Norbert273

To webasto podejrzewam że masz tylko do podgrzania silnika jak jest niższa temperatura na zewnątrz to ono samo się załączy po zapaleniu samochodu. Chyba że chcesz podgrzać wcześniej silnik to ustawiasz na panelu tu gdzie masz radio i tam ustawiasz o której ma ci się włączyć i o której wyłączyć

a w którym miejscu jest zamontowany ten jeż w X5 gdzie go szukać

BMW X5 E53 3.0 218KM koledzy co jest grane tempomat działa a nie działa mi nadmuch do środka nie reaguje na sterowanie panelem

Koledzy mam pytanko czy idzie dostać gdzieś same klosze inaczej szkła przednich reflektorów X5 E53 po lifcie

Czyli jest tylko Sprt Pakiet i zwykła

Koledzy powiedzcie mi czym się różni X5 E53 M Pakiet od Sprt Pakiet. Może jakiś link na allegro o jednej i drugiej

Kolego a używasz klimatyzacji jak nie masz wentylatora klimy, bo u mnie też padł wentylator klimy ale ja klime używam i chłodzi tylko na postoju nie włączam i w mieście w korkach a w trakcie jazdy włanczam i korzystam myślę że się nic nie stanie

Wkurza mnie to bo do E70 można kupić wiele taniej i to nie tylko wentylator ale i inne części niż do E53. Chyba muszę zmienić bryke na E70

Ile kolego daleś za ten wentylator

No to przerąbane myślałem że może górny pas jak by rozkręcił to może by przeszło

Kolego no i co kupiłeś nowy czy jak i pytanie jak wyciągnołeś stary co trzeba rozebrć w samochodzie zeby go wyciągnąć

Tak potrzebuje do diesla, czyli od benyny nie bedzie

BMW X5 E53 3.0d 218KM koledzy mam pytanko czy wentylator klimy będzie pasował od benzyny czy nie. Bo znalazłem na allegro od benzyny za 300 zł i gość mi mówił że będzie pasował do disla też a mi cos to nie pasuje, co wy sądicie o tym

Kolego sfinks gdzie jest przekażnik od wentylatorów bo bespieczniki mam dobre prawdopodobnie może być spalony przekaznik bo poprostu nie dochodzi mi prąd do wentylatora chyba że brakuje któregos bespiecznika jkbyś mógł pomóc który przekaznik odpowiada wentylatorom i który bespiecznik Dzięki

No tak czytał to wcześnie tylko gość pisze że pompa się nie załonczy jak wentylator nie działa a to nie prawda bo u mnie właśnie wygląda na to że nie dochodzi napięcie do wentylatora a po włonczeniu klimy pompa się załancza i chłodzi tylko podczas jazdy lepiej a na postoju kiepsko bo powinien się załonczyć wentylator żeby schłodził czynnik

BMW X5 E53 3.0d 2004r Koledzy mam ptanko bo nie chodzi mi wentylator od klimy, pytanie czy po odłonczeniu kostki od wentylatora mowa o kablu zasilającym i po podłonczeniu dwuch kabelków z żarówką to powinna zaświecić się żarówka oznaczająca że jest prąd oczywiście mowa na zapalonym silniku i przy włonczonej klimie a u mnie nie świeci czyli tak jak by nie dochodziło zasilanie inaczej brak pradu na kablu zasilającym.Pompa od klimy chodzi, czynnik zmieniałem, chłodzi podczas jazdy na postoju kiepsko bo wentylator nie chce się uruchomić.Proszę o pomoc

To jakim cudem u mnie chłodzi czyli bije zimne powietrze do środka a wentylator nie chodzi

Ja też kupiłem zimową porą i nie sprawdzałem klimy ale jeśli chodzi o wentylator to mi też się nie załancza ale klima chłodzi ktoś mi tu raz nadbonknoł że wentylator się włączy jak będzie taka potrzeba mi sie jeszcze nie włonczył

Dzwoniłem do elektronika powiedział że to wina immobilaizera w kluczyku, musi rozciąć kluczyk i załoczyć nowy immobilaizer, powiedział ze to czesta przyczyna przy BMW koszt pomiędzy 200 a 300 zł

BMW X5 E53 3.0d 218KM koledzy pytanko co zrobić jaki koszt doszłem do tego że niełączy mi kluczyk czyli mobilaizer. Zdarzyło mi się dwa razy że wchodze do samochodu przekrencam kluczyk a tu nic wszystko działa samochód nie odpali postukałem pare razy po kluczyku i samochód zapaliłm jednym raem to sie bawiłem chyb z pół godziny myślalem że już nie odpali ale zaskoczył. Co z tym zrobić jak to naprawić zapasowego nie mam.

koledzy no i wypowie się ktoś czy da namiar na jakiś link Dzięki

BMW X5 E53 3.0d 2004r koledzy a jak jest z tym regulowanym zawieszenie pneumatycznym bo cos słyszałem że polifty miały jak to się reguluje na jakich zasadach to działa

to tak zwane bujanie najwięcej odczuwalne jest na nierównych drogach bo po drodze jak stół to się jedzie jak zloto a po wyboistych czuć taki delikatny opór

Ja zdecydowanie odczuwam różnice miedzy 17 kami a 19 kami na 17 kach wydawało sie takie normalne o na 19 kach czuć takie jakby delikatne kołysanie mam profil 45 i 50 wersja X5 sport

miałem swego czasu Jeepa WJ i nim to dopiero bujało i teraz na X5 przy R19 jest podobne uczucie no oczywiście zupełnie mniejsze niż przy WJ a jakie ciśnienie w oponach R19 powinno być ja nabiłem 2,2