-530-d-e39-xenon-klima-idealna-C17999635.html na tym z kolei widać hak i wycięty zderzak Pozdrawiam
-
Antena na bocznej szybie jest m.in. do radia ale też do pilota centralnego zamka. Pod słupkiem jest wzmacniacz tego sygnalu. Pozdrawiam
-
Witam Przepraszam za OT ale czy ktos sie orientuje ile w ASO kosztuja tarcze i klocki na przod? Pytam gdyż dzisiaj kupilem w ASO ale w UK zestaw za 135 funtow. Porownujac do kolegi zestawu boscha to nie ma wielkiej roznicy w cenie a mam nadzieje ze omina mnie opisane problemy.
-
witam Kolego gdzie mieszkasz w Anglii bo jak okolice Londynu(Wembley) to posiadam INPE i możemy ewentualnie sprawdzić Twoje autko, tylko czy masz jeszcze okragłe gniazdo diagnostyczne pod maską czy OBD w kabinie? Jeżeli to pierwsze to tak bo taką końcówke posiadam.
-
Witam co prawda autor nie napisał w tytule o jakie auto dokładnie chodzi ale sądząc po podpisie autora jak i dziale w jakim jest to pytanie to chodzi raczej o pneumatyczne zawieszenie gdyż E39 chyba innego nie miało, a sama nazwa "NIVO" w E39 utarła sie że chodzi o zawieszenie samopoziomujące. No chyba że autor miał co innego na myśli, jak tak to sorki.
-
Tak czytam i się zastanawiam jak to odpowietrzyć skoro w układzie jest powietrze :? Śledzę ten temat bo u mnie jest podobnie ale najpierw muszę wymienić 4 tuleje główne bo to może być winowajcą.
-
Witam U mnie nic nie pokazywało na kompie. Objawem ubocznym było też że jak włączałem podgrzewanie tylnej szyby to radio zaczynało strasznie szumieć. Tak jak już napisałem znajdziesz to na lewym tylnim słupku w bagażniku. Otwórz klape i pod tapicerką to znajdziesz. http://cgi.ebay.co.uk/BMW-E39-5-Series-touring-Aerial-Amplifiers-/270694885197?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f06ac274d tak to wygląda
-
Witam U mnie co prawda działał ale po jakimś czsie użytkowania zaczął przestawać działac, raz działał raz nie. Myślałem że to bateria, wymieniłem dwa komplety i nic, dalej tak samo, aż w końcu padł całkiem. Dodam że mam dwa kluczyki i w obydwu tak samo, jak działało to z dwoma kluczykami jak nie działało ta z zadnym. No ale do rzeczy. Naczytałem się w necie, naszperałem i padł wyrok na wzmacniacz sygnału który jest na lewym słupku w bagażniku. Kupiłem używany, wymieniłem i bez kodowania kluczyków centralny z pilota wkońcu ożył :D Nareszcie. Więc może i u Ciebie to jest przyczyną. Pozdrawiam
-
Witam Nie wiem jak w sedanie ale w touringu przycisk na pilocie umożliwia otwarcie bagażnika bez otwierania całego auta gdy jest zaryglowane. Oszczedza to siłowniki w drzwiach i klapce wlewu paliwa. W momencie otwarcia bagażnika alarm sie wyłącza a po zamknieciu klapy uaktywnia się z powrotem. Uważam że to dobre rozwiązanie.
-
Ja napisałem maila z zapytaniem o cenę hamulców i poprosiłem o opis auta z VINu. Na drugi dzień dostałem odpowiedź na obydwa pytania. Było to BMW w Szczecinie.
-
No co chociaż bez ściemy :) Zadzwoń, poproś o VIN i wszystko będzie jasne.
-
Bardzo wysoka to jaka? Według moich obserwacji tych testów wskaźnik stoi w pionie od 75 stopni do ponad 105, potem zaczyna się wychylać w prawo. W moim aucie latem z klimą temperatura dochodziła do 102 stopni i wskazówka stała prosto. Pozdrawiam
-
Nie próbowałem w tą stronę, natomiast jestem pewien, że po przekręceniu kluczyka bądź nawet na zapalonym silniku mogę uruchomić testy aby sprawdzić np:. temperaturę silnika albo ładowanie aku lub poziom paliwa itp. Po naciśnięciu i trzymaniu guzika jak wyświetli ci się test nr 1 puść ten guzik na chwile żeby test zaczął mrugać. Po tym zacznij naciskać znowu guzik tak aby zmieniały sie numery testów ale nie 1.1 1.2 tylko po kolei 1,2,3 ... do 19. Jak będzie 19 to nie wciskaj nic aż zacznie mrugać off i on. Jak będzie off to naciśnij raz i puść, powinno wrócić do testu 1. Jak wróci to znowu naciskaj do nr 7 i poczekaj powinna wyświetlić się temp.
-
Witam Przekręć kluczyk tak aby wyświetlił ci się przebieg na liczniku. Wciśnij i trzymaj przycisk po lewej stronie tak długo aby zamiast przebiegu wyświetlił się test nr 1. Naciskaj ten przycisk tak dlugo aż dojdziesz do nr-u 19 i poczekaj troche. Zacznie wyświetlać się na zmianę off i on. Jak bedzie off to wtedy nacisnij raz znowu ten przycisk po czym wróci do nr 1. Zacznij ponownie naciskać aż do nr-u 7. U mnie pokazuje on temperature silnika, co prawda mam benzyne ale ten sam licznik. Pozdrawiam
-
Jak dobrze rozumiem to zamknąłeś auto przekręcając kluczykiem w drzwiach, tak? U mnie jak tak zrobię to też alarm się nie załącza, dopiero jak zamknę auto naciskając przycisk na pilocie kluczyka to alarm się uaktywnia i dioda pod lusterkiem zaczyna mrugać. Widocznie masz tak samo i tu masz odpowiedź na Twoje pytanie dlaczego tak jest. Nie jestem pewien ale prawdopodobnie można zaprogramować aby po przekręceniu kluczykiem alarm został również włączony. Pozdrawiam
-
Witam Ja ostatnio bawiłem się INPĄ i przez przypadek nacisnąłem aktywowanie czujnika, po czym przestał niestety działać jak trzeba, wycieraczki działają teraz jak zwykłe :( Więc jak chcesz sie pozbyć czujnika to podłącz INPĘ i aktywyj czujnik, powinien przestać działać. Może natomiast ktoś wie co zrobić teraz aby włączyć go z powrotem? INPĄ jakoś mi się nie udaje :(
-
Witam Potwierdzam, te skórzane siedzenia bez podgrzewania to rzeczywiście lipa. Kupując swoje auto nawet nie zastanawiałem się nad tym gdyż myślałem że to jest razem automatycznie: skóra + podgrzewanie. Ale niestety zonk! Podgrzewania brak :( Mimo że w UK wielkich mrozów nie ma to i tak jest nieprzyjemnie. Jak dla mnie to przydałaby się jeszcze podgrzewana kierownica. Przeglądając ogłoszenia to na 9/10 przypadków przy skórzanych siedzeniach nie ma podgrzewania. Zastanawiam się dlaczego tak jest, czy był to aż taki wielki wydatek przy zakupie dołożyć podgrzewanie siedzeń?
-
Witam U mnie po lewej stronie jest zielony kolor, natomiast po prawej przy guzikach od odszronienia przedniej szyby i ogrzewania tylnej są pomaranczowe.