Bielu

A ten duży środkowy ma tyle czy te boczne?

Mhhh wydaje się prostę lecz ten nit ma średnice 2.5CM Już chyba lepiej przewiercić ten nit i śruba skręcić. p.s. czy te ramię trzyma się tylko na tym jednym nicie?? Pozdrawiam

Witam. Mam problem który dotyczy mechanizmu podnoszenia szyb. Na załączonym foto w czerwonym kółku jest miejsce gdzie od zębatki oderwało się jedno ramie. Te ramię jest chyba przynitowane ??. Jak by to naprawić czy trzeba kupić nowy mechanizm?? http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mechanizm_podnoszenia_szyb_E36Mechanizm_podnoszenia_szyb_E36.jpg Pozdrawiam

Witam. Co do tematu to dzisiaj podczas deszczu ( auto pochylone na prawą stronę) po odjechaniu w kałuży z tyłu auta była plama po paliwa (ok 10 kropli :P). Co tam z prawej strony przy baku może przeciekac bo jak auto stoi równo to wszystko jest oki i nie śmierdzi :/. Jak się dostać do węża wlewu paliwa przy baku?? Pozdrawiam

Filtr i wężyki od niego odchodzące są wymienione 1 miesiąc temu na nowe oczywiście :)

Witam. Od jakiegoś czasu (czyt. rok ) po wymianie pompki paliwa, śmierdzi paliwem w okolicach baku. Paliwo nigdzie nie ucieka ( uszczelka kable do pompy są ok). Śmierdzi mocno przy tylnym prawym kole oraz pod tylną kanapą. Żadnych plam nie widać. Zastanawia mnie to czy z odpowietrzeniem wszystko jest ok. Może po prostu opary benzyny gdzieś się wydostają?? Powiedzcie jak w e36 działa odpowietrzanie i w jaki sposób opary mogą się wydostawać z baku, ewentualnie może wąż wlewowy puszcza opary?? Pozdrawiam i dzięki za pomoc p.s. a może to coś z rurką przepływową między komorami??

Witam. U mnie jest podobnie, ale ja mam walnięte zsynchronizatory a za to odpowiadają chyba jakieś cięgna (mialem tak w seicento:D:D) Poza tym popraw temat bo porządek musi być:) viewtopic.php?f=68&t=120678 Pozdrawiam

Tak więc podjąłem decyzję że postaram się doprowadzić moją beatke do normalnego życia. Ojciec powiedzial mi że jestem idiota, ale mam to gdzieś :D:D Wkońcu za 6 lat będzie zabgytkiem :D:D Pozdrawiam i dzięki za pomoc , a temat można zamknąć :)

No właśnie mam tą droższa lambdę :/, wolę pakować to co fabryka dała, nie przekonany jestem to tych "uniwersalnych". W skrzynkę wolę zainwestować żeby za rok znowu nie wymieniać :/ a wiecie ile może kosztować wymiana skrzyni?? Pozdrawiam

Problem to będzie jak seba się przyczepi :D viewtopic.php?f=68&t=120678 Polecam. Pozdrawiam

Wtedy tak, lecz napisałem że ja go zdjąłem. :) Myślenie nikomu jeszcze nie zaszkodziło hehehe :)

To nie stara naklejka tylko taka cienka powloką gumowa Ja zdjęłam ten element i za darmo :) wzięlem gorącą wodę i szorstka gąbkę. Mocząc gąbkę w tej wodzie szrowałem ten plastik aby ładnie zedrzeć ta gumową powłokę. Byle nie za mocno !!!! i woda musi być wrząca !!!! Teraz wygląda idealnie i nic się nie łuści :D Polecam i pozdrawiam

Witam. części kupię sam fakt :D:D hehe nowa lambda 700zł fotele 300zł lampy przynajmniej 200zl skrzynia z 400zł + montaż blacharka ok. 1500zł zawieszenie ok. 1000zł i będzie git :) + inne pierdoły. Trochę jest, ale chyba jednak zainwestuję i będę mieć IGłĘ <--- Hehehe:) Po wykonaniu tych czynności i wybuleniu kilka kółek to dopiero będzie radość z jazdy hehehe :) Dołuję mnie trochę to autko ale, dalej jestem w nim zakochany :) hehe ma to coś. Na co dzień jeżdżę Focusem także chyba wiadomo o co chodzi :D Pozdrawiam i dzięki za odpowiedz i słowa otuchy :D

Witam. Bylem dzisiaj na badaniu komputerowym mojego BMW i ogólnym przeglądzie mojego autka. Przez dwa lata nie włożyłem ani złotówki( 30 000 km) oprócz oleju i takich tam. Autko sprawowało się wyśmienicie. Po tej ziemie nie poznaje trzeba trochę zainwestować Jestem do auta przywiązany mam już go 4 lata i nigdy mnie nie zawiódł ( pominąć należy ostatnie 2 miesiące :)) jeździ mi się dobrze, ale trzeba co nie co w nim zrobić. Zastanawiam się czy jest sens robić to auto czy sprzedać na części Rocznik to praktycznie 93r. 920i przebieg 340 000 km ( nie kręcone 170 000 z allegro :D) BEZWYPADKOWE (wszystko pięknie spasowane pas przedni i inne części oryginalne w doskonałym stanie) Prowadzi się wyśmienicie(poza koleinami opony 225/45) Mogę maksymalnie na naprawy przeznaczyć 350 - 400zł miesięcznie. Poniżej wypisałem co muszę zrobić w aucie aby wszystko ( na dzień dzisiejszy) było sprawne. Moje pytanie to Czy według was jest w ogóle sens inwestować w to autko. Mam następujące rzeczy do wymiany - lambda - uszczelki kolektora ssącego - przewody paliwowe przy silniku - lampy przód - za rok skrzynia biegów (synchronizatory padają) - z tyłu po dwie tulejki oraz odboje - poduszki tylego mostu - przednie tuleje sworznia - wymiana oleju :) -Jeśli chodzi o mechanikę to wszystko jeśli chodzi o wygląd to muszę wymienić -Komplet foteli i boczków (ok 250zł) -Kompletna konserwacja podwozia + zespawanie miejsca na koło zapasowe (zalegała tam woda:/) -Reperaturka tylnich nadkoli oraz pozbycie się krozji na - drzwiach kierowcy i pasażera, progach, oraz bagażnika ewentualnie jeszcze wymiana zderzaków :) Mam już umówionego kumpla (blacharz z 15 letnim doświadczeniem robi dobrze :D) który zrobi mi blacharkę za 1400zł (części + robocizna)

No właśnie siedzi w nim dobrze :/.

Witam. Mam takie pytanko, byłem ostatnio ustawić światła bo systematycznie mi się obniżały. Kolo z stacji kręcił pokrętłem, ale nic się nie zmieniało, pokrętła chodziły w miarę luźno. Rozebrałem więc lampy i pokręciłem tymi pokrętłami i trochę się podniosły. Dzisiaj zauważyłem że znowu spadły. Pytanie, czy te śruby co się wkręcają w odbłyśnik (w taką plastikową część) mogą zjechać jakiś gwint lub się przekręcić??. Rok temu ustawiałem światła i było wszystko oki a ostatnio spadają i trochę mnie to drażni:/. Po złożeniu lamp było w miarę ok(podkręciłem na maks do góry) lecz i tak nie były za wysoko. O co może chodzi z tymi lampami??? Czy jest tam jakaś blokada, czy może zjechany gwint??. Proszę o pomoc bo nie ma chyba sensu kupować nowych lamp :). p.s. mam lampy ZKW, czy jakoś tak :D. Pozdrawiam

W sobotę przejrzę wszystko i dam znać :D. Dzięki za pomoc pozdrawiam

Styki, oraz kabelki w bagaju sprawdzone i wyglądają całkiem nieźle. :/

Słuszna uwaga sprawdzę jutro :). Pozdrawiam

Jakie masz ogumienie? Może łożysko ci się sypię (ale wątpię) Może opona przy hamowaniu o nadkole ociera??. Zapodaj jeszcze jakieś szczegóły.

W moim przypadku pomogło wtyważenie kół ;) :cool2: Zacznij od tego ja tez tak mialem przy pręd. pow. 60 km lekko trzepalo, lecz przy hamowaniu to musiałem kierę dwoma rękoma trzymać :D, Załóż tylne laćki i zobacz czy jest poprawa :D

Najpierw polecam ten wątek viewtopic.php?f=68&t=120678 potem zastosowanie się do tego wątku :). Jeśli chodzi o problem, to zmien klocki na nowe np. textar i nie przepal ich, ewentualnie sprawdź odpowietrzenie ukladu hamulcowego ( poziom plynuw zbiorniczku) Pozdrawiam

Witam. Dzięki za odpowiedź. Poprzednie sprężyny wyszły całe, nie pękły. Podkładki oczywiście są. Jedna rzecz która mnie zastanawia. Po zdjęciu kół i podniesieniu auta, po tej stronie gdzie dzwoni wachacz idzie bardziej w dół tzn. na spęzynie jest większy luz. Gdy auto stoi na kołach to z tej strony gdzie dzwoni, auto siedzi trochę niżej ( tak jak przed wymianą). Pozdrawiam

I jak wie ktoś coś może na temat??

I jak wie ktoś coś może na ten temat czy niebardzo??