edek.by

Chcesz r6 w m-paku - zwiększ budżet, inaczej "będziesz miał wydatki" a nie BMW.

Elektryczne szyby w standardzie tylko z przodu, tylną elektrykę trzeba było domawiać. Podobnie poduszki powietrzne. A zabraknąć może sportowych foteli, skóry lub alcantary, multifunkcyjnej kierownicy, radia CD, dobrego nagłośnienia, podgrzewanych foteli itd. Nie mówiąc już o tak pożądanym m-pakiecie.

Tak Ci się tylko wydaje :mrgreen: Na początek może i starczy, a po jakimś czasie odczujesz brak tego i owego i zacznie się zabawa w dokładanie. A później możesz mieć problem przy odsprzedaży tak "doposażonego" auta, bo większość chce mieć auto w oryginale, nieważne 5 czy 15-latka, i trafiając na takie egzemplarze kupujący stwierdzi "eee, kombinowane, odpuszczam". Podsumowując: moim zdaniem lepiej kupić starszy, ale bardziej zadbany i lepiej wyposażony model. Ale skoro twierdzisz, że nic oprócz klimy nie jest Ci potrzebne, to szukaj e46, może coś się trafi.

Zależy od Twoich wymagań - e46 ideału na wypasie z małym przebiegiem w coupe nie znajdziesz.

Zostań przy e36 - za taką kasę masz szansę znaleźć naprawdę dobry egzemplarz z mocnym silnikiem, dobrym wyposażeniem i w dowolnym nadwoziu. W e46 już będzie to bardziej problematyczne, ale ponoć cuda się zdarzają i może Ci się trafi jakiś golasek 323i. W merca w203 za 15k na pewno bym się nie pakował.

Niestety tak można powiedzieć o prawie każdej marce, która nie weszła przed chwilą na rynek i nie musi zdobywać zaufania klientów.

M-pakiet pełną gębą :mad2: Zapoznaj się z regulaminem - VIN auta jest wymagany.

jakub, dlaczego tak nie lubisz BMW? :mrgreen:

Rzuć okiem jak najszybciej na regulamin: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=72889, inaczej admin zamknie Ci temat.

A po jakim mieście to cacko będzie się poruszać? Chętnie bym zobaczył na żywo :norty:

I dodaj więcej zdjęć! ;)

Kredka jest dobra na wszystko :mrgreen: Pomaluję, bo sprzedawać z własnej woli nie zamierzam. A jeśli już - to wierzę, że jeszcze są inteligentne osobniki na tym świecie :pray:

Mi swojego czasu marzył się w140 (i marzy się nadal) - piękny klasyk, ale tak jak pisze jakub - przy takich autach sporo problemów, generujących ogromne koszty. Ale może kiedyś w garażu będą stać obok siebie e38 i w140 :8)

Tak z ciekawości - pytanie do właściciela: gdzie kolego w tym samochodzie ?

Poczekaj Bronx, zaraz dostaniesz odpowiedź, że na allegro po tyle chodzą i rynek zweryfikuje cenę :norty:

Na klapie brakuje oznaczenia modelu.

Jedno auto = jeden temat. Jak poprawisz, to spróbuj rozkodować VINy.

Dobrze wiedzieć, nigdy nie zwracałem na to uwagi :)

Jak to nie ma? Na moje oko na zdjęciach są lampy ksenonowe (chyba że do e39 były na rynku jakieś podróby a la soczewkowe reflektory, ale nie wnoszę). Do europejskiego ksenonu muszą być spryskiwacze.

Tutaj się wrzuca ogłoszenia do oceny: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44. Zanim wrzucisz, załatw VIN. Ten akurat już był na forum omawiany, poszukaj w podanym przeze mnie dziale.

No to niestety już musisz sprawdzać na miejscu. Może to była lekka obcierka, ale równie dobrze mógł skasować przód.

Tylko nie mów, że liczysz na to, że w aucie z '99 roku żaden element nie będzie ponownie maźnięty. Jak Ci jakaś oferma na parkingu pod sklepem wózkiem zahaczy o błotnik - już będziesz musiał lakierować. Nawiasem mówiąc też muszę polakierować zderzak, maskę i błotniki - bo od jazdy na trasach i kamyczkach zostały odpryski i nieładnie to wygląda - i co, źle zrobię?

Spróbuj odezwać się do kolegi szymona-o, założyciela tej galerii: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=159&t=162704. Może się dogadacie ;)

Zwróć uwagę na to, że kupujesz samochód za 27k. Dodatkowe 500 czy 1000 zl na sprawdzenie w serwisie czy ASO wielkiej różnicy nie zrobią, natomiast taki wydatek może uratować Ci tyłek. A jechać samemu oglądać na oko taki samochód to równie dobrze możesz go kupić przez internet nie oglądając w ogóle.

Felgi na ostatnich zdjęciach wyglądają mi na styling 242, 16 cali. Pytanie - jakim cudem 16 cali w M3?