sebal7

I wszystko jasne moduł LOW . http://vlep.pl/vqx4i3.jpg

up.

Witam . Dzisiaj przez przypadek włączyłem grzanie fotela i zadziałał .Nie wiem jak to zrobiłem ale podejrzewam że kodując multifunkcję w kierownicy potraktowałem kilka modułów pustym plikiem man. i zadziałało. Temat uważam za zamknięty .Wszystkim dziękuję za pomoc.

Dzięki .Sprawdzę i dam znać.

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=738695 http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=748534 Naprawdę łatwo się tam dostać (obojętnie czy kombi czy sedan)

Też przyłączam się do pytania kto ma inpa po polsku do bmw e90 to jestem chetny do pobrania . Słyszałem że NCS też jest już przetłumaczony .

prawy halogen pin nr.3 czarna wtyczka ,lewy halogen pin37 szara wtyczka (NFRM) Nr. VIN A275351 Moje moduły w aucie http://vlep.pl/vwg493.jpg

Pomożecie?

Witam. Zmieniłem ostatnio przód na lci m-pakiet i musiałem dołożyć światła przeciwmgielne bo ich nie miałem a w m-pakiecie są. Kolega założył mi oryginalną wiązkę do halogenów podłączoną do FRM i wymieniłem włącznik świateł na taki który ma dwa przyciski do świateł przeciwmgielnych. Dodałem do VO $520 do CAS i FRM (halogeny przeciwmgielne) i przekodowałem FRM pustym plikiem MAN. Efekt jest taki że kiedy włączam halogeny to na konsoli(zegarach) pali się ikona halogenów ale halogeny nie swiecą . Poza tym co jakiś czas dostaję dużą ikonę swiateł przeciwmgielnych z wykrzyknikiem na zegarach. Po sprawdzeniu błędów bmwhat. są 2 błedy FRM 00A8AF followers 2 impossible signal 00A8AE depending followers Więc pytam o co chodzi ? Jesli ktoś się spotkał z tym i potrafi pomóc ,nakierować był bym wdzięczny.

A przekoduj DSC pustym plikiem MAN może coś da

Klibracja czujnika skrętu według opisu : Wlaczasz Tool32, wybierasz z plików ECU plik DSC.prg (nie wiem jaki plik odpowiada za Twoje DSC) mozna to sprawdzic w NCS expert. Nastepnie na włączonym zapłonie i ustawionej kierownicy do jazdy na wprost i na rownej powierzchni wybierasz lenkwinkel_dsc_abgleichen klikając 2x tak żeby to odpalić. W moim przypadku plik do otwarcia to DSC_87.PRG Na początku źle miałem ustawioną kierownicę i zakodowałem tak ,efekt był taki że ciągneło mi kierownicę w lewą stronę(mam elektryczne wspomaganie ). Potem już pojechałem na równy parking i ustawiłem kierownicę na wprost ,udało się. Źle ustawiona kierownica ,efekt włącza się dtc mimo że jedziesz na wprost i przychamowuje koła . Pajak założony z końcówka 042 ,czyli multi funkcja ,tempomat, bez czujnika deszczu w wycieraczkach (przełożyłem z starego pająkawycieraczki ,bo tam był czujnik deszczu ). Efekt jest taki że czujnik deszczu działa ale dioda na przycisku sie nie zapala ,wiec czasami niewiem czy jest włączony .

Czy ktoś mi pomoże ? Jak się kalibruje DSC i czy po wymianie pająka przy kierownicy trzeba zmieniać VIN.

Pytanie do znawców ? Jak się koduje DSC ,pustym plikiem MAN? Trzeba zmieniać numer VIN? po wymianie SZL (pajaka przy kierownicy ), Tak jak w temacie jak się kalibruje DSC

Nikt mi nie Pomoże ?

Pytanie do znawców ? Jak się koduje DSC ,pustym plikiem MAN? Trzeba zmieniać numer VIN? po wymianie SZL

A jak się koduje multifunkcję ? pustym plikiem man ? Czy w tym nowym SZL zmieniamy numer Vin ? Wiem że czujnik skretu to chyba tak Wlaczasz Tool32, wybierasz z plików ECU plik DSC.prg (nie wiem jaki plik odpowiada za Twoje DSC) mozna to sprawdzic w NCS expert. Nastepnie na włączonym zapłonie i ustawionej kierownicy do jazdy na wprost i na rownej powierzchni wybierasz lenkwinkel_dsc_abgleichen klikając 2x tak żeby to odpalić.

Wiem że najlepszy jest 123043 ale ja go nie mam a na allegro bieda olx(tablica )też ,na ebeu.de jest ale 200euro . Ale mam pod ręką 123042 (z taśmą i przyciskami ) i 123035 . Więc jesli 123042 bedzie pasował i czujnik deszczu też bedzie działał to było by super .

Moje auto posiada czujnik deszczu i tempomat w orginale ma szl 61319123039-02 Pytanie jesli wymienie SZl na 61319123042 -05 do tego jest też taśma 6 989 557-02 i multifunkcja(przyciski) .Z innego forum dowiedziałem się że 123042 nie ma czujnika deszczu a ja go posiadam w swoim aucie to czy da radę wkodować czy jest tak samo jak z multifunkcją że nie bedzie dzialać .

ale niema czujnika deszczu (czy da radę w kodować czujnik deszczu ) Tyle wyczytałem na hiszpańskim forum bez czujnika deszczu, tempomat, mf ---> 61319123042 z czujnikiem deszczu, tempomat, mf ---> 61319123043 z czujnikiem deszczu i tempomat ---> 61319123039 itd.

U mnie nie zadziałała ,nawet podświetlanie nie działa multifunkcji . Najgorsze że w etk nie mogę znaleźć czy mój moduł obsługuje multifunkcję LZ 9 123 039-02 Taśma jest dołożona o numerach 6 989 557-02 i z nią była multifunkcja

Dzisiaj byłem pogrzebać w aucie i udało mi przeczytać jaki mam moduł .Mój moduł SZL ma taki numer LZ 9 123 039-02 Pytanie czy da się zakodować do multi funkcji (jest to mój moduł oryginalny w którym mam oryginalny tempomat ,czujnik deszczu ) ? Taśma jest dołożona o numerach 6 989 557-02 i z nią była multifunkcja ) Mam jeszcze możliwość wymiany na SZL na LZ 90123 035-03 lub LZ9 123 042-05(bez czujnika deszczu, tempomat, mf ---> 61319123042) jeśli trzeba będzie wymienić ale nie wiem czy podejdą ale to w ostateczności . Czy ktoś powie mi jak sprawdzić i po jakim nr. czy dana część będzie pasować do auta.

Czy moduł SZL powinien być widoczny w zestawieniu modułów . http://vlep.pl/vwg493.jpg . Jesli go niema to co zrobić aby był i aby zakodować multifunkcję. Czy w każdym samochodzie (bmw e90/91)jest moduł SZL ?

Patrząc na realOEM. to SZL jest takie samo jak dla multifunkcji jak i bez multifunkcji .Mam też w orginale czujnik deszczu ,tempomat .Może wystarczy przekodować SZL pustym plikiem MAN ? Po podłaczeniu na Guzikach w kierownicy niema podświetlenia . Dla samochodów z Czujnik deszczu i Tempomat i Wielofunkcyjność dla kierownicy i Adaptive Cruise Control = Nie i Regulacja prędkości z funkcją hamowania = Nie Zest.napr. elementów optycznych SZL UWAGA! Do samochodów z datą produkcji do 31.10.2008 przed zamówieniem centrum sterowania kolumny kierownicy należy zwrócić uwagę na czynność PuMA 28753830 i instrukcję naprawczą REP-61 31 009. S521A=Tak S540A=Tak S249A=Tak S541A=Nie S544A=Nie 01 Centrum sterowania kolumny kierownicy 1 12/2004 61319123043 $573.14 Dla samochodów z Czujnik deszczu i Tempomat i Wielofunkcyjność dla kierownicy = Nie i Adaptive Cruise Control = Nie i Regulacja prędkości z funkcją hamowania = Nie Zest.napr. elementów optycznych SZL UWAGA! Do samochodów z datą produkcji do 31.10.2008 przed zamówieniem centrum sterowania kolumny kierownicy należy zwrócić uwagę na czynność PuMA 28753830 i instrukcję naprawczą REP-61 31 009. S521A=Tak S540A=Tak S249A=Nie S541A=Nie S544A=Nie 01 Centrum sterowania kolumny kierownicy 1 12/2004 61319123043 $573.14

Witam Tak jak w temacie dołożyłem taśmę i dokupiłem blendę z przyciskami na kierownicy .Zainstalowałem i w kodowałem VO s249 do CAS i NFRM ale kiera nie ożyła . NIe wymieniałem centrum ale mam tempomat w orginale więc pytanie czy jest szansa że to zadziala czy trzeba wymienić centrum ? Moje auto A275351 . Bedę wdzięczny za podpowiedzi .

ok