Bielu

Witam. Dzisiaj coś mnie skusiło żeby sprawdzić światełka. Otóż po włączeniu świateł mijania oczywiście, załączyłem przeciwmgielne z tyłu. Jeśli chodzi o światła to nie działały, lecz nawet po wyłączeniu kontrolka ( ta zółta) dalej świeciła tylko troche bardziej blado. Nawet po wyciągnięciu kluczyka i włożeniu ponownie świeciła dalej. Po wyciągnięciu żarówki kontrolka zgasła. Żarówkę włożyłem, kontrolka się nie świeci do momentu załączenia przeciwmgielnych, które i tak nie świeca. Wyjąłem lampy posprawdzałem, pomacałem, raz klapsa dałem i kontrolka działa już poprawnie, ....lecz światła dalej nie świeca :/. Żaróweczki są w porząsiu. Czy jest jakiś przekaźnik o tych światełek??. Proszę o poradę. :) p.s. został jeszcze jeden problem z sprężyną (kilka postów poniżej). Poza tym wszystkie problemy rozwiązanie :) dzięki za pomoc.

Ja mam identyczne i powiem tak. Żeby je pokrzywić to trzeba chyba w otwartą studzienkę wjechać. Prędzej lutej padnie niż felga się skrzywi.

No tak :) Poprawione

Witam. Ostatnio wymieniłem se sprężynki bo coś prawa strona tył bardziej siedziała. Po wymianie tylnych sprężyn mam dziwne akcje. tj podczas przejazdu po nierównościach, prawa sprężyna dzwoni jakby ktoś młotkiem uderzał w nią. Sprężynka jest cała. podkładki SA, amory 85%. Dzisiaj zdjęłam koło prawe i wachacz tak mocno się obniżył że sprężyna się wygięła na chwile( na moment zdjęcia koła). Z lewej strony wachacz nie obniża się tak mocno ( po zdjęciu koła). Przed wymianą nic nie dzwoniło, ale prawa strona siedziała niżej o jakieś 2-3cm. Teraz siedzi niżej jakieś 1.5cm :/ Czy to może być jakąś tylna tulejka ?? Jeżeli ktoś miał posobną historyjkę to proszę o pomoc bo dobijają mnie te dzięki z tyłu. (spężyny dałem seryjne oryginał). Pozdrawiam.

Witam. Dzisiaj po udanej wymianie uszczelki (dzięki za pomoc) :). Zabrałem się za termostat. Przy odkręcaniu w prawo coś sykało (jak klucz dynamometryczny) w okolicach napinacza paska klinowego:). Po wciśnięciu klucza między rolki (pasek się nie ruszał) cykanie ustało i visko pięknie się odkręciło. Czy to cykanie to objaw jakiejś usterki??. Drugie pytanie dotyczy obudowy filtra powietrza. Na dole od strony silnika wchodzi w obudowy jakiś metalowy trzepień na kabelku ;). Co to może być ?? Dzięki za pomoc i pozdrawiam

Witam, Dzieki za odpowiedź. Dzisiaj sprawdze pod zapalarką co tam siedzi, jeśli chodzi o ten "OBC" t tylko ten mały mogę mieć jak coś gdzie jest temp. i data i godzina bo nie mam przy kierunkach nic poza kierunkowskazami :)

Dzięki za odpowiedź ;), czyli z żadnymi pastami uszczelniającymi się nie bawić?? Bo słyszałem że niektórzy dają niektórzy nie. Powierzchnie pod uszczelkę wyczyścić NITRO czy po prostu suchą ścierką ??:D:D Pozdrowionka

Witam. Mam tylko jedno krótkie pytanie. Czy muszę coś jeszcze wymienić przy okazji wymiany uszczelek pod deklem zaworów??. Jakieś śruby podkładki gumowe??. np. nr 9?? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB11&mospid=47441&btnr=11_1283&hg=11&fg=15 Pozdrawiam

Rozumiem, a ciśnienie w układzie będzie ok??:D nie jest za duży ten filterek??

A ten na zdjęciu gdzie jest??. Bo na realoem jest taki filtr jak ja mam w aucie, ale pisze że on nie jest do mojego auta:/. Zastanawia mnie to wszystko. Czy ktoś pod autem zamontował za mały filtr??

Jeśli chodzi o filtr powietrza, to kup se nowy za 20zł;). Ja mam oponki 225/40/17 i pasują. Warunek to muszą być 120x5 bodajże i musisz mieć dobre sprężyny( żeby auto za nisko nie siedziało), ale po co ci takie ogumienie??:O Przecież nie masz 325I :) p.s. Jak chcesz coś wyczyścić pędzelkiem to nie przy pomocy rozpuszalnika zwykłego tylko NITRO jak już coś :D

Witam. Pytanko numer jeden Ile filtrów paliwa ma e36 320i??:D/ Ja zakupiłem tak jak na tej aukcji http://allegro.pl/filtr-paliwa-bmw-3-5-7-z1-duzo-modeli-i1461794366.html Ale pod autem mam jakiś mały... Nie wiem za bardzo o co chodzi, czy ten co mam pod autem jest zły czy sa dwa ?? Pozdrawiam i proszę o oświecenie mojej osoby :D

Ja mam zalany Castrol Edge 10W40 Pólsyntetyk i nie zjadł mi go praktycznie wogole przez 12000km.:). Dobry jest tez Valvoline:) Pozdrawiam

Witam. Mam pytanie dotyczące małego OBC. W serii mam rozszerzona wiązkę kabli, np. na elektrykę szyb, klimatyzację, i inne pierdoły. Czy związku z tym mogę mieć też kabelki pod OBC??. Mam analogowy zegareczek :D. Jak powinna wyglądać wtyczka do OBC??. Moja jest mała biała z dwoma kabelkami która podłączona jest do zegarka :). Pozdrawiam

Czyli tą odmę trzeba wymienić jak kolega wyżej pisał?? Czy można ją jakoś przeczyścić??

Witam. Ostatnie może głupie pytanie, ale, Czy ja napewno mam vanosa :D:D (silnik jak na zdjęciu w poście wyżej) Raz slyszalem że tak raz że nie. Poza tym to silnikM50TUB20 ?? Pozdrawiam

Witam. Mój błąd jeśli chodzi o zdjęcie ( nie ten silnik) Poniżej jest prawidłowe :). Epicentrum wycieku jest przy rurce(wlotowej/wylotowej czegoś :D) http://img13.imageshack.us/i/53603976.png/ Co do uszczelki :) Mógłbyś rzucić jakiegoś linka aukcji z allegro z taką uszczelką??. Pozdrawiam dzięki za odp.

Witam. Cieknie (nie intensywnie) w wskazanym miejscu najbardziej przy rurce. http://img13.imageshack.us/i/53603976.png/ Jeśli chodzi o świece to co za różnica jest między np. jedno a cztero elektrodowymi.?? Pozdrawiam

A wiesz coś na temat wymiany uszczelki pod vanosem?? bo mi się poci :/ Coś przy elemencie 1 (obudowa vanosa) przy tej rurce z prawej strony cieknie mi olej. Czy to wina uszczelki vanosa i od czego jest ta rurka?? Jakie świece będa najlepsze miałem mgk dwu elektrodowe. Czy kupić takie same czy może jedno lub czteroelektrodowe?/ czy te wystarczą?? http://allegro.pl/ngk-bkr6ek-swieca-swiece-zaplonowe-mercedes-i1481353446.html Czy lepiej zainwestowac w te: http://allegro.pl/ngk-bkr7eix-swiece-irydowe-najlepsze-do-lpg-i1458538732.html

Pod tylnym siedzeniem od strony prawej (patrząc na tył samochodu). Pod okrągłym dekielkiem. Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź. Czyli jak śruby będą cięzko się odkręcać to co najlepiej zrobić??:D/ Zauważyłem że z vanosa też mi się poci. Czy ta jedna uszczelka jesty tez do vanosa czy tam jest dodatkowa??. Pozdrawiam p.s. czy tą zalaną cewkę wymienić na nową??:D

Witam. Od jakiegoś czasu staram się przywrócić mój silnik do stanu używalności :D. Aktualny problem polega na tym że, jedna świeca i cewka była zalana olejem. Olej w miarę czysty złocisty:D. z tym że było go z 1.5 centa. Cała świeca była mokra, również od spodu ale to prawdopodobnie przy wykręcaniu ściekło na ... elektrodę??. Oleju nie ubywa zbytnio. Przez 12000 tyś.km z poziomu maks. do poziomu min. (mam również mały wyciek pod silnikiem). Pytanie, czy wymienia uszczelki pod dekielkiem zaworów to słuszna diagnoza czy coś jeszcze??. Czy tą zalaną cewkę wymienić na nową??. Czy wie ktoś jak wymienić te uszczelki?? ja nad silnikiem mam okablowanie gazu sekwencyjnego. Reszta świec była tylko okopcona i leciutko brudna z oleju. Czy powyższa usterka mogła wpłynąć na spowolnienie reakcji silnika na dodanie gazu i większe spalanie?? Prawdopodobnie mam do wymiany lambdę, ale najpierw chce te świece doprowadzić do porządku , a później pojechac na kompa. Czy przy wymianie uszczelki trzeba zlać olej z silnika?? Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź, ale gdzie jest zbiornik paliwa to wiem ;) jest cały. Ale co to jest ten zbiornik ekspansywny( na real oem bmw dział odpowietrzenia). Pozdrawiam

Mam pytanko co do sondy lmbda. Na realoem bmw wychodzi mi że mam siemensa (11781738282)(OTA7H-3A2). Ile kosztuje taka lambda ile ich jest w pojeździe, jaką wybrać np. na allegro i jak ją ewentualnie wymienić??

Witam. Mam problem, ponieważ gdzieś mi ucieka paliwo. Nie zauważyłem pod autem wycieku jednak nawet jak jadę na gazie to paliwa w baku ubywa. Moje pytanie to do czego służy zbiornik ekspansywny i gdzie on jest??. Może on jest uszkodzony??. Po drugie czy przy silniku jest tylko jeden kabelek z dopływem paliwa?? Gdzie może uciekac paliwo jeśli pod samochodem nie widać wycieku?? Pozdrawiam