rafusa

Najchętniej kupiłbym z 5 litrowa benzyną ,ale mnie nie stać więc pewnie będzie 35i :D

Nie będę oryginalny : F07 :D

Zgadzam się co do ,,wiertarki'' ,gdybym kupował dziś to wybrałbym raczej 35i :wink:

To prawda ,też mam wrażenie ,że w trybie auto nie zawsze działa...

Nie wiem ,jak jest w F15... W F25 do wyboru jest : off ,automatyczne włączenie przy wykryciu zanieczyszczeń i cały czas zamknięty obieg. Układ kontrolek na przycisku zmienia się po wyborze ,ale nie zauważyłem zmian przy zadziałaniu automatu.

Powinno działać dokładnie tak jak opisałeś,czyli automatycznie zamykać obieg przy wykryciu ,,ikarusa''

Można zakodować (ja mam zawsze SPORT) :-)

Strasznie skomplikowane (jak to w naszym kochanym kraju) :wink: ,pamiętam ,że jest możliwość kodowania włączenia świateł (przód/tył) włączanych przy zapłonie ,ale szczegóły to dział ,,kodowanie''... Na pewno pozycyjne podczas jazdy można wybrać . U mnie dyskoteka ,bo oprócz amerykańskich obrysowych mam jeszcze to : http://www.shoppmlit.com/pmlit-bmw-x3-f25-6-led-18w-drl-bumper-grille-fog-daytime-running-light-bulbs-kit.html :D

No nie wiem... pamiętam ,że jakieś 30 lat temu ciągle dłubałem przy swoim autku. Dawało to wprawdzie frajdę ,ale trudno to porównać do dzisiejszych czasów (wytarta skóra na boczku) :wink: :D

Bez przesady ,35i pali niewiele więcej od mojego :wink:

Chyba nie ma co generalizować ,problem raczej nie jest znany (więc materiały nie takie złe) ,a Kolega jeszcze nie reklamował... Może poczekajmy ,jak zachowa się producent :?:

Mimo ,że to nie skóra powinni uznać reklamacje (oczywiście ,jeśli nie ma uszkodzeń mechanicznych) ,w Stanach przy takim przebiegu wymiana bez mrugnięcia okiem :wink:

Właśnie , to podstawowe pytanie ,problem występuje jedynie w opcji ,,leatherette'' czyli ,,sztuczna skóra'' . Nie czytałem nigdzie o przetarciach dotyczących Nevada czy Dakota (oprócz osobników 200 + w Stanach) :wink:

Właśnie ,a my nie załapaliśmy :wink:

Będzie szybszy od Veyrona :mrgreen:

No cóż ,po prostu rakieta :mrgreen:

Nie ma tu benzyny po 2,5 ,a najlepsze paliwko ma 93 oktany... :wink:

10 sekund szybszy... :D :D :D :?:

130/140 km/h to akurat tyle ,żeby uniknąć mandatu w większości stanów :D Subiektywnie uważam ,że są to prędkości akceptowalne w tym autku (powyżej hałas wzrasta niemiłosiernie) Spalanie przy takiej prędkości i długości trasy to chyba norma ? ( wprawdzie silnik ma ok. 2000 obrotów a komputer pokazuje poniżej 7 litrów) W kraju byłoby powyżej 10 litrów :wink:

Ostatnio zrobiłem trasę ponad 4 tys. km (Floryda i z powrotem) ,prędkość 130/140 km/h (tempomat) ,średnie zużycie 8,9 litra. Bez rewelacji ,paliwo na szczęście tanie :-) ,samochód rzeczywiście głośny powyżej tych prędkości ,co w tak długich trasach jest mocno uciążliwe...

Dobre :D :wink:

To prawda ,taka nasza cecha narodowa :D

Mnie też wydaje się ,że Cayenne ma olbrzymi bagażnik... Ale to fakt w Ameryce jest inaczej ,już kilka razy słyszałem jak sobie radzę mając tak małe auto (X3 + rodzina 2+2) :D Tutaj prawdziwy SUV to autko rozmiaru GMC Jukon czy Escalade :cool2:

A ,,cudowny'' pakiet zdrożał w międzyczasie o prawie 600 USD :mad2:

Jakby dali za darmo ,to wymieniłbym na własny koszt :D