ace-e34

co do e30 to tez bardzo fajne autko :mrgreen: sam chcialem kupic jakas ladna 320i ale bardzo trudno bylo znalezc w dobrym stanie :duh: jak znalazlem w super stanie to sie okazala szczepem :duh: :duh: :duh: no i trafila sie 525 i tak juz zostalo. co do tego spalania... 14l lpg w miescie czyli jakby to przeliczyc na rope ktora jest po 4zl to by wyszlo ze spala 7l ropy to wcale nie tak duzo :twisted2: ale nie martw sie swiat przed toba. sam zaczynalem zabawe fiatem 125p z 72 roku :mrgreen: i radzil sobie wysmienicie i nadal radzi tyle ze juz na emeryturze jest w cieplym garazu pod kocykiem. :modlitwa: zastapilo go bmw kupisz cos mniejszego a potem zmienisz jak bedziesz mial jakas prace i wiecej $. e34 beda tansze wiec bedziesz mial wiekszy wybor. wszystko przed toba. a moze wygrasz w lotka i kupisz jakas zajefajne e38 :modlitwa: :modlitwa:

A kiedy ostatnio płaciłeś samopomocy (HDI)? Bo ja się tam ubezpieczam (mnie to już zwyżki nie dotyczą) i moja siostra, której właśnie zwyżka za krótkie prawko w tym roku przestała dotyczyć, za wiek została. Mam rozumieć, że co kraj to obyczaj? Załatwiamy sprawy ubezpieczeń w róznych oddziałach i zawsze liczą tak samo. hmm 3 miechy temu :?: moze jeszcze raz napisze jakby ktos zle przeczytal to co napisalem. w hdi nie ma zwyzki za wiek jezeli oc jest brane na 2 osoby - wlasciciel i wspolwlasciciel. jezeli osoba ktora nie ma ukonczonych 25 lat wykupuje SAMA !! oc to zwyzka wtedy jest! 25 % :duh: w innych ubezpieczycielach nawet jak sie bierze oc na dwie osoby to i tak jest zwyzka za wiek wspolwlasciciela jezeli nie ma ukonczonych 25lat.

http://www.stylabilen.se/bmw%20e34/Belysning/BaklamporrE34.asp tutaj macie stronke jakiegos sklepu co maja lampy tylne do e34 i e32 nawet biale sa....

jezeli chodzi o OC to w sampomocy NIE MA zwyzki za wiek!! piszesz umowe I kupujacy - twoj ojciec II kupujacy - ty skarbowka to samo dolaczasz tam jakis jeszcze jeden formularz. w dowodziej estes jakos wspolwlasciciel. idziesz do samopomocy i podpisujesz OC na siebie i na ojca. ojciec ma 60% to taka macie znizke. po roku na twoim koncie jest juz 10% znizki wiec po 6 latach masz 60% zrobisz dzwona to leci 10% zwyzki. i tyle, nie dosc ze samopomoc jest najtansza to narazie nie maja zwyzki za wiek dla wspolwlasciciele jezelu bys mial na siebie auto to owszem jest 25%.

panowie nie przesadzajcie tak z tym tylnim napedem :duh: :duh: :duh: to nie jest dziki kon zeby go nie mozna bylo ujezdzic... sam swoja przygode zaczalem fiatem 125 jak wiadomo tyl naped i w dodatku silnik 2.0 DOHC sobie do niego wpakowalem z fiata argenty.wiec slabe to nie jest :modlitwa: i nikt mi nie powie zeby to jakies niebezpieczne bylo czy cos. wrazenie nie zapomniane i tyle. o wypadek nie trudno kazdym autem czy to RWD czy FWD czy 4X4 . (Edit) trzeba uwazac jak sie jezdzi i miec ograniczone zaufanie do innych ale i tak wypadki sie zdarzaje nie zawsze z naszej winy. doswiadczenie tez jest bardzo wazne ale nie wykluczajmy odrazu tylniego napedu dla mlodych kierowcow. ja tam propaguje jedna rzecz spadnie pierwszy snieg lejemy do baku jedziemy na pusty placyk i cwiczymy cwiczymy cwiczymy cwiczymy i jeszcze raz cwiczymy jazde po sliskiej nawierzchni czy to poslizgi czy hamowanie. od niedawna mam e34 tez jestem studentem i sobie radze(a nie przelewa mi sie). takze dla chcacego nic trudnego. nie kupuj auta ktorego niechcesz bo wtedy dopiero bedziesz zalowal!! i pamietaj nie napalaj sie na pierwsze lepsze auto... P.S jak ktos ma mozliwosc to polecam sprobowac jazde na oponach z kolcami :mrgreen: bajka poprostu :modlitwa: :modlitwa:

moim zdaniem te po prawej piekna fela :modlitwa:

przelozenia tez robia swoje, ale i te kilka koni wiecej od silnika 2.0 tez robi swoje poprostu nie trzeba krecic silnika na obroty zeby jechac. w miescie zazwyczaj staram sie nie przekroczyc 2.5tys obr. i 2.5 swietnie sobie z tym radzi. moment tez tutaj odgrywa wazna role. oczywiscie ze jak sie zacznie jezdzic dynamiczniej to i wiecej spali ale to tak jak w kazdym aucie... i przy spalaniu bardzo fajnie pomaga mi ekonomizer cala zabawa polega na tym zeby wskazowka jak najmniej razy wychylila sie powyzej 17gora 20 l :mrgreen: (raczej od 2 biegu sie zaczyna bo na "jedynce" ciezka sprawa) na poczatku trudna sprawa ale mozna sie przyzwyczaic. :modlitwa: :modlitwa:

nie powinno byc roznicy ja do siebie zalozylem sonde wogole z innego auta. jakies mitsubishi sonda z 4 przewodami. byl problem z przelutowaniem jednego kabla (jakies zabezpieczenie czy cos. nawet kwas nie pomogl) natomiast po podlaczeniu dziala idealnie, bez zadnej roznicy :norty:

no wlasnie wyczytalem ze gdy temperatura jest < od 3 stopni to wyswietla sie ilosc stopni na wyswietlaczu i do tego slychac gong... ot taki bajer zeby nie zapomniec o ogrzewaniu :twisted2: i pewnie o tym ze moze byc slisko... :norty:

ok juz znalazlem mozna zablokowac posta sorki za zamieszanie :duh:

witam szukalem o tym na forum ale niestety nic nie znalazlem. otoz od niedawna kiedy temperatura rano siega ~0 podczas odpalania auta slychac gong i na termometrze miga temperatura np 2 stopnie . co to moze byc?? czy bmka ma jakies ostrzeganie ze temperatura maleje i czas posprawdzac plyn w chlodnicy i wymienic plyn do spryskiwaczy na zimowy?? zastanawia mnie to bo nigdy czegos takiego nie mialem. :roll: chyba ze to jakas inne przyczyna jest ale zadne komunikaty na wyswietlaczu nie sa pokazywane.

u mnie to calkiem inaczej wyglada:/:/ na srodku tyl tego pokretla jest wiekszy. no i ma jakies takie duzo kolko na ktorym jest wlasnie przyczepiona linka (na fotce tego nie widze) a po lewej stronie wogole mam cos innego jakas zielona wtycze no i nie mam takiego "komina" cos mi sie zdaje ze bede jezdzil bez podswietlenia :duh:

dolaczam sie do tego pytania.. linki od suwakow zdemontowane ale panel dalej trzyma ta linka od regulacji stopnia sily nawiewu (srodkowe pokretlo) zadnego miejsca na zarowki tam nie widze gdzie to moze byc?? nie swieca mi wlasnie te pokretla :duh: :duh: :duh: z linkami faktycznie jest klopot lapy sobie pocialem ale udalo sie zalozyc :mad2:

zmierz srednice tarczy z zaciskiem do tego ja ci zmierze ile ma srednicy 15-stka. P.S jezeli chodzi o inne et w 16-stkach.. zawsze mozna zalozyc dystanse. tylko ze to sa dodatkowe koszta niestety.

jaka masz tarcze z przodu?? w mojej 525 mam stalowki na zime wlasnie 15" oryginalne bmw i jest wszystko ok... a moze jakies inne fele masz? jakie et maja??

wypasik autko. jeszcze tylko troche formalonsci w um cie czeka;/ ale autko naprawde bardzo fajne nie mowiac juz o tym co sobie siedzi pod maska :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

tak silnik m20

dokladnie ja mialem do wyboru 2.0 a 2.5 i jednak wybralem 2.5 i ciesze sie z tego bardzo bo benzynki udalo mi sie po miescie spalic kolo 11-12l przy spokojnej jezdzie. az sie zdziwilem bo nigdy niechcialem wiezyc ze mozna zejsc do tekiego spalania przy takiej pojemnosci. zalozylem sobie elpigi i odpowiednio wmiescie pali 14l a na trasie udalo mi sie uzyskac 10l w 4 osoby na terenie troche gorzystym wiec pewnie na prostej na autostradzie moglo by byc mniej. ale to i tak dla mnie sa dobre wyniki. :cool2:

malo?? przejedz sie pod rynek to zobaczysz jakimi bmkami waza sie taksiarze... najwiecej jest e34 potem jest pare e32 pare e38 a takze bardzo duzo jest e39... juz nie wspomne o nowszych modelach bo i te sie zdarzaja bardzo rzadko ale sa. oprocz tego merole pasaty mondeo i inne. co kto lubi. jezeli ja bym wybieral na taxi auto to albo bylby to jakis merol albo bmw raczej z seri 5 aczkolwiek 7 tez by siadlo. diesla bym niechcial bo poprostu mi nie leza diesle :duh: P.S pozatym przy wyborze trzeba brac tez siebie pod uwage... wygodne siedzenia itp itd. bo wkoncu trzeba siedziec w tym aucie pare godzin.jakby na to nie patrzec :modlitwa:

jezdzi po krakowie. kiedys byla na zlocie przed promiera tokyo drift. ale niestety nie pasuje do mojego gustu...

Bandyci Maja Wszystko :norty: :duh: :duh: :duh: :mad2: :mad2: :mad2:

nie wiem jak reszta ale te akurat biale ats dostaly przy predkosci okolo 50km/h byla sobie na drodze dziurka... te co napisalem hardcore to napewno nie bylo lekkie uderzenie ale wkleilem tak o i nie ma tutaj czego porownywac do jazdy w zimie. fotki tylko i wylacznie pogladowe!!

a czy bialy kabel z czarnym paskiem nie jest czasem od zasilania wzmacniacza do anteny w szybie?? bo mi sie wlasnie wydaje ze ten musialem podlaczyc zeby radio gralo normalnie :norty:

nie ma co dyskutowac jedni jezdza i jest ok a inni zaluja ze jezdzili i juz nie jezdza na alusach w zimie. tak samo jak historia z lpg... a teraz kilka fotek moze komus da to troche do przemyslenia... felga stalowa po uderzeniu w cos mocnego wyglada tak: http://img147.imageshack.us/img147/6835/s640x480bs4.jpg natomiast aluminiowa tak: http://www.newcelica.org/photopost/data/500/12927rim_damage1_full-med.JPG lub tak: http://img208.exs.cx/img208/3737/rim4xe.jpg i teraz "najladniejsza" fele nawet to ze jest to jedna z mocniejszych ats-ow nie pomoglo w zimie wystarczyla dosc mala dziura a i auto ciezkie nie bylo bo tylko maluch: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img168.imageshack.us/img168/7233/1hv5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img471.imageshack.us/img471/6688/3bz7.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img168.imageshack.us/img168/2097/4zq4.jpg i teraz pare fotek takich bardzo hardcore jak moze sie alus hmm powyginac :duh: : http://www.clean-image.co.uk/assets/twisted-wheel.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img171.imageshack.us/img171/8417/b1ol6.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img168.imageshack.us/img168/8369/bwr8.jpg :modlitwa: :modlitwa: http://img415.imageshack.us/img415/7297/hannesfelge1mp4.jpg

Sam piszesz bzdury. Alu dostaja w tylek bardzo mocno przy ujemnych temperaturach i soli na drogach. Aluminium bardzo szybko twardnieje i staje sie podatne na odpryski lakieru na feldze. Stalowki na zime OBOWIAZKOWO !!!!! pozatym przy blizszym spotkaniu z czyms stalowka najwyzej sie ugnie. a alus rozwali sie w drobny mak. postaram sie wam pokazac jak moze ladnie wygladac felga po takich przejsciach. musze tylko fotke znalezc