Skocz do zawartości

Lukas88

Zarejestrowani
  • Postów

    159
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lukas88

  1. Nie mialem na mysli palenia gumy, lecz poprostu plynniejszy start :) Ale wiadomo DTC "pomaga" :)
  2. A czy zestaw Alpine z ASO, dedykowany do 3-ki w cenie 349.99€ to dobra opcja? Czy lepiej poszukac cos innego w tych pieniadzach? Na forum widzialem wypowiedzi, ktore rowniez podwazaly jakosc tegoz zestawu, ale wiadomo kazdy ma inne wymagania co do audio.. Przepraszam za brak PL liter, jestem w pracy gdzie mam FR-Windowsa ;)
  3. Ale dzieki zmianie na szersze opony z tylu, Ty ladnie startujesz spod swiatel, a taka sama 320d tylko z waskim kapciem bedzie sie kopac ;) Sorry za brak PL znakow, pisze z pracy gdzie mam FR Windowsa ;)
  4. Jest jeden sposób na poprawienie osiągów po zmianie opon na szersze ;)
  5. Domyślam się, że te Focale i tak dopiero pokażą co potrafią po podłączeniu pod wzmaka. Jednak mimo wszystko, ale żeby napędzić tej klasy głośniki potrzeba wzmaczniacza. Montowanie takich głośników bez tego czyli pod samo radio mija się z celem....
  6. A czy jest różnica w systemach audio pomiędzy wersjami preLCI - LCI? Czy w LCI są zamontowane jakieś lepsze głośniki niż w preLCI? U siebie mam navi prof. CIC, czy ktoś dokładał do standardowego stereo tweetery? Jak się wpiąć z nimi w instalację?
  7. Niektórzy zostają przy 17" ale do tyłu wsadzają szersze opony, np. 255. Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć czy znacząco odczuł różnicę w osiągach samochodu po takiej zmianie?
  8. To jeżeli w 335i przy zmianie opon jest różnica rzędu 1-2s, to ciekawe jak się sprawa ma w 320d ;)
  9. A masz xenon? W serii 3 jest problem z przeciekajacymi spryskiwaczami od lamp.
  10. Zadaj pytanie tutaj: viewtopic.php?f=70&t=200138 Wszystkiego sie dowiesz. Dressing to srodek do konserwacji elementow z tworzyw sztucznych w samochodzie.
  11. Umyj całe auto, dokładnie te listwy, a później nałóż jakiś dressing, który je "odświeży".
  12. Taki miałem plan, że przed każdym założeniem będę mył auto. Wysoka temperatura też daje się we znaki jeśli auto stoi w słońcu, przed tym też chciałem "go" ochronić :)
  13. To prawda, ale ja będę zakładał tylko na czysty samochód ;)
  14. Odkopuję temat. Niestety w związku ze zmianą miejsca zamieszkania BMW, będzie stało pod chmurką. Czy tego typu pokrowiec może zdać egzamin. Auta używam raz, dwa razy w tygodniu, więc odpada codzienne zakładanie i zdejmowanie. http://pokrowce.fryda.com.pl/plandeka-na-samoch-d-mobile-garage-l.html?osCsid=db52a8d5045e7fa960f135c7870112b7
  15. Oto na jaki filmik się nadziałem w necie: I bądź tu mądry...
  16. Silnik N47D20C 177KM bez klimy i na oponach 205/55 R16, jazda autostradowa 130-140km/h spalanie 5.1l/100km, 2os. + dwie torby podrozne w bagazniku. Po zmianie na opony 225/45 R17, jazda autostradowa 130-140km/h, auto wypakowane na maksa tj. 4os. + bagaznik zaladowany po sufit z klima 6l/100km.
  17. Ponawiam moje pytanie. Chciałbym również zapytać, czy odłączając akumulator mogę wymusić ponowne zaprogramowanie szyb w drzwiach przednich?
  18. Odkopuję, co oznacza to polecenie w iNPA?
  19. Albo może się zwichrowały, gdy na rozgrzanych tarczach wjechałeś w kałużę. A skoro, tak jak wyżej zostało napisane, po przetoczeniu bicie może powrócić, to ja bym się nie bawił w przetaczanie, tylko kupił nowe i już. Koszt niewielki, a na bezpieczeństwie nie powinno się oszczędzać.
  20. Zmieniłem nazwę tematu na bardziej szczegółową. Upraszczając temat. Dlaczego mogło się rozprogramować zamykanie szyb z automatu w drzwiach przednich oraz dlaczego nie działa zamykanie i otwieranie z pilota szyb w drzwiach przednich?
  21. Byłem sprawdzić czy programowanie na nowo szyb zadziała, ale niestety nie. Cały czas to samo. Zaraz po otworzeniu auta, szyby dało się otworzyć z automatu, ale już nie dało się ich automatycznie zasunąć. Wyczytałem, tak jak zasugerował dziqsek, że może być problem ze skryptami, że używam nie aktualnej wersji... Może wiecie w jaki sposób mogę zresetować moduł komfortu i przywrócić go do poprzedniego stanu? Z góry dziękuję za każdą pomoc...
  22. Dziękuję bardzo za pomoc ;) Popróbuję! Tylko, że jak nie mam włożonego kluczyka do stacyjki, to teraz nie mogę odsunąć szyby, więc jak mogę zainicjować programowanie szyby? Tylko przy włączonym zapłonie? Gdy bez włożonego kluczyka do stacyjki, przy wyłączonym zapłonie zasunąłem szybę i przytrzymałem dłużej przycisk zamykania, na pewno dłużej jak 2 sekundy to teraz się już nie otwiera... Tylko przy włączonym zapłonie lub odpalonym silniku działa. INPA jakiej używałem to 5.0.2, a EDIABAS 6.4.7. Dzięki raz jeszcze za pomoc, Pozdrawiam
  23. Niestety, ale masz racje :) Wczesniej mialem Peugeota, tam tez uzywalem interfejsu do diagnostyki, ale tam to bylo duzo, duzo latwiejsze... Dla mnie dziwne jest to, ze gdy mam wlaczony zaplon to szyby sie odsuwaja automatycznie, ale zeby sie zasunely to musze trzymac caly czas przycisk zamykania... Gdy wyciagne kluczyk ze stacyjki to z szyba pasazera jest tak samo, czyli otwiera sie automatycznie, lecz nie zamyka, a szyba kierowcy w ogole sie nie otwiera... Nie dziala rowniez domykanie szyb TYLKO PRZEDNICH z pilota, tylne otwieraja sie i zamykaja normalnie. Czy myslisz, ze odlaczenie akumulatora, a pozniej proba programowania szyb raz jeszcze moze pomoc? Tylko pytanie jak zainicjowac programowanie szyb bez uzycia komputera? W jaki sposob mozna zaprogramowac szyby raz jeszcze? Pamietam, ze jak mialem podpieta INPE pod auto, to wchodzilem w menu w ktorym mozna bylo wlaczyc/wylaczyc economy mode. Jedynie krecilem sie po menu "Prace funkcjonalne", bo w kazdym innym mialem wyzej wymieniony komunikat: DATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED Kabel, ktory kupilem to Interfejs od Viaken na D-CAN: http://viaken.pl/pl/interfejs-usb-do-bmw-k-dcan-gt1-inpa-we-wtyku-obd2-16pin.html A soft, ktorego uzywalem to INPA i Ediabas, ale ktore dokladnie wersje to napisze wieczorem jak bede mogl to sprawdzic. Nie aktualizowalem zadnych skryptow itp. Jeszcze raz dziekuje za pomoc i mam nadzieje, ze uda nam sie rozwiazac problem :) Przepraszam za brak polskich znakow, ale pisze z pracy, a tutaj mam francuskiego windowsa :)
  24. Witajcie, Mam pierwszy problem z moją E91 LCi, auto jest z 11.2009r. Dzisiaj po raz pierwszy podłączyłem do auta interfejs od VIakena pod INPĄ. Niestety interfejs nie chciał zadziałać, nie chciał odczytać z auta błędów - wyświetlał się komunikat IH003 DATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED itp. Dało się jednak wejść do menu z odczytywaniem błędów, kodowaniem itd. Po odłączeniu komputera, zauważyłem, że nie działa domykanie z pilota przednich szyb (tylne działają). Z wewnątrz auta, z przełącznika działa tylko automatyczne opuszczanie, natomiast nie podnoszą się automatycznie, trzeba trzymać przełącznik żeby się dosunęły. Pomyślałem, że może trzeba zaprogramować je jeszcze raz, więc po zasunięciu szyby kierowcy trzymałem jeszcze kilka sekund zamykanie szyby. Po tym zabiegu szyba kierowcy się już w ogóle nie opuszcza :mad2: :mad2: Słychać jedynie przełącznik jak naciskam żeby się zamknęła, jak naciskam otwieranie to cisza... Taki objaw jest po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki. Po włożeniu kluczyka, mogę szybę otwierać, lecz nie ma automatu.. Szyba pasażera działa tak jak wyżej, czyli działa tylko automatyczne opuszczanie szyby, a podnoszenie już nie.... Czy wiecie może w czym jest problem? To moje pierwsze BMW i ten problem mnie trochę zmartwił... Czy może jest jakaś procedura programowania szyb bez użycia komputera? Może problem tkwi w jakimś bezpieczniku? Z góry dziękuję za każdą informację.
  25. Po wymianie baterii w kluczyku, powinien działać bez problemu. Dziwne dlaczego rozładowuje się już w ciągu doby... A jakiej firmy baterie wsadzasz? Może wina siedzi w bateriach?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.