Grzechooo

pewnie bylo mokro na drodze jak jechales? najprawdopodobniej woda z kaluzy dostala sie na rozgrzany kolektor wydechowy i parowalo :wink: jak woda odparowala to przestalo dymic. pozdr

no dokladnie jak kolega mowi- latwiej bedzie wyciagnac cala lampe i pozniej wlozyc spowrotem. aby wyciagnac to odpinasz wtyczki od swiatel, pozniej sciagasz grill i kratke wokol reflektora- zobaczysz tam plastikowe srubki, pozniej masz 4 duze sruby na krzyzak- odkrecasz je i masz caly reflektor w reku:) pozniej juz zobaczysz jak wypiac lampy- pamietaj ze silniczki od reglacji swiatel mijania sie spina a nie wykreca! pozdrawiam

tak sie zastanawiam w czym problem- mowa o E60 ktore na pewno radzi sobie w sniegu chocby dzieki elektronice- wystarczy umiejetnie jej uzywac. a pytanie autora co do tego co robimy w zimie z Beemkami jest dziwne- bo robimy to co latem- śmigamy. Sam mam Beemke bez zadnych systemow antyposlizgowych, dodatkowo mam szpere i jakos w zimie nie odczulem problemow z trakcja- wczesniejsza Beemka bez szpery tez w gorach na narty jadac to zawsze ja wyprzedzalem i wjezdzalem bez problemu- to co by bylo gdybym mial chociaz jeden system trakcji :twisted: takze nie widze problemu w E60 :duh: ale wybor nalezy do Ciebie pozdrawiam

a ja zamontowalem radio... w kieszeni w drzwiach. pionowo, dostep do pokretel jest, kable puscilem korytkiem wzdluz progu, a grucha lezy w kieszeni drzwi a w czasie jazdy wsadzona w uchwyt drzwi- co myslicie o takim montazu? jedynie wkurza mnie wtyk do zapalniczki- za bardzo wystaje- jak porobie foty to wrzuce. pozdrawiam

zobacz kolegu tutaj -> http://www.drodar.pl/katalog.php?lang=PL&marka=19&model=133 oczywiscie laminat. pozdro

nie wiem co Wy macie do uzywek-kazda opona jak pojezdzi choc miesiec jest juz uzywana wiec tez smigacie na uzywkach :lol: a co do opon to bralbym te z wiekszym bieznikiem i lepszej firmy- jezdzielem na tych uniroyal- maja opinie dobrych opon na mokre warunki. Moim zdaniem lepiej jest brac uzywki uznanej marki i z dobrym bieznikiem niz nowe debice czy barum- sam kupuje uzywki i nie mam co narzekac- szukam ładnych sztuk i mam komplet w cenie 1-2 sztuk nowych. pozdro

co do gasnicy to nie wiem skad u kolegi taki pomysl o tej gasnicy ze szrotu? bo to nawet smieszne nie jest. mam nowa kupiona dwa lata temu- i nawet jesli jest przepis ktory mowi o przegladach to nie widze potrzeby robienia tego skoro mam placic za naklejenie naklejki cos okolo 15-20 zl strazy pozarnej podczas gdy nowa gasnice kupie za 20zl. czyzby chodzilo o dotacje dla strazy pozarnej? i jesli policjant sie juz o to czepia to sorry ale dla mnie to jest niepowazne- wszystko co potrzebne w samochopdzie mam a ze nie daje co roku 15 zl za naklejke to pewnie mi gasnica nie zadziala :duh: po prostu niech sie zajmuja tym co trzeba a nie sprawdzamniem pierdół! tylkko o to mi chodzi- bo u mnie sprawa wl;asnie tak wyglada- zatrzymuja mnie bez powodu (nie zlamalem np przepisu) i wtedy szukaja czegos za co mogliby cos mi zrobic- a to trojkat, gasnica itp... stad moja postawa do pracy policji- a mam takich kontroli mnostwo- takze prosze o zrozumienie takze uzytkownika ktory rzadko ma okazje poznac dobra prace policji. tak jak ktos tu pisal- wiadomo ze sie korzysta z ich pracy- bo czasami nawet trzeba (jest wymagane) ale czasami rece opadaja jak sie widzi co oni wyprawiaja. pozdrawiam wszystkich :cool2:

widze ze lubisz osądzać nie znając kogoś- przykre. a skoro ja się mylę co do ludzi pracujących w policji to proszee oświeć mnie?!? czyzby tam sami wyszkoleni profesjonalisci pracowali? nie wydaje mi sie... cwaniakiem zadnym nie jestem- zawsze grzecznie do panów policjantów sie odnosze- jednak jak trafi sie na pajaca to nic nie pomaga- stad moje zdanie na ten temat- mowie tu w wiekszosci o mlodych "policjantach" - ktorzy na pewno nie sa tam z powolania. Do tej pory tylko starsi wiekiem policjanci byli "ludzcy". to tyle- i taka prozba do Ciebie kolego- zanim cos napiszesz obraźliwego - pomyśl... pozdro

brambi- widocznie masz same mile wspomnienia zwiazane z policja- zauwaz jednak ze nie kazdy takie ma. Wiekszosc ma wrecz przeciwne! moze masz kuzyna w policji lub nie wiem kogo. ale ja oczywiscie nie mowie ze "wszyscy" sa zli- jednak ogolnie mowiac nie moge za wiele dobrego o pracy policji powiedziec. a to ze najczesciej to oni robia problem to norma. jak nie maja sie do czego przyczepic to znajda cos na sile- chocby naklejke na gasnicy :duh: ja w przeciwienstwie do Ciebie, dobrze Ci zycze- abys dalej mogl mowic same miłe rzeczy na ich temat. Ja stwierdzam ze sa normalni policjanci ale tak jak wsrod użytkownikow BMW- sa tez tacy ktorzy psuja wszystko- w policji z obserwacji jest to wiekszosc tych mlodych co zamiast na studia dostali sie do szkoly policyjnej zeby uniknac wojska- i teraz majac "władzę" korzystaja z tego kiedy moga- a dopomocy juz nie tacy chetni sa.... tyle pozdro

ja jestem przeciw donoszeniu na innych psom! :mad2: nie będę napychał kieszeni psiarni a tym bardziej im pomagał- jak widze pirata to staram się zgodnie z rozsądkiem dać mu do zrozumienia że stwarza zagrożenie- a zakapowanie nic tu nie da- on zapłaci mandat- bedzie jechal jeszcze szybciej a szkieły będą miały więcej kasy :nienie: :duh: to tyle z mojej strony- wiadomo że każdy uważa inaczej- ja jdnak policji nie będe pomagał kiedy i oni mi nie pomagają tylko szkodzą i czepiają się. pozdrawiam wszystkich z rodziny BMW :clap:

jesli chodzi Ci o zarowki do swiatel mijania i drogowych to sa to zarowki o oznaczeniu H1- rozne mozna polecic- jednak czasami nie warto przeplacac za jakies zestawy za 70-100zl. jako zamienniki polecam tungsrramy- w wersji + ileś tam procent światła więcej. ena przystepna i światło dobre. jesli chodzi o tylne zarowki to 21 W z symetrycznymi bolcami. pozdro

wez barwe 4300K :cool2: co do podlaczenia to zalezy czy masz pojecie jakies- a najlepiej znajdz kogos kto to robil i chociaz popytaj po kolei co robic. teoretycznie w pudelku jest instrukcja. w skrocie: to zacznij od znaqlezenie miejsca na przetwornice pamietajac ze kable nie sa zbyt dlugie i zeby maska sie zamykala!! pozniej sciagasz te przekrecane pokrywy z tylu reflektorow- wiercisz w nich otwor wielkoscitroche mniejszej niz okragla gumka trzymajaca kable przy zarniku. nastepnie przewlekasz koncowki kabli przez ta dziure, ta gumke wkladasz w dziure zeby uszczelnila wszystko i pozostaje podlczaenie wszystkiego. kable maja odpowiednie koncowki zazwyczaj zebuy sie nie mylilo. aaa jeszcze musisz przelutowac dwa kabelki znajdujace sie w tej pokrywce zakrecanej do dwoch luznych krotkich kablekow od zasilania- pamietaj zeby zabezpieczyc tasma izolacyjna. ja polecam jeszcze przed cala czynnoscia umyc soczewki w lampach i klosze od wewnatrz- bo inqaczej jesli masz stare i zaniedbane to efektu w ogole nie bedzie. ja wymienilem lampy na nowe to dopiero efekt jest :cool2: pozdrawiam

wystarczy ze siedzisko i oparcie czy bockzi beda zrobione z innej skory i juz sie moze wydawac ze to nie skora. siedzisko musi byc wykonane z najbardziej odpornej skory, a oparcie moze byc sztywniejsze i dlatego takie roznice moga byc. mysle ze siedziska i oparcia sa ze skory- ale tyl fotela i mniej widoczne elementy moga byc ze skory ekologicznej. pozdr

ok to potwierdze ze wymiana wiaze sie z odkreceniem kilku srubek :D zdejmujesz grill, nastepnie kratki wokol reflektorow, i masz sruby na wierzchu- odkrecasz te sruby i masz reflektor w reku. potrzebne narzedzia to przede wszystkim srubokret krzyzakowy, cos do podwazania zaczepow- np plaski srubokret i dobre checi:) robilem to u siebie i zajelo mi to moze 30 minut. dostep do wszystkiego oczywiscie od przodu- nie ma potrzebuu odkrecania niczego od strony silnika. milej zabawy zycze- pozdrawiam

co do tylnych lampek to najbardziej podoba mi sie z pomaranczowymi- tak jak masz w podpisie. ale z bialymi tez nie ejst zle- jakos duzo osob "ucieka" od oryginalnych pomaranczowych ale one sa ladne i pasuja. a co do przednich to chyba jednak pasuja biale dymione. ale to juz kwestia calosci auta- do bordowego czy bialego moim zdaneim nie pasuja pomaranczowe kierunki z przodu. pozdrawiam P.S. Super fele masz na fotce z podpisu profilu:)

ee 205 jest jak najbardziej ok. akurat teraz mam porownanie- mam 525i i szerokie felgi- z przodu mam opony 205 a z tylu 225 (wezsze nie wejda) i jesli chodzi o przednie kola to sie prowadzik calkiem dobrze- bo teraz chwilowo zalozylem kola cale z oponami 225 na przod i jest duuuuzo gorzej w prowadzeniu- buja caly czas autem bo niestety drogi mamy jakie mamy. takze jesli komus zalezy na dobrym prowadzeniu to 205 na przod jest ok:)

ee no bez przesady panowie-dzielenie ze ringi pasuja tylko do tych Beemek w ktorych byly montowane chyba jest nie na miejscu- bo mozna by dalej pojsc- skoro w naszych lampach nawet w modelu e39 nie mamy ringow to nie wolno nam ich zakladac bo ringi wychodzily w innych lampach- po lifcie. heh takze to znowu absurd. moje zdanie ejst takie ze jak ktos cos ze smakiem robi to nie wazne czy to bylo seryjne czy nie- nie badzmy fanatykami. zreszta ringi w e34 naewet bardziej pasuja niz w innych moidelach bo e34 ma proste okragle lampy i nigdzie swiatlo sie nie zalamuje- podkreslajac okragly ksztalt swiatel:) a trzymanie sie kurczowo fabryki tez nie ejst takie super- bo wtedy kazde auto wygladaloby tak samo. kazdy z Was ktorzy tak krzyczycie tu na pewno tez macie chocby nieoryginalne felgi w swoich Beemkach, tez nie koniecznie pasujace do modelu wizualnie. takze wiecej tolerancji i nie tylko fabryczne jest dobre;) zalaczam obrazek- sami ocencie jaki efekt- czy wies czy fajnie;P http://img219.imageshack.us/img219/2582/pict8957bha1.th.jpg

witam, nie wiem jak tam u Was z zamiennikami, ja jak pisalem zamontowalem lampy TYC mijania tylko bo drogowe mam boscha, w porownaniu do wypalonych oryginalow to byla juz duza roznica na zwyklych zarowkach, jednak jak planowalem wrzucilem xenon do tego, wyrregulowalem na stacji diagnostycznej i jest rewelka :dance: pieknie swieci, ladnie odcina granice swiatla/cienia. takze ja polecam takie rozwiazanie za mala kase- dalem 250zl za dwie lampy:)

bierz tylko 4300K- bedziesz mial najwiecej swiatla przed autem i bedziesz wygladal jak oryginaly BMW :D pozdro!

tez sie borykalem z problemami ze swiatelem- rozwiazanie kosztowalo mnie 650zl ale teraz mam super swiatla:) otozn nowe reflektory mijania plus xenony 4300K! no chyba ze masz w super stanie odblysniki- ale jesli sa juz lekko matowe itp to polecam lampy- 250zl plus zestaw xenonow 4300 i bedzie ok:) niedlugo zrobie fotki w nocy to moze wrzuce:) co do barwy polecam 4300K nie wyzej... te i tak maja poswiate niebieska, daja najwiecej swiatla i najmniej rzucaja sie w oczy psom. pozdro!

gdzies na forum jest temat wiec wystarczy poszukac- ze zdjeciami. nad nerkami masz dwa zatrzaski i miedzy kratkami nerek tez masz dwa - podwazasz je i sie luzuje grill- pozneij jeszcze masz dwa zatrzaski na koncach calej listwy- pod kierynkowskazami. pozneij to juz srubki od kratek wokol lamp i masz dostep do regulacji- ale sprobuj po propstu mniejszym srubokretem bez zdejmowania- problemow nie powinno byc. pozdro!

mysle ze lepsze nowe podrobki niz zajechane helle:) ja kupilem TYC i bede zakladal za kilka dni wiec moge sie podzielic efektami jak juz zaloze. do nich pojda od razu xenni wiec efekt jasnosci pownien byc. wykonanie tych lamp jest niby dobre jednak nie jest to najlepsze co moze byc- po zakupie lamp warto powyciagac soczewki i je umyc bo w moim przypadku byly brudne z czegos lepkiego. odblysnik plastikowy. pozdro

mialem podobna sytuacje- wylecialem na luku w czasie burzy zrobilem piruety i zaparkowalem tylem w rowie- kiedy wyciagalem tirem auto oczywiscie przyczolgala sie policja- pozwolili mi dokonczyc wyciaganie auta i zaraz po tym badanie alkomatem (oczywiscie zero) itp- ale jakos zagadalem ze mnie puscili bez mandatu- weiec mysle ze sytuacja bardzo podobna a wszystko zalezalo od humoru policjantow. ale i tak mysle ze nie powinienes dostac za kolzje tylko ewentualnie za nieostrozna jazde- ale jak sie przyczepia to trzeba w sadzie walczyc- a to nie zawsze sie oplaca finansowo:( takie zycie z policja... pozdro!

witam. problem jest nastepujacy- jadac sobie moja 525i jak otworze szybe czy to kierowcy czy pasazerki to smierdzi mi spalinami- tylk owlasnie nie takimi "paliwowymi" tylko takimi jak ze starego autobusu jelcza. dodam ze w poblizu wtedy nie ma takowego autobusu:) przez nawiewy zapach ten sie nie dostaje- jedynie przy otwartym oknie. myslicie ze moze byc gdzies przedmuch na rurach od kolektora az do tlumikow i tak zasysa spaliny? tylko czemu maja taki zapach? prosze o jakies sugestie, mzoe ktos sie spotkal z cvzyms takim. pozdrawiam

ok zgodze sie z Toba, jednak nie przyspiesza sie wieki tlyko kilka sekund max- wiec to tyle co oslepiaja xenony przy pzejechaniu przez tzw spiacego policjanta czy inny dolek czy dziure ktorych w Polsce pod dostatkiem. co do podjazdu pod gore- jesli swiatla maja swiecic na taka sama odleglosc to przeciez nie moge sie obnizyc- gorka tez jest plaska i zazwyczaj dluga... i jesli utrzymujemy predkosc to jakos specjalnie przod sie nie podnosi. co do Twojego ostatniego zdania jak najbardziej popieram- jednak moim zdaniem to nie xenony, czy to oryginalne czy dorabiane, oslepiaja ale zle ustawione swiatla w samochodach nawet ze zwyklymi zarowkami. no i tez wsadzanie xenonow do lamp bez soczewek- to przyznam ze ejst masakra. swieci w niebo a nie na droge. tak czy inaczej nie uwazam zeby ten system byl niezbedny. pozdro