czestek1

Ale cie wyswirowal ..................tragedia( bedziesz mial koszta) :|

Kozystajac z wyszukiwacza nie znalazlem konkretnej informacji co i jak robic przy wymianie łozyska koła tylnego.NA realoem jest tylko wyglad a ja potzrebuje przebieg takiego zabiegu(http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CA11&mospid=47434&hg=33&fg=40) Juz kilka razy za Wasza pomoca ( pomocnym linkom) udalo mi sie umiescic kilka tematow w Zrob to sam-licze i tym razem na wasza pomoc.Jesli macie jakies linki lub foto relacje to podeslijcie-zrobie u siebie w aucie i umieszcze jako kolejny temat w Zrob.......

W mojej e36 te trzpienie sa przykrecona na TORXy ( chyba 7 lub 9)

Kurcze ale jak wy piszecie ze drzwi pracuja wam na trzpieniach ( chwytajacych zamek drzwi) to cos jest raczej nie w porzadku-bo same drzw w sobie sa sztywne w pionie i ni epowinny pracowc i miec zadnych luzow na zawiasach( chyb aze sa jakies sprawy powypadkowe nie do konca naprawione)a jesli ona pukaj ato czyba w poziomie czyli tak jakby nie byly dociagane przez zamek do srodka( czyli efekt niedomknetych drzwi) moze powinniscie kupic nowe trzpienie( sa na alegro-z tego co pamietam po 20zł A! bo one sa oplecione plastikiem -moze sie po prostu wylalamy juz i maja w ten sposob luz.

doloz 15zł i kup za 113 HARTy lub Bilsteiny za 130-to bedzie najlepiej

wejdz sobie na www.realoem.com/bmw wpisz VIN auta i sprawdz bo mi ciezko powiedziec.

zalezy w jakich okolicznosciach pukaja i skrzypia---moze ogranicznik drzwiowy jest do wymiany przez co przy otwieraniu strzelaja a na podbiciach w dolkach puka o blache ( zdejmij tapicerke i popatrz co moze byc przyczyna moze jakas wiazka przewodow, moze cos innego.

Wtrace cos od siebie Gorzow Wlkp. a Drezdenko -jeden grzyb. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=32676&highlight= pijechalem sprawdzic pewna bmw w stanie idealnym dla naszego kolegi--jak zajechalem tam to sie zalamalem.Porobilem zdjecia dla potencjalnego kupujacego i mial porownanie-Nie jestem w stanie zrozumiec czy ludzie zyja w takiej nieswiadomosci o tym ze maja go...a nie smoachod i go w ciskaja za wszelka cene jako IDEALNY STAN czy moze szykaja frajerow( i wyraznie sie tacy trafiaja bo jakby nie trafiali to by opisywali tak jak jest na prawde)a tak zeruja na "glupocie " klientow.....tylko skad oni tych klientow biora?!

Ej.moj silnik rowniez gasnie jak otworze tylko puszke filtra powietrza i dostaje sie wiecej bezposredniego powietrza.....zadlawia go i sie gasi.Takj chyb abys powinno bo po co byla by ta przeplywka-zeby klinowac -chyba nie?!

Ej.moj silnik rowniez gasnie jak otworze tylko puszke filtra powietrza i dostaje sie wiecej bezposredniego powietrza.....zadlawia go i sie gasi.Takj chyb abys powinno bo po co byla by ta przeplywka-zeby klinowac -chyba nie?!

Korzystajac z opisow kolegow i linkow zamieszczonych przez nich na forum dodaje kolejny dosc istotny i wazny temat. Opis pewnego kolegi:jako ze chodzilo tylko o tyl to podjalem sie tego ze znajomkiem u mnie w garazu z kanalem, operacja zakonczyla sie sukcesem --pacjent przezyl, najwiecej 'babrania' jest z elementami wnatrza - tapicerka - plastiki itp. zeby wymienic amortyzator z tylu w E36 potrzeba: klucz 17,19,6, trzeba zadjac tapicerke nadkoli w bagazniku zeby sie dostac do mocowania amortyzatora od gory, zdjac gume oslaniajaca, kluczem 6 blokujesz amor a 17stka odkrecasz nkakretke, od dolu 19tka i wszystko jasne wyjac stare, zalozyc nowe - skrecic i zalozyc tapicere - dla przecietnego amatora mechanika 2h ze wszystkim, moj tylni prawy byl juz zupelnie pusty, gumy sa w b.dobrym stanie, teraz nowe bilsteiny (koszt 450zl komplet -- gazowe b4) pracuja - miod malina link ze zdjeciami ( ale dokladnie wymiany w E46-ale jest podobnie) http://www.my330i.com/mod10c.php#H (po wejsciu na podana strone jesli nie mozecie sie odlaesc to w GARAGE w Temacie Project CAR 1 jest BILSTEIN PSS9 Coilover Suspension-ten tena dotyczy wymiany przednich i tylnich amortyzatorow i sprezyn);( przyda sie sciagacz do sprezyn aby zdjac przednie-mozna drutowac ale UWAGA BO MOGA STRZELIC I MOZE SIE STAC KOMUS KRZYWDA ( na allegro koszt dwuch sciagaczy to 30zł-oczywiscie mowie o najtanszych) Dodatkowe linki ze zdjeciami ( niestety dotycza innego samochodu, ale zawsz coś) http://motonews.pl/sh_forum.php?op=fvt&t=156376&c=114&f=9 http://motonews.pl/sh_forum.php?op=fvt&t=156384&c=114&f=9 http://img300.imageshack.us/img300/2594/pawlazdjecia012zf8.th.jpg

jakbys mial diesla i to napisla to bym ci powiedzial ze Turbina siadla-ale tu nie iwem

zaloz nowe klocki i kup nowe czujniki do klockow hamulcowych.

Ja ci radze wejsc do dzialu Zrob to sam jest tam temat poswiecony LPG a jesli nie wiesz jak regulowac to chetnie ci napisze ( ja mam Tomasetto 2 miasto pali mi ok.12l a na trasie przy 120-130 8.8l takze troche mnie nerwow kosztowalo wyregulowanie a przed mialem 17l na miescie przy "piorkowej nodze"

Ja ci radze wejsc do dzialu Zrob to sam jest tam temat poswiecony LPG a jesli nie wiesz jak regulowac to chetnie ci napisze ( ja mam Tomasetto 2 miasto pali mi ok.12l a na trasie przy 120-130 8.8l takze troche mnie nerwow kosztowalo wyregulowanie a przed mialem 17l na miescie przy "piorkowej nodze"

na szybie przedniej jest wybity w okienku oslony plastikowej wycieraczek( stojac naprzeciw auta to pok lewa wycieraczka)

WEJDZ DO DZIAŁU "ZROB TO SAM"....Z ŁASKI SWOJEJ SIE ROZEJZYJ PO POSTACH REGULACJA OBROTOW-CZYSZCZENIE SILNIKA KROKOWEGO MOZE NIE JEST TO ODNOSNIK DO E34 ALE PO TO ROBIE TAM TE POSTY BY Z NICH CZERPAC JAKIES INFORMACJE :!:

najlepiej jak wyjmiesz stare i jakos tam popatrzysz czy jest ,miejsce czy nie ma w czym powiekszac otworu.te oslony trzymaja sie tylko na jednej srubce ( albo nawet sa chyba tylko na zatrzaski)

Foto relacja niezbedny link http://www.bmwdiy.info/non-celis-front/index.html w e36 zabieg jest podobny-otwieramy maske i odchaczamy zabek od kierunkowskazu-po czym wysuwamy go. kiedy wyjdzie widac tam srube mocujacsa lampe( srub jest 4- 2 widac po otwraiu maski , jedna jak wyjdziesz kierunek a 4 jest najlepiej widoczna kiedy okrecimy plasik oslaniajacy gril od tunelu wentylatora-ten pastik co jest po otwarciu maski na srodku miedzy lampami) http://img314.imageshack.us/img314/9448/pawlazdjecia012fa6.th.jpg

...tak jakbys na sankach jechał?!felgi sa do du... mialem kiedys tak w Tigrze.wyprostuj je( ale ksozt jest wysoki) albo oddaj niech si enimi wypcha

...chyba bedzie bezpiecznie je wyjac -papier wodny(czy zerowka) a potem polerka.Cos o tym juz pisano na forum ale nie pomoge ci bo nie pamietam gdzie to było.

zatrzask nie chwyta-wez torxa i moze poluznij sruby-moze sie przesunol cały na srubach...albo cos z tym zwiazane.

no wlasnie ten drut i napieta jak baranie jaja sprezyna-wyjdzie na to ze nie bede mial okazji juz sie pozniej przejechac na nowych sprezynach:)bo bede lezal w innym miejscu. Jak sie z ato wezme to wstawie kolejny POST do Zrob to sam.

Nie wiem-ale przebieg niewiarygodny :doh:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=31123&highlight= poczytaj-nastepnym razem wystarczy poszukac :dance: