krisstow

Witam, mam takie pytanko otoz do pracy nie mam daleko bo okolo 5km w jedna strone i zatankowalem ostatnio za 200zl paliwa mialem jakos 34l ON i jak narazie zrobilem 325km i wskazowka zbliza sie powoli do rezerwy, wiec moim zdaniem powinienem zrobic okolo 400km to bylbym zadowoloy, ale biore pod uwage fakt , ze samochod dobrze sie nie zagrzeje przez to spali z 8l ON choc ten fakt mnie tez nie przeraza..:) A wiec czy moge miec poprostu cos pozatykane , ze wiecej pali? czy poprostu jest tak jak mowie ze na zimnym silniku jest taka granica spalania:) (jestem laikiem) wiec prosze o wyrozumialosc :D :D

Ok dzieki

Witam, mam pytanko bo chce zmienic zarowki w srodku na ledowe biale, i jak dobrze kojarze to na przodzie w panelu sa 2 zarowki rurkowe , ale jaka dlugość 36mm czy 42? dobrze mysle? np te: http://moto.allegro.pl/zarowki-rurkowe-smd-c5w-c10w-36-42-mm-sv8-5-8smd-i2981658872.html A na tyl widzialem ze sa zwykle bulwy, ale nie umiem ich znalez na allegro sa jakos specjalnie opisane? moglby ktos pomoc?:> Czy na tyl jest cos takiego w ledzie oczywiscie: http://allegro.pl/show_item.php?item=3019131162&c=2 ?

No razem wyjdzie mnie 20tys. bo oplaty panowie juz porobili tyle ze musze za nie zaplacic i nie musze jezdizc tlumaczyc papierow akcyzy placic itp:) tylko teraz tablice wyrobic itp. A za przebieg raczej jestem pewien bo w DE przegladu za flaszke nie zrobia;D ojciec ciagle sprowadza z niemiec bo jezdzi taksowka i musi miec auto pewne i trwale przede wszystkim:) kiedys handlowal i zna sie troche;p mam rodzine w DE i mowia ze gdy auto nie nadaje sie albo gdzis mocno zgnite albo jeszcze cos, to nie przejdzie przegladu. A w tej bmw olej wymieniany w ASO byl tez jakos w 2012r nie pamietam dokladnej daty i tez jakos 190tys mial. Tyle ze jak mowicie ze kolo 200tys moze byc tak ,ze dwumas pada albo turbo to juz sie boje;D byle nie padnie mi odrazu po zakupie..:> chyba ze juz wczesniej bylo cos zrobione:) ale najwyzej wymieni sie i bd funkcjonowac tak jak ma;> w swoje byle autko Mercedesa A klase wpakowalem na poczatek 3.5tys.. i auto sluzylo mi 2 lata i gdy wsadzilem te 3.5 tys od tego momentu nic w tym aucie sie nie psulo:> takze nie zawiodl mnie, teraz mysle ze z bmw tez nie bedzie zle:) jak sie cos zepsuje choc niechcialbym to wymieni sie i posluzy.

Hm bo zaliczkuje samochod z 198tys przebiegiem z tego nr vin wiem tylko o wyposazeniu i to co w podstawowych informacjach wyskakuje reszty nei wiem bo nie wiem jak sie sprawdza:) Nr vin: wbaas71050fy01961 link do auta: http://moto.allegro.pl/rezerwacja-i2992085048.html Brif tif wszystkie papiery wraz z ksiazka serwisowa mam, auto mialo 2 wlascicieli nie jak na stronie pisze ze 1 , babke 47r i gosc 80r ostatni tif z listopada 2012r gdzie przebieg jest 196tys aktualnie ma 198tys. Sprawdzony miernikiem lakierniczym, przednia szyba wymieniona jedynie, tyl lampy zmienione przez gosci ale stare mam w bagazniku

Haha no tak jezeli juz swoja bd jezdzil to podjade do znajomego fitry oleje plyny rozne powymieniac no i zeby sprawdzil turbo da sie je jakos sprawdzic przeczyscic? bo z tego co widze to najdrozsze chyba czesci do e46 to turbiny i dwumas?:> psuje sie to czesto? turbina rozumiem jak jest szanowana przez wlasciciela to posluzy dlugo tak jak napisales a dwumas? jak o to zadbac?:>

Ok , ale gdzie czytam o turbinach to piszecie strasznie duze ceny po 2tys-3tys a na allegro max 1500zl , jestem laikiem nie znam sie tak na mechanice, ale czym sie roznia te z allegro od tych za 3tys? wiadome firma to ja wiem;>

Witam , mam pytanko otoz wiem , ze w dislach jak i rowniez w benzynkach sa turbiny o ktore trzeba dbac;p a wiec dajmy na to uzywamy turibny bo spoznimy sie do pracy i jest ciagle uzywana. Przyjezdzamy pod prace i jaki jest np czas zeby turbina sie wylaczyla albo , bo z tego co czytalem jezeli wylaczymy silnik odrazu po takim grzaniu turbiny to raz dwa mozemy spodziewac sie wymiany. A wiec moje pytanko brzmi czy jest jakis czas okreslony zeby zostawic auto na postoju na spokojnych obrotach?

Dobra dobra;D lepiej mi pomozcie nie gryzcie sie;D tak jak wspominalem malo jest aut z slaska 525i zeby byl fajny i za fajna kase.. co ciezko cos takiego znalez..:) Ale czasem perelki sie zdarzaja

No ja bym tez wolal benzyne z tego co slyszalem o dislach historie to roznie pisali..:) ale problem jest w tym ze nie umiem niczego fajnego znalez w okolic slaska a jak juz sa to ponad moje $$:>

A co bys polecal osobiscie? nie wiem czy cos fajnego kupie do 20tys..:) Znalazlem jeszcze cos takiego jakis kolega tu z waszego forum wkleil: http://tablica.pl/oferta/bmw-530d-mozliwa-zamiana-bora-tdi-audi-CID5-ID1v9jt.html

Znalazlem 2 auta ale 2.5d http://moto.allegro.pl/bmw-e39-525d-i2767021181.html http://otomoto.pl/bmw-525-e39-xenon-lift-2-5d-163km-C26708506.html Mysle ze ten pierwszy godnej uwagi , na zdj ladnie wyglada, przebieg realny.. w przeciwienstwie do tego srebrnego, ale jeszcze poszukam 3.0d , a kupie cos do 20tys? po lifcie? A i jak automaty sie spisuja w tych samochodach?

No szukam i diesla i benzyny, bo slyszalem ze benzyna dobra wsadzic w to gaz i i bd te same koszty gazu co ropy, tyle ze taniej.. A koszt utrzymania diesla drozszy..:) Ale ja znow do LPG nie jestem przekonany , choc nie wiem jeszcze co wy mi bardziej polecicie

Witam,otoz ze zabieram sie do kupna bmw na poczatku rozgladalem sie za e46 ale w guscie mam jeszcze model e39 chodzi mi o silniki 2,5 a 3l podobno najlepsze silniki, powiedzcie mi jak sprawuja sie skyrznie automatyczne? drogie sa w utrzymaniu? gdy sie cos sypnie? No i czytalem ze silniki 3.0 i 2.5 sa o wiele drozsze od 2.0 czy to taka duza roznica?