radaz

Wszystko spoko, tylko żeby hamowania miała jakikolwiek sens należało zrobić pomiar przed dodaniem specyfiku - na czystych filtrach itd. a i następnie tak samo po...

Zgadza się przepaść nie tylko w mocy czy osiągach ale i kulturze pracy. Jednak pytanie ma sens jeśli ktoś stawia osiągi nad komfortem i rozważa zakup auta za granica przy naszej chorej stawce akcyzy powyżej 2 litrów.

Nie będę się spierać jaki kto ma pobor mocy i ile czasu dziennie słucha radia przy wyłączonym silniku - generalnie chodzi o to ,żeby nie doprowadzać do stanu calkowitego rozladowania - bo to prędzej czy później uwali każdą baterię. Arturj a jak tak siedziałeś z włączonym webasto, zapalonymi swiatłami pozycyjnymi, właczonym audio i ładującym się telefonem... to jak długo tak sobie siedziałeś ? i czy zapaliła Ci się kiedyś kontrolka aku ?

jeśli chodzi o przyśpieszenie 0-100 przypuszczam, że podobnie ale później 530d zacznie odchodzić...

Wydaje mi się ,że nie ma takiej możliwości :( - ale najlepiej zapytać dziqska

Da się załatwić baterię w 2 lata , wystarczy ,że masz mocniejsze audio i często słuchasz na postoju( wył. silniku)

Ja słyszałem , że każde mocniejsze rozładowanie zmniejsza trwale pojemność aku. A co do dystansu na jakim ma się on podładować - to nie ma reguły - wszystko zależy od wielu czynników - jaki masz aku,alternator, ile włączonych odbiorników energii elektrycznej, jaki styl jazdy itd.

Zgadza się, nie zawsze ASO równa się perfekcyjnie wykonana usługa - ale mimo wszystko ryzyko jest mniejsze niż w jakimś przypadkowym warsztacie.

bez hamowni to moza sobie sprawdzac....

Wydaje mi się , że jeżeli jest słaby to podładować nie zaszkodzi. Szczególnie gdy jeździmy na krótkich dystansach i korzystamy z dużej ilości odbiorników energii - do tego zima ujemne temperatury, a gdy ktoś ma diesla i nie garażuje to już wogole... Nie wiem tylko jakim prądem ładować te bezobsługowe cudawianki, żeby przypadkiem czegoś nie rozsadziło...

Ja to delikatnie odkleiłem palcami bez użycia żadnych specjalnych narzędzi (ale było lato i jakieś +25 stopni) Pozostałości taśmy i kleju łatwo schodzą - wg mnie nie potrzeba żadnych środków sciernych - co prawda w tym miejscu mogą się pojawić jakieś wżery z brudu - ale nie obligatoryjnie.

Mam n46 318i i ten sam rodzaj świec , który kolega wymienił wyżej :cool2:

U mnie też pojawił się kilkakrotnie ten błąd w niedługim odstępie czasu... Nie wiem co było przyczyną gdyż tak jak się to nagle pojawiło - równie szybko ustało. W między czasie uaktualniłem sterowniki silnika, przepaliłem 2 baki paliwa VPower Racing 100 oktanów z dolewką preparatu czyszczącego wtryski (Liqui Moly) oraz zleciłem czyszczenie przepustnicy. Od tamtej pory cisza :D

Gdzieś mi umknął twój post, i odpisuje dopiero teraz :? Ja u siebie nie miałem takich błędów. Podpiałem się pod temat na wszelki wypadek żeby wiedzieć co i jak :wink:

Nie wiem od czego to zależy- może poprostu trafiłem na jakiegoś dziwnego doradce serwisowego... Hipek generalnie był jakiś średnio kumaty i generalnie niemiły. O co nie zapytałem nie wiedział o co kaman.... m.in pytałem o wymiane oleju , miski i filtra w steptronicu, aktualizacje sterowników silnika, skrzyni biegów itd. We wszystkim widział problem, (podobno oni nie aktualizują sterowników gdyż jest to niezalecane :mad2: ...samochód musiałby stać na serwisie cały dzień - a to są wysokie koszta... Już nawet nie zapytałem jakie, bo wymiana kołka listwy w desce rodzielczej kosztowałaby prawie 500 zł ....) Odczułem to jak "czego tutaj chcesz ,ze swoim starym 5 letnim e91, my tutaj takich staroci nie robimy żebraku... Tylko nowe 7 na pełnej papie" Pewnie pracuja tam jeszcze inni normalni ludzie, ale to tylko przykład jak jeden buc potrafi zniechęcić do dalszych kontaktów z danym serwisem.

Nie wiem jak jest w E9X, ale w niektórych autach montują podobno więcej niż jedną pompę paliwową - nie wiem ile w tym prawdy, ale podobno tak jest np w Toyocie Avensis T25, (Niby jedna pompa zamontowana jest gdzieś wyżej w baku, i przy niskich ilościach paliwa pracuje na sucho, co w konsekwencji może prowadzić do jej zatarcia)

Wielkie dzięki arcisz , ta informacja to dla mnie duże ułatwienie :D PZDR !

Ostatnio jeździłem na krótkich dystansach i trochę mam niedoładowany AKU (ori BMW). Chciałem go wyciągnać i przez noc podładować prostownikiem - ale mam pewne wątpliwości : 1) nie widze w nim otworów do uzupełnienia poziomu elektrolitu - a tym samym miejsca ujścia gazów powstających podczas ładowania (czy możliwy jest wybuch podczas podładowywania prostownikiem?) 2) jest tak poprzykrecany, zabudowany itd, ze mnóstwo z tym roboty... Czy podładowanie bez wyciągania samochodu to będzie głupota - obawiam się ,że jest to trochę niebezpieczne ? 3) Czy po takim kilkunastogodzinnym odłączeniu strace , różne zakodowane fukcje? np światła dzienne, pulsujące stopy przy gwałtownym hamowaniu,cyfrowe wyświetlanie prędkości itd. :?:

Której listwie? bo te ozdobne są na metalowe kołeczki które raczej się nie łamią, a jak coś się łamie to plastik w listwie który je trzyma (ale wtedy trzeba wymienić listwę). Sama wymiana kołeczka to minuta roboty (dosłownie). Innych listew na desce rozdzielczej nie kojarzę. No tak jak mówisz, ale wtedy jeszcze nawet o tym nie wiedziałem ,że to takie banalne...(Chodziło o ten brakujący kołeczek) Przy okazji pozdrawiam kolegę Andrzeja z Oświecimia, który dosłownie w 30 sekund ogarnął temat... :cool2:

Tak jak wspominał wyżej kolega, nowy serwis chce pozyskać szybko klientów - a konkurencja na Śląsku jest bardzo duża ( to jest 3 dealer BMW w promieniu 30 km). Narazie jeszcze nie będę nikogo namawiać, zanim nie odbiore samochodu... Ale jak na ASO ceny wydają mi się bardzo przystępne :cool2: I nie omieszkam tutaj pojechać po serwisie Bawaria w Katowicach :nienie: gdzie, za wymianę (sama robocizna) złamanego kołka w listwie deski rozdzielczej zaśpiewali mi 470 zł.... :duh: to jest poprostu żal........

Ostatnio w Gliwicach otworzyło się BMW GAZDA, z ciekawości dzwoniłem zapytać o cenę dywaników gumowych na zime... a przy okazji zapytałem też o cene wymiany odmy, płynu hamulcowego oraz oleju silnikowego. Tak mnie podsumowali - co sądzicie ??? (pomijam cenę oleju bo tutaj przegieli;) ) " Dzień Dobry W nawiązaniu do naszej rozmowy telefonicznej, przesyłam kosztorys standardowy oraz indywidualny dla Pana; Koszt części 1. Olej silnikowy 4,25 (zalecane rozliczenie 4,6litra) – 105zł netto * 4,6L = 594,09zł brutto 2. Płyn hamulcowy 1L – 66zł netto = 81,18zł brutto 3. Filtr oleju (komplet) – 49zł netto = 60,27zł brutto 4. Odma – 140zł netto = 172,20zł brutto Koszt całkowity części – 907,74zł brutto Koszt robocizny 1. serwis olejowy – 3jc = 89,16zł brutto 2. wymiana płynu hamulcowego – 4jc = 118,88zł brutto 3. wymiana odmy – 18jc = 534,96zł brutto 4. przegląd (zakres podstawowy) – 2jc = 59,44zł brutto koszt całkowity robocizny – 802,44zł brutto całkowity koszt usługi – 1710,18zł brutto Kosztorys indywidualny dla Pana; Koszt części 5. Olej silnikowy 4,25 (zalecane rozliczenie 4,6litra) – 105zł netto * 4,6L = 594,09zł brutto 6. Płyn hamulcowy 1L – 66zł netto = 81,18zł brutto 7. Filtr oleju (komplet) – 49zł netto = 60,27zł brutto 8. Odma – 140zł netto = 172,20zł brutto Koszt całkowity części – 907,74zł brutto – 12% = 716,46zł brutto Koszt robocizny 5. serwis olejowy – 3jc = 45zł brutto 6. wymiana płynu hamulcowego – 4jc = 60zł brutto 7. wymiana odmy – 18jc = 270zł brutto 8. przegląd (zakres podstawowy) – 2jc = 30zł brutto koszt całkowity robocizny – 405zł brutto całkowity koszt usługi –1121,46zł brutto dywaniki 200zł przód + 100zł tył - dywaniki są zamówione dla Pana Pozdrawiam."

taki tam klubowy akcencik :wink:

Wygląda :cool2: , bardzo dobrze ,ze nie pomalowałeś - jak się znudzi zawsze będzie można wrócić do oryginału amelenijenowego :lol:

Nie jestem ekspertem, ale na chłopski rozum, wszystkie frakcje stałe, które powstają w skutek spalania mieszanki , są chyba średnio porządane w każdym typie silnika, czy to diesel czy benzyna ? Mam tu na myśli np. stan katalizatora czy sond lambda ?

tak z ciekawości jeszcze zapytam, które będą lepsze (pomijając cene) od Mobila New Life 0w-40 LL01 ? (przyjmując tak jak napisałeś, że norma LL04 nie służy tak dobrze benzynom jak LL01)?