Witam wszystkich! Tak jak w temacie, zastanawiam sie nad wymiana sworzni zewnetrznych wachaczy przednich. To znaczy mysle czy robic to samemu czy lepiej sie nie bawic.Jakie takie pojecie mam ale ostatni raz z powazniejszych robot to samodzielnie wymienialem sprzeglo w duzym fiacie :mrgreen: jakies 15 lat temu :wink: To znaczy ja wiem co trzeba zrobic ale powiedzcie mi Ci ktorzy to przerabiali sami czy ciezko wychodza i czy bardzo trzeba sie nameczyc. A moze jakies zlote rady?

Pozdrawiam

Robiłem to szwagrowi,z demontażem wahacza i wybicia starego nie było problemu,ale do wprasowania nowego była potrzebna prasa.Ogólnie robota prosta.

Kurcze szkoda, myslalem ze obejdzie sie bez demontowania calego wachacza. Mialem nadzieje ze spokojnie sobie to zrobie w sobote na wolnym powietrzu korzystajac z pogody. No i nie pomyslalem ze wepchniecie nowego sworznia to takie schody. W takim wypadku nie bede sie porywal ma to bo zadna prasa ani wielkim imadlem nie dysponuje.Dzieki za rade

witam tez to przerabailem wachacz musisz zdemontowac i tak jhak kolega napisal robota prosta wybicie starych malo klopotliwe z wsadzeniem nowych prasa ja sobie poradzilem duzym imadlem to prawie to samo :dance: pozdrawiam

nie bede zakladal nowego tematu, to zapytam tutaj. Bylem na przegladzie i sprawdzajacy powiedzial mi ze mam luzy na dolnym sworzniu wahacza, jak patrzylem na allegro to te sworznie sa dłuższei krótsze, http://moto.allegro.pl/item353133048_sworzen_dolny_wahacza_bmw_e36_z3_oryginal_ss.html albo

http://moto.allegro.pl/item356126029_sworzen_dolny_wahacza_bmw_e36_z3_oryginal_lem.html

 

niby obydwa pasuja do e36 coupe 94r

 

z góry dzieki za pomoc

nie bede zakladal nowego tematu, to zapytam tutaj. Bylem na przegladzie i sprawdzajacy powiedzial mi ze mam luzy na dolnym sworzniu wahacza, jak patrzylem na allegro to te sworznie sa dłuższei krótsze, http://moto.allegro.pl/item353133048_sworzen_dolny_wahacza_bmw_e36_z3_oryginal_ss.html albo

http://moto.allegro.pl/item356126029_sworzen_dolny_wahacza_bmw_e36_z3_oryginal_lem.html

 

niby obydwa pasuja do e36 coupe 94r

 

z góry dzieki za pomoc

 

Bo jeden jest zewnętrzny a drugi od strony silnika.

Ja sie nie bawilem w wymianę, dałem do zrobienia.

Dzieki wszystkim, w takim wypadku oddaje do mechano i juz. Pozdrawiam

Ja założyłem sworzeń też sam... dorobiłem sobie odpowiednie tulejki (soby sworznia nie poniszczyć :twisted2: ) i młotem poszło jak znalazł :twisted:

powiem wam panowie że ja tak samo wyciągnięcie wahacza razem z robotą 1 sworznia bez imadła tylko konkretny młot i ODPOWIEDNIE DOBRANIE SPRZĘTU czyli jakieś tulejki by wbić nowe i idzie jak po maśle temat przerabiałem już kilkadziesiąt razy w e30 i e36 prosto i łatwo a jakie zadowolenie :dance: z własnej pracy POZDraWIAM

a jakie zadowolenie :dance: z własnej pracy

 

Potwierdzam... Nie ma jak samemu coś zrobić... i to jeszcze dobrze :cool2: