tom3653

Podepnę się pod temat z pytaniem :D czy wiatrak klimatyzacji powinien od razu wystartować po załączeniu klimy, bo u mnie na postoju sprawdzałem i się nie kręci ale klima chłodzi. Tylko co jakiś czas wiatrak delikatnie drgnie jakby się chciał załączyć ale cały czas stoi.

350zł i dwa lata gwarancji, jeszcze mi naprawili to samoczynne kasowanie się licznika za free :cool2:

Sprawdź temperaturę w ukrytych funkcjach OBC.

Dzięki shadow69 za odpowiedz,nie wiem czy mam servotronic,gdzie to mogę sprawdzić??mam nadzieje ze to będzie to :) Rozkoduj sobie VIN i będziesz wiedział. :cool2:

A może by tak odpowietrzyć na początek cały układ. http://www.karawanier.pl/images/smilies/a015.gif

Witam, polecam firmę zajmującą się naprawą liczników w BMW i nie tylko. Byłem licznik naprawiony, dwa lata gwarancji wszystko sprawnie i przede wszystkim profesjonalne podejście do klienta. :cool2: :cool2: :cool2: http://naprawalicznikow.pl/naprawa-licznika/bmw/ Żory ul. Fabryczna 10A 44-244

Niestety ale czasami trzeba zapłacić, ja podjechałem do firmy która się w tym specjalizuje zapłaciłem i mam spokój dwa lata gwarancji i pewność że wszystko zrobione jest tak jak się należy.

Tak jak napisał Shadow69 miasto automat jest wygodniejszy a w trasie to raczej wszystko jedno. Natomiast jeżeli chodzi o awaryjność to jest ciężko, trafisz to pojeździsz nie trafisz to kicha. pozdrawiam.

Do gwintów może być coś z tego. http://www.smaruj.pl/p/pl/720/loctite+243+sredniowytrzymale+zabezpieczenie+gwintow+5ml.html

Ja z klimą manualną nigdy bym e39 nie kupił, takie auto jest chyba niesprzedawalne. Przecież klima automatyczna to wielka wygoda, chyba że ktoś nie umie jej obsługiwać i nie wie jak ona działa, to opowiada takie bzdety, że to tylko guziki,czyli uważa, że klima automatyczna to jest to samo co klima manualna do której dołożono tylko szpanerski wyświetlacz cyfrowy, w jednym masz może rację, klima automatyczna może być też sterowana manulnie ( pewnie Ty tak jeżdzisz), natomiast klima manualna może stać się automatyczną dopiero po dołożeniu do niej odpowiednich gratów. Zresztą tendecja jest taka, zeby zmienić z manu na auto, a nie odwrotnie. No cóż ja tylko napisałem że z ręczną nie ma tyle problemów (technicznych) wiadomo że automat to automat, ale przekładanie za wszelką cenę aby mieć guziki http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/hmm.gif każdy robi jak uważa, tak więc życzę wytrwałości w przeróbce auta autorowi tematu.

Dzisiaj nie skasowało się nic, ale godzina po wyjęciu kluczyka cały czas zostaje taka sama i zegarek rusza dopiero po włożeniu kluczyka do stacyjki.

Dzięki wielkie za odpowiedź, zobaczę co będzie dalej licznik miałem naprawiany (wymiana taśmy) i jest na gwarancji więc rozkręcanie go nie wchodzi w grę. Zadzwonię najwyżej tam gdzie go naprawiałem może oni będą coś wiedzieć.

A czy one mogą się poprzez to że auto nie było używane klika dni i było zimno rozładować http://www.karawanier.pl/images/smilies/n010.gif

Witam, czy ktoś wie z szanownych forumowiczów co odpowiada za podtrzymanie pamięci takich informacji jak, licznik kilometrów dziennych dane dotyczące spalania średniego, dystans do przejechania na pozostałym paliwie, data, oraz godzina. :?: A więc tak kilka miesięcy temu po wejściu do auta zobaczyłem że nie ma godziny daty i wymienionych wyżej wartości nastawiłem to i było ok aż do dzisiaj. Auto stało od niedzieli jeżeli to ma jakieś znaczenie, rano znowu brak godziny itd. ustawiłem pojechałem do pracy, po pracy znowu nie ma nic a więc ustawiam jadę do domu auto stoi może 40min, wsiadam ale godzina działa i wszystko inne też, jadę do sklepu wracam za 20min i znowu nic nie ma :duh: i znowu ustawianie jadę do kumpla po godzinie wsiadam i znowu to samo :mad2: . Niby nic ale to przypomina mi procedury startowe przed lotem samolotem :lol: dodam że kasuje się również odblokowane wcześniej dodatkowe funkcje OBC. A dodam że radio i stacje które mam zapisane i inne rzeczy nie ulegają skasowaniu, tylko to co wymieniłem wyżej. Dzięki za podpowiedzi i Pozdrawiam.

Wolę wsadzić kase i wstawić ten klimatronik niż kupić drugie e39 i zmieniać silnik :D Uwierz mi ,że moje e39 to jedno z ostatnich w takim stanie i drugiego takiego nie znajdę . Eeee tam, na Alledrogo pełno jest takich "JEDYNYCH W POLSCE I NA CAŁYM ŚWIECIE" :mrgreen:

Jak dla mnie klima sterowana ręcznie (pokrętłami) jest po prostu lepsza, czyli mnie zawodna. Tak więc ja na twoim miejscu zostawił bym tak jak jest, nie ma co kombinować tylko dlatego że chcesz mieć guziki.

Poczytaj to, być może to masz zepsute. http://www.karawanier.pl/images/smilies/niewiem.gif http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=80546 viewtopic.php?p=289505 http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=11396434#11396434

A czy za lampy nie odpowiada czasami moduł LCM http://www.karawanier.pl/images/smilies/a015.gif

O takim czymś jest mowa http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/hmm.gif http://i.imgur.com/LVW5i6h.jpg

Proszę opis z instrukcji tylko tutaj jest zamiast REST to MAX http://i.imgur.com/iFxlKOZ.jpg

To kilometrów nabijesz :mrgreen: Ale to przecież silnika szkoda :duh:

Igiełeczka, Lalka, Jedyny taki na Allegro, Od starszego Pana, Nic nie stuka nic nie puka http://www.karawanier.pl/images/smilies/banned.gif i inne takie bzdety od takich ogłoszeń należy trzymać się z daleka. http://www.karawanier.pl/images/smilies/rambo.gif

No tak u Ciebie te klapki wywalili a z tego co jest u mnie na realoem to tych klapek nie ma wcale, http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/hmm.gif ale czy to możliwe http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/niewiem.gif

No właśnie tak pisze, czyli ten program pokazuje części każdego typu ale jeżeli nie występują w danym aucie (wpisując VIN) to wyskakuje taki napis :?: To by była dobra wiadomość jak dla mnie że nie ma tych badziewiastych klapek. :cool2:

A czy sachs to nie jest przypadkiem orygnał w e39? Chyba tak bo jak wymieniałem amory to był na nich oprócz napisu BMW napis sachs http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/niewiem.gif