Norbert273

Kolego u mnie też wszystko chodziło ładnie a tu nagle zaczeło fukać powietrze, po rozebraniu stwierdziliśmy ugięty zawór ssący przyczyna z kądś się znalazł kawałek plastiku i wpadł pomiędzy tłoka a zawór, po wymianie zaworu poskładaliśmy wszystko od nowa i wtedy zaczoł walić metalicznie głosem na pierwszym cylindrze i kopcił strasznie na siwo nie nadążył spalić ropy, prawdopodobnie pierwszy wtrsk strasznie leje i oddałem wszystkie do sprawdzenia,a przed rozbiórką wtryski były niby dobre palił na szczała tylko troche dyma puszczał czarnego

dziura w tłoku raczej odpada bo zmieniałem uszcelke pod głowicą i było wcześniej wszystko w pożądku przy wymianie teżtam nic widać nie było wiem tylko tyle że wtrysk starszną daje dawke paliwa i myślę że poprostu nie zdaża spalać bo wali na tłumnik tlko ten metaliczny głos ale myśe że ciśnienie robi duże i może za to co myślicie

X5 E53 3.0d Koledzy mam pytanko może ktoś się orjentuje jak wtrys doje dużą ilość paliwa to może być stuk metaliczny na tym cylidrze i kopcić strasznie na siwo

raczej nie bo palił na szczała myśle że morze wpadł jakiś nagar lub coś innego i docisło i ugieło delikatnie zawór

na szóstm cylindrze jeden z czterech był ugięty

no niestety przyczyna znaleziona jeden zawór był zagiety i ustawiony w pozycji otwartej i waliło kompresją zbiek ololiczności cziekawy do końca nie znana przyczyna jago ugięcia

kolego u mnie ugieło prawdopodobnie zawór ssący szósy musze rozebrać wszystko i ściągnąć głowice tylko powie mi ktoś czy trzeba planować głowice przy jej poniwnym założeniu czy nie

X5 E53 3.0D 2004r Koledzy co się mogło stać zablokowało mi zawór ssący jest cały czas otfary psika mi powietrze na szóstym zaworze samochód odpala chodzi tylko strasznie cyka powietrze tak jak wspomniałem na szósty zaworze tak jak by był cały czas otfarty Ma ktoś może jakieś namiary na link co chodzi o rozbiure żeby się dostać do zaworów lub jakieś porady

kolego u mnie to samo sie dzieje też po wymianie zrobiłeś jakiś postęp dalej daj znać

nie wiem jaki jest u mnie bo nie wiedziałem gdzie go szukać teraz już wiem gdzie jest umiejscowiony to sprawdze Serdeczne dzięki za podpowiedz

pieczek mam do ciebie jasze prożbe jak się orjentujesz powiedz mi gdzie jest umiejscowiony tuner radiowy bo nie moge go odnaleść a najlepiej jak byś miał namiary na jakąś fotke brak głosu mam na lewej stronie balans na radiu jest ustawiony ok Pozdrawiam

X5 E53 3.0D Rok 2004 przebieg 200 tyś skrzynka rozdzielcza masz namyśli może reduktor olej w skrzyni begów był zmieniany ponoć 6 miesięcy temu tak mi powiedział były właściciel ale nie wie jaki bo robił to u mechaniora a jaki mi olej proponujesz do reduktora

pieczek dzięki stokrotne ja zrobie tylko dolewke

no z tego co widac to on ma miske plastikową bo punkt kontrolny ma z boku no a urządzenie całkiem ciekawe

no właśnie tak myślałem że to będzie trzeba podpiąć pod kompa no nic dzięki za rady pozdrawiam

czyli jednym słowem sam będe miał problem bo jak sttwierdze temperature skrzyni a co kolego masz namyśli Inp wpięcie pod komputer czy to jest jakaś funkcja w komputerze samochodu. Podpowiedz mi jak to mam zrobić sam będe ci bardzo wdzięczny bo z tymi mechanikami i dolewaniem oleju do skrzyni to bywa różnie co jeden to mówi co innego wolałbym zamówić olej na allegro i dolać sobie sam Pozdrawiam i dzieki z góry

mam nadzieje że o tej temperaturze to mówimy na wskażniku zegara temperatury cieczy chłodzoncej

raczej stalowa nie jestem 100 % pewien alle powiedzmy że stalowa a jaka różnica jest przy stalowej a plastikowej

kolego dzięki za podpowiedz mam takie jeszcze pytanko czy dobrze rozume dolanie oleju w skrzyni 6HP 26X następuje poprzez korek spustowy oleju trzeba poprostu wcisąć olej przy teperaturze 30stopni tak żeby olej się przelał tylko silnik ma być na chodzie czy wyłonczony jeśli na chodzie to na jakiej pozycji N czy P z góry dzieki

skrzynia 6hp26x koledzy mam takie pytanko bo u mnie jest niski stan oleju w skrzyni i troche popdszarpuje chciałem dolać czy moge dolać ten olej co proponujecie czyli Ravenol.Sprawa jest taka ze nie wiem jaki jest zalany dzwoniłem do byłego właściciela on mi powiedział że wymieniał pół roku temu ale nie wie jaki myśle że jak doleje z 1ltre to nic nie powinno się dziac

kolego a gdzie jest umiejscowiony tuner radiowy w X5 bo nie ,ogę znaleś

Toznaczy tak gdzie koło zapasowe bo nie bardzo rozumie gdzie pod podłogą bagażnika

Ok dzięki

właściwie to nie mam tesz tunera on powinien być tam gdzie czytnik dvd a ja mam tylko tam zmieniarke i nic pozatym

ale co chodzi o napędy i skrzynie to nic nie powinno się dziac