jarex99

witam . podlacze sie pod temat bo mam ten sam problem. u mnie cos nielaczylo tzn co jakis czas wskakiwalo -37 i pozniej wraclo do normy i temp pokazywalo w miare dobrze. Ostatnio przestalo calkiem dzialac i ciagle bylo -37 ,wyjolem oryginalny czujnik i na jego stykach okazalo sie ze jest przerwa wiec zamowilem z allegro wspomniany wyzej czujnik za 20zl i zamontowalem. Nadal nic sie niezmienilo. rozkroilem ten oryginalny okazalo sie ze jest ok , rezystancja na oryginalnym jak i na zamienniki w tej samej temp jest prawie identyczna, ale nadal jest -37. mierzylem napiecie miedzy masa a tym ktory idzie z OBC i jak sieokazuje jest niecale 5V , czy ktos moglby to u siebie sprawdzic , bo juz niewiem gdzie szukac , lub moze ktos podpowie gdzie szukac drugiego konca tego kabelka to sobie sam podciagne nowa instalacje gdyby okazali sie ze liniaa padla :)

Dzieki wielkie , dokladnie oto mi chodzilo . :cool2:

Witam kolegow. Znajomy zakupil e38 i w pilocie do webasto niema bateri, czy ktos wie jakie tam maja byc bateryjki ?? chodzi o takiego pilota http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF81&mospid=47517&btnr=64_1322&hg=64&fg=65[/url]

w 7 mialy takmie cos , bo ja do e34 zalozylem fotele od e32 i apteczka welsza tak jak i w starych foteleach.

Sprawdz czy jest czysty, i jesli masz troszke pojecie o elektronice to mozesz sprawdzic ile om jest pomiedzy wyjsciami. miedzy srodkowa a prawa i pomiedzy srodkowa i lewa nozka ma byc okolo 20ohm , i to musi byc w calym zakresie jego pracy.

qb kolego a skad moze byc niby woda w oleju przy jezdzie na krotkich dystansach? chyba nie powiesz ze silnik sie poci :D woda w oleju to albo walnieta glowica albo uszczelka pod glowica.

Skoto w zbiorniczku masz odpowiednia ilosc to tylko wina czujnika. Niczemu to nieszkodzi, ale jak faktycznie mialbym braki plynu to niebedzie cie mialo co poinformowac i wtedy bedzie bida :(

jak odpalisz autko na benzynce to mozesz popuscic najpierw jednego a pozniej drugiego weza doporowadzajacego wode do parownika, w ten sposob powinno sie owiele szybciej i pewniej odpowietrzyc.

siemanko ja pol roku temu przekladalem fotele z e32 do e34 i niemialem zadnych kubelkow tylko najnormalniejsze fotele. Malo tego mialem zwykle recznie regulowane, a zalozylem elektryczne, pod siedzeniami znalazlem wtyczki i zadzialalo bez problemu. Przod pasuje bez problemow (zgadza sie sa nieco szersze), tylna kanapa tez jak ulał, jedyny problem jaki mialem to z tylnim oparciem. Jest ono nieco szersze i niemiesci sie miedzy drzwiami, nalezy wyciagnac z zaczepow druty ktore sa pod obszyciem oparcia po zewnetrzych jego stronach (jak sie przygladniesz to szybko zczaisz) no i przerobka mocowania wyjscia pasow, ale wszystko to pestka:) Caly montaz foteli razem z przerobka okolo 4h. Ja mialem jeszcze problem bo z anglika mialem fotele i trzebabylo wtyczki zaminiec miejscami:)

taki coski szukasz?? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4814453

Witam, ja temat przerabialem w wakacje, i wiem ze R12 nieda sie zastapic niczym w samochodzie. Lodowce ok, ale samochod to raczej nie lodowa. Problem polega mianowicie na tym ze R12 po sprezeniu do 8bar potrafi juz chlodzic a R134a dopiero okolo 20bar i jesli pompka ktora miala pracowac na 8 wyciagnie na 20 to albo ja cos trafi, albo elastyczne laczniki moga puscic niedosc ze niesa dostosowane do takich cisnien to i swoje latka juz maja. poszukaj u kolesi co dobijaja gazu w lodowkach a R12 znajdziesz bez problemu. pozdro.

bialy2005 jesli to faktycznie robi cos wiecej niz tylko grzanie swiec to ok, zgadzam sie z toba:) moze ma ktos schemat takiego urzadzonka lub przynjemniej powie gdzie to sie wpina.

krzywy kolego mozesz cos wiecej na temat dunlopa ? dlaczego niepolecasz? ja mam letnie dunlop sp1 i teraz tez zakupilem dunlopa zimowki [http://opony.com/opony/631_dunlop_sp_winter_sport_m3.html]Dunlop SP WINTER SPORT M3 195/65R15 91 T [/url] szukalem opon na zime na sniegi i na trase i te jakos z opisu i opini widzialy mi sie niezle.

Niewiem oco zabardzo chodzi ale z tego co wywnioskowalem po opisach to to zeby swiece grzaly przy cieplym silniku. Jesli oto to po jaka k... ladowac kase jak mozna samemu wstawic zwykly wylacznik (tzw dzwonkowy - ile trzymasz tyle laczy) i przytrzymac go sobie kilka sekun i odpalac. Koszt 10x mniejszy:)

A mnie koles podczas badanie technicznego powiedzial ze zadne folie niemoga byc na szybach hartowanych, szyby takie spelniaja odpowiednie wymogi, a po naklejeniu foli juz nie.

Ja przerabialem ten temat w wakacje, zakladajac fotele z e32 do mojej e34. Fotele mam elektryczne, bez podgrzewania i pomowania. Sprawe mialem na tyle skomplikowana ze foteliki pochodzily z ang wersji. Pod siedzeniami mialem biale wtyczki z lewej pod fotelem kierowcy (pod dywanikami) byla wtyczka ktora miala zasilanie + i - i jeszcze masa innych kabli, a pod siedzeniem pasazera bylo zasilanie i jeszcze chyba 3 kable. Aktulanie fotel kierowcy (z ang wer) wyladowal namiejscu pasarzera a pasarzera pod kierowca :wink: Niebardzo wiedzialem co i jak wiec podloczyme jedynie zasilanie i wszystko smiga,miedzy innymi pamiec ust fotela (niestety teraz to ma pasazer) . sadze wiec ze wystarczy podpiac jedynie zasilanie i wszystki ma smigac:) pod siedzeniami przedmimi masz polaczenie dywanikow przednich z tylnimi( zachodza na siebie) i tam wlasnie musisz poszukac kabli.

na tyl tez 13

jezdzisz na lpg? na zimnym tak jest bo on sie zakleja jakims jakby tluszczem, a jak w komorze silnika zrobi sie cieplej to te tluszcze(smary) ktore go blokuja poprostu rozrzedzaja sie. a co do silniczka to nie tak na szrot , bo mozna go rozebrac i wyczyscic i bedzie jeszcze dlugo sluzyl:)

Tak jest , wciskasz np 1,2 .... i trzymasz z do pipniecia :)

strojenie reczne stacji w moim radyjku wyglada tak ze uzywam do tego dwoch przyciskow: >>| oraz |<< wciskajac jeden z nich na krotko to przeskakuje na kolejny kanal, a gdy wcisne i trzymam to mam precyzyjne dostrajanie :) Pozatym jest przycisk do automatycznego szukania i nazywa sie AMS po wcisnieciu przeszukuje kanaly po kolei w gore ( ale niechce szukac w dol) i jak zlapie sygnal to zatrzymuje sie , wtedy stroisz recznie trzymajac wcisnieta strzalke w prawo lub w lewo i zapamietujesz wciskajac numer przycisku pod ktorym chcesz miec zapamietana stacje. Tak to u mnie wyglada. Co do wyswietlacza to z tylu to ja wszystkie kabelki wylutowalem bo mi sie niemiescilo radyjko w dziurze:D ale kiedys jak bedzie jakis brzdac z tylu to sie zamontuje spowrotem:) A jak z jakoscia obrazu na wiekszym wyswietlaczu? Ja szukalem jakiegos schematu do tego radyjka ze moze dalo by sie cos przeprogramowac :D i zmienic ten kolor :D ale najpierw musze zmienic kolor podswietlania klawiszy zeby byl taki jak w reszcie autka :) pozdro

Ja mam takie cos http://www.allegro.pl/item197860196_antena_samochodowa_tv_dvd_mp3_mp4_radio_nowosc_.html Jak jest dobry sygnal to chodzi ok , ale sa miejsca gdzie wogole nic nieznajdzie :? ja najpierw zamontowalem ant w taki sposob __________ __________ a teraz mam tak | | | | | ___________ i chodzi lepiej niz w pierwszej opcji ale mysle ze najlepsza konfiguracja ty by bylo zeby ulozyc te koncowki w jednej lini ale w przeciwna strony. Ja kupilem to radyjko tylko dlatego ze czytalo mp3 z plyt dvd a to na dluga trase bylo mi "wymagane" :mrgreen: a nieznalazlem tanszego z taka opcja. Tak ze tv mi raczej jest traktowane jako dodatek. Wkurza mnie tylko ten niebieski wyswietlacz:/ bo strasznie w nocy mocno swieci ale otwieram panel i radyjko sobie gra a panel czarny :d i jest :cool2: I co mnie jeszcze wku.... :mad2: to slaba "selektywnosc" radia, w pl stacja od stacji jest daleko jesli chodzi o czestotliwosc a tu jedna przy drugiej i podczas jazdy nieda sie zabardzo sluchac radia bo sie ztacje nachodza i straszna sieczke robi :/

Don a masz antenke do tv ? Ja mam u siebie takie jak ty pokazales na pierwszej fotce, i bez ant chodzilo kiepsko, a teraz na tylniej szybie zamontowalem antenke i smiga pieknie:)

No to musze przyznac ze pomysl niezly:) i zazdrosze Ci cen paliwka ;) Pompa paliwa - bezpiecznik nr23 7,5A w obowod za bezpiecznikiem wpinasz przekaznik na stykach ktore sa normalnie zwarte, a zasilanie jego bierzesz z zasilania elektrozaworu. Gdy elektrozawor od gazu bedzie otwarty to pompka paliwa niebedzie miec zasilania. pozdrawiam.

A mozesz zdradzic dlaczego chcesz takie cosik zrobic?

Mozna sprobowac dodac pilota do alarmu, niestety raczej nic wiecej nieda sie zrobic. Mi tez padl jeden i jak dodam to dziala przez okolo 2h. Probowalem dokupic sam pilot ale niema sznas, wiec czeka mnie wymiana centralki:)