Wiktor92

Ja również dzisiaj oddałem do autoryzowanego serwisu ( Zdunek Gdańsk ) . Wstępnie powiedzieli że im to wygląda na wtryski ... tylko zastanawia mnie to że inny mechanik podmieniał i było tak samo ... Ogólnie zawsze pokazuje że jest jeden walnięty bo cała korekcja idzie na 4 wtrysk ;)

Tak , ostatnio był błąd dpf-u i wypalali . Błąd zniknął ale nie przyniosło to absolutnie żadnej zmiany . Wszystko jest tak jak było wcześniej . Rurę też mam lekko okopconą . No mam nadzieję że dojdziemy , ale ogólnie to chyba teraz też zostawiam auto i niech naprawiają do skutku.

No w sumie masz racje . Ale jakoś muszę jeździć :P Rozrząd był robiony przy 175 tys , obecnie teraz 190 . Ostatnio padła teoria że to wał wywołuje drgania które przenosi na silnik.... .

Ja już tak jeżdzę z 15 tys km i praktycznie cały czas tak samo . Serwisuje też tylko tam gdzie robią same bemki . Ogólnie to już nawet się do tego przyzwyczaiłem ale cały czas nie daje za wygraną . Jestem teraz umówiony na 4 września i dalej będziemy walczyć . Jakbyś znalazł rozwiązanie to daj znać :)

Przy odpalaniu też rzuca Ci drążkiem zmiany biegów jakby był uszkodzony dwumas?

:shock: ooo w końcu ktoś z podobnym problemem do mojego ... również mam 2.0 manual ... Walczę z tymi wibracjami już chyba z pół roku ... dwumas , sprzęgło ,egr, koło pasowe , poduszka silnika , skrzyni , gumy tylego mostu nowe . Półosie i wał, wtryski podmieniane na używane ( bez zmian ) . Została tylko skrzynia i most ... Ogólnie bym z miłą chęcią oddał nawet ze 20 koła żeby to usunąć ale nikt nie daje pewności że auto będzie jeździło idealnie . Dodam że jeździłem innymi 2.0 w manualu i wszystko było bardzo dobrze . Pół auta już mam nowe więc dalej szukam problemu. Autem najlepiej jeździ się na autostradzie , powyżej 160km/h wszystko jest idealnie .

Jestem po wizycie u Andrzeja . Niestety po kolejnych wymianach praktycznie zero poprawy. Wymienione zostały poduszki tylnego mostu , skrzyni biegów itp . Ogólnie wszystkie poduszki w aucie które amortyzują układ napędowy są już nowe . Przed wymianą padła diagnoza luz na półosiach ale aby uniknąć dużych kosztów wolałem powymieniać poduszki na nowe i zobaczyć czy się poprawi ponieważ jedna była zerwana . Teraz się zastanawiam co robić dalej ponieważ dwie półosie kosztują prawie 8 tys więc to lekka przesada . Regenerował ktoś półosie ? Czy może kupić cały używany zestaw dyfer z dwiema półosiami z gwarancją rozruchową ? Jest jeszcze jedna opcja, przestane jeździć tym autem po mieście;) W trasie jest to idealne auto :)

M-pakiet cały też mam :) mówiłem o kolorowych wstawkach w nerkach że mi nie pasują ;)

Wybrałem całe czarne bez kolorowych wstawek :) stwierdziłem że mam silnik 2.0 i zawsze się śmiałem z ludzi których auto wyglądało jak bolid mając pod maską 100 koni.

Nerki już założone . Pasują idealnie , wszystko jak najbardziej ok :)

Lewa lampa zaparowana . Lepiej usunąć taką usterkę ponieważ poźniej moduły lampy siadają ...

U mnie ogólnie przy szybszej zmianie biegów jest jakby lekkie uderzenie .... Na postoju chodzi równo , nic nie trzepie , nie telepie . Tylko przy odpaleniu rzuci drążkiem i przy zmianie biegów 1,2,3 jest właśnie brak amortyzacji .Od 4-biegu już praktycznie tego nie czuć. Także nie strasz z wałem :D EDIT: dzisiaj jeszcze odkryłem że gdy się rozpędzę ,wrzucę na luz i gwałtownie wciskam hamulec to również są uderzenia także już prawie jestem pewien że to są jakieś poduszki lub coś w ten deseń.

Witam ponownie . Jedno już jest pewne . Dzisiaj jezdzilem identycznym zestawieniem : sedan , manual , 2.0 184km po przelocie 250tys i jezdziło się sto razy lepiej także na 100% mam coś walnięte . Jadę do Luzina i nie wyjeżdzam bez ogarnięcia tematu .

wszystko wymieniam na nowe .

Na początku mnie wyśmiał że nie umiem jeździć ale po tym jak wsiadł i mu zgasł przy ruszaniu to stwierdził że to dwumas , jako że sprzegło było też do roboty to wymienił również dwumas . Poduszka pod silnikiem była zerwana więc też została wymieniona ale to w sumie nic nie pomogło . Będę do niego niedługo jechał więc przypomnę o problemie ale ogólnie ostatnio mają strasznie mało czasu i jakoś im się mniej chce jak kiedyś aczkolwiek i tak uważam że jest to jedyny słuszny serwis na pomorzu. Są jakieś ,, ukryte" tłumiki drgań, poduszki które odpowiadają za amortyzacje silnika, skrzyni , dyfra ?

Witam . Mam problem ze swoim F10 . Normalnie objawy wyglądają jakbym miał uwaloną dwumase , tzn trzepie jak odpalam , dzwignia zmiany biegów drga. Najgorzej jest jak zmieniam z jedynki na dwójkę , wtedy jest tak jakby uderzenie , brak amortyzacji. Ogolnię jakbym nie umiał płynnie zmieniać biegów. Dwumasa i sprzęglo nowe , poduszka pod silnikiem nowa . Reszta poduszek wyglądają ok . Zastanawiam się już nad wymianą skrzyni ponieważ jest to nie do zniesienia przy jeździe po mieście . Mój 40 letni mercedes zmienia biegi 100% płynniej a e91 to już wgl bez porównania .Oczywiście mówimy o manualnej skrzyni . Ktoś coś ?

Witam. Znajdziemy coś na tego merca ? WDBRF81J75F615692 http://moto.gratka.pl/tresc/mercedes-benz-klasa-c-w203-2-6-benzyna-21643776.html

Zamówiłem te w w/w linku. Jak przyjdą i założę to dam znać czy warto :)

chyba zamówię te z linku , nie ma za bardzo innego wyboru :(

Witam. Kupował i zakładał ktoś może czarne nerki do f10 . Jestem w trakcie zmiany całości na m-pakiet i szukam jakieś w miarę dobrze zrobione nerki w przystępnej cenie . Może coś takiego ? http://allegro.pl/grill-nerki-bmw-f10-f11-m5-m-pakiet-black-polysk-i6305920044.html?reco_id=be59e039-1fa7-11e7-8437-6c3be5bb21e8&ars_rule_id=201 http://allegro.pl/grill-nerki-bmw-f10-f11-m5-m-pakiet-kolor-polysk-i6705281928.html

Bardzo dziękuję :) kompletuje części i działam :)

Witam. Jest ktoś w stanie napisać co dokładnie jest potrzebne do zmiany na m-pakiet zewnętrzny ? zderzak przód, tył , progi , belka .... Chciałbym kupić komplet od jednej osoby a nie wiem dokładnie jakie rzeczy mi potrzebne . Pozdrawiam :)

Trochę odgrzeje kotleta :) W przedziale 150-200 km/h przy mocnym dodawaniu gazu są dość mocno odczuwalne wibracje, gdy trzymam na tempomacie stałą prędkość to zjawiska tego nie ma . Coś sugerujecie ? Podpora wału ?

bardzo dziwne te uszkodzenia , możliwe że nie wywaliło poduch przy takim uderzeniu ?

Jest cos jeszcze ? Bo te tez widziałem w Google. Są ze środka bo podobno żadna poducha nie ruszana...