fruit

Tak.

przecież przy tylu ma odcinke :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

To kup za 26. U agenta to nawet e90 z 2010 będzie warte 40 tysięcy.

Dzięki, dzięki. Z kołami to był bardzo ciężki temat dla mnie, bo szukałem z miesiąc i nie mogłem się zdecydować, bo podobało mi się kilka modeli, a to zazwyczaj w rzeczywistości wygląda trochę inaczej niż na zdjęciach. Dodatkowo chciałem jakieś koła, które się wyróżniają i jest ich mało. Moim zdaniem ten wzór kół to najlepsze co mogłem kupić w rozsądnych pieniądzach i pasują jej bardzo, nawet obyło się bez dystansów, bo koła chowają się praktycznie na styk w nadkolach :D

Witam. Długo się zastanawiałem czy wrzucić swoje auto do galerii, ale jednak się zdecydowałem. Samochód mam krótko, bo od dwóch miesięcy. Jest to moje drugie auto i drugie BMW, nigdy nie chciałem by moje prywatne auto było jakiejś innej marki. BMW na szczęście jest w bardzo dobrym stanie, potrzebowała trochę kosmetyki i kilka drobiazgów, więc uważam, że trafiłem dobrze. Wyposażenie szału nie robi, ale dla mnie jest okej, jedynie czego czasami brakuje to dużej nawigacji, ale jest to do przeżycia. Zdziwiłem się, że w bagażniku mam komplet kluczy oryginalnych bmw. Od chwili zakupu czyli przez te dwa miesiące w aucie zmieniono/zrobiono: -Amortyzatory przód (moje widzi mi się) -Łączniki stabilizatora -Tuleje -Poduszki pod silnikiem -Poduszki pod skrzynią (moje widzi mi się) -Amortyzatory tył (jeden się wylał, oba jeszcze oryginalne bmw) -Wiadomo olej + filtr powietrza, paliwa, oleju -Separator oleju kompletny -Opony letnie + zimowe Z rzeczy wizualnych: -Drugi komplet kół 17 z e90 -Ramki na zegary matowe -Kierownica zmieniona z 4 ramiennej multifunkcyjnej na sportową, moim zdaniem tamta w ogóle nie pasuje do takiego auta -Mieszek i gałka zmiany biegów, bo poprzednie były trochę zniszczone -Woskowanie + porządki pod maską + pranie tapicerki, która brudna nie była, ale miałem trochę czasu i chciałem ją odświeżyć, bo jednak auto ma już parę lat -Żarówki Philips Diamond Vision, żółte mi się nie podobają strasznie. Numer podwozia Kod typu AS71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (4FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47DO1 Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT) Data prod. 2002-10-22 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S295A LM RAEDER/STERNSPEICHE 96 BMW LA wheel, star spoke 96 S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Auto na dzień dzisiejszy wygląda tak http://images63.fotosik.pl/936/5720a9b0bce93347.jpg http://images65.fotosik.pl/938/1bd54ab68130d7e5.jpg http://images61.fotosik.pl/935/8aa2ade885f96fad.jpg http://images64.fotosik.pl/938/e57e9a0cd6565d92.jpg http://images64.fotosik.pl/938/b7077d67b7574727.jpg http://images61.fotosik.pl/935/4710bd2836892585.jpg http://images61.fotosik.pl/935/6f89ff4b8b69dca7.jpg http://images63.fotosik.pl/936/652d8521e5b5ff34.jpg http://images61.fotosik.pl/935/56ab1b928d10b432.jpg http://images64.fotosik.pl/938/7f9b03e9bc19fa0c.jpg http://images64.fotosik.pl/938/e803870317a5eae4.jpg http://images65.fotosik.pl/938/608c54b804bd4d04.jpg

Ja bez zdjęć środka to nawet bym nie jechał 100km, bo już raz zrobiłem ten błąd i odkryłem dlaczego było tylko zdjęcie deski rozdzielczej z kierownicą...

Jeśli nie wiesz czy była zmieniana to kup całą. Różnicy w kasie jakiejś wielkiej nie ma, a wymiana jest przyjemna i prosta, nie trzeba specjalnych zdolności.

taki przypadek się zdarza raz na milion. Poza tym taki głupi nie był, bo jakby był to wyciągnąłby gościa za fraki z samochodu i go pociął, a on go chciał postraszyć tylko i nic więcej. Nie ma co się podniecać. Na pewno normalne zachowanie to nie jest, ale wielu kierowców zachowuje się gorzej i jakoś nikt tego nie nagrywa, bo nie jadą bmw to nie ma sensu publikować przecież.

no całkiem możliwe, że tak jest. Myślałem, że te końcówki mocy potrzymają dłużej, bo dałem za to 300zł, a nawet roku nie wytrzymało.

a mógłbyś kolego coś dokładniej gdzie szukać problemu.

akurat debilem w tej sytuacji to jest gość nagrywający, bo zauważ, że to bmw jechało prosto, a oni stali w korku, czyli powinien go przepuścić bo tamuje ruch na skrzyżowaniu i za to jest mandat. Widać, że autor tego nagrania nie zna przepisów, bo jak jest korek to się nie wjeżdża na skrzyżowanie, bo inne auta nie mogą przejechać, a ten w bmce się pchał z tego względu, że jakby ten matoł nagrywający się zatrzymał to blokowałby mu drogę i musiałby czekać, a on i tak jedzie prosto. Z tym nożem może przesadził, ale sam bym tego gościa opieprzył bo ewidentnie to jakiś burak. Oboje siebie warci moim zdaniem. Niby tylko kierowcy bmw to chamy, ale na tym filmiku bardzo fajnie widać kto w tej sytuacji jest chamem. Ja akurat często ludzi puszczam, ale czasami jedzie jakiś idiota i mnie nie wpuści choćby się zesrał, bo go [BAD] boli, że jade lepszym samochodem od niego.

http://allegro.pl/led-logo-projektor-bmw-bez-zadnych-przerobek-i4081902239.html pierwsze lepsze. Na allegro tego jest sporo, poszukaj tylko.

To powiedz co zauważyłeś po oględzinach, będzie informacja dla innych.

Witam. Problem polega na wyłączającym się dźwięku. Wsiadam do samochodu, radio gra normalnie, po jakimś czasie (zależy, czasami kilkanaście sekund, czasem parę minut) radio zaczyna charczeć i się wyłącza. Potem nie ma już możliwości włączenia go, chyba, że na następny dzień lub po odpięciu akumulatora na jakiś czas. Wygląda to dość dziwnie, bo moim zdaniem tak jakby coś powodowało zwarcie i komputer wyłączał by głos. Stało mi się to podczas jazdy, wszystko działało i nagle przestało grać, nie wpadłem w żadną dziurę. Dodam, że wyświetlacz działa normalnie, przerzuca stacje, wszystkie funkcje działają, jedynie nie ma głosu. Sprawdzane było napięcie w kostce idącej do tunera od głośników i jest prawidłowe, trochę mnie to zbiło z tropu. Radio to duża nawigacja Professional 16:9 BMW E39 2002 z tunerem jeśli dobrze pamiętam BM54. W tamtym roku robione były końcówki mocy, bo tuner zżerał prąd. Może ktoś przerabiał podobny temat lub wie co może być przyczyną, bo w google żadnych konkretów niestety nie ma. Z góry dziękuję za każdą pomoc, pozdrawiam.

to chyba ja ślepy jestem, bo widzę obszyta kolorową nitką.

nie mówię o twojej kierownicy, bo nie wiem jaką masz. Mówię o kierownicy auta, którego temat dotyczy.

ale przecież kolego ta kierownica jest obszywana, więc o czym mowa w ogóle? Może być po 300 tysiącach jak nowa, a może być trochę wytarta przy 240, bo ja swoje auto mam długo i przebieg jest oryginalny, a kierownica trochę się wytarła.

.

skomentuję to tak: http://c3201142.cdn03.imgwykop.pl/comment_6iOwal2ARxLbVR2fa5irQy8zvplQhlfM.jpg nie wiem w ogóle po co ty tworzysz kolejne tematy, które są takie głupie, że ja ze śmiechu już nie mogę jak je otwieram. Nie wiem czy to żarty, czy piszesz to na serio, bo jak na serio to szczerze współczuję. Nie będę Ci pisał nawet co sprawdzić, co wyczyścić, bo Ty bez spytania się na forum to nawet nie wiesz gdzie płynu do spryskiwaczy wlać. Ręce opadają. już dawno w ogóle powinieneś mieć bana na tym forum, bo to co ty wyczyniasz to już przechodzi ludzkie pojęcie.

mi też się wydaje, że ktoś już wklejał ten samochód, przejrzyj ostatnich parę stron w tym dziale może znajdziesz.

ty to tak na serio piszesz? bo ja już się pogubiłem i zaraz ze śmiechu nie wyrobię. Chyba muszę kupić sobie cinquecento, bo tam nic nie ma, a tu wszystko w aucie może mi się popsuć :(

albo oddaj w cenie złomu

trzeba było kupić cinquecento sorry za posta pod postem, nie chcąco kliknąłem dodaj zamiast edytuj.

a wiecie ile jest ludzi, którzy kupują diesla i jeżdżą mało po mieście? Masa i nie wszyscy wkładają w auto nie wiadomo jakie pieniądze, bo jak auto miało robione wszystko na czas, nie na najtańszych zamiennikach, to czy miasto, czy przebiegi 5 tysięcy, czy 20 tysięcy to tak czy siak będzie jeździć. Jak się kupi zajechanego złoma to trzeba niestety wkładać pieniądze. Jak myślisz o instalacji lpg to bierz sobie benzyne, nawet większą niz 2.0, a jak nie chcesz gazu to bierz diesla i się nie zastanawiaj nawet i nie zadawaj głupich pytań.

jak można jeździć autem i nie wiedzieć co było malowane/naprawiane, do tego mieć rachunek za 5800E i nie wiedzieć czy za samą klapę, czy cholera wie za co :mad2: :duh: Prędzej uwierzę w to, że facet rżnie przysłowiowego głupa w oczekiwaniu na frajera.