mirczynski

powiem wam tak ja mialem takie cos w e34 sprawdzcie wczesniej poduszki skrzyni i silnika czy sa dokrecone i nie sa juz gumy zbyt zuzyte ja mialem poluzowana srubke przy ruszaniu wolnym skakal jakby silnik i po osiagnieciu wyzszych obrotow ustepowalo pozdrawiam

witam i pozdrawiam prudnik autko nie traci mocy ma kopa tylko te wolne obroty przy starcie po postoju przez ok.5-10 sek obroty ok.350 i plywanie po wbiciu na luz z duzej predkosci gdzie miesci sie siedziba tego klubu?? co do niego nalezysz

dzieki a silniczek krokowy??gdzie moge go poszukac i czy sam to zrobie?

ja w e 34 jak podlanczalem czujniki klockow to komputer wykazywal zuzyte klocki to dalem sobie spokuj i mam niepodlaczone jest ok moze dlatego ze te klocki byly jakas podruba

gdzie jest przeplywka i silniczek krokowy??

a gdzie on jest ten silniczek masz jakis schemat?

nie koniecznie mam taka kontrolke w innym calkiem samochodzie dostawczym iveco i swiecila mi sie do tego jeszcze piszczala co jakis czas i co byl to zepsuty czujnik poziomu oleju w skrzyni he dodam ze iveco jest z 2005 roku

moja bemka to 5 kombi z 94"

ja konserwuje sobie szyber mam podwojny elektryczny nasaczam linki czyms takim jak wd 40 nazywa sie gt30 chodzi mi lekko i nie piszczy nie polecam smarowac smarami moze sie linka slizgac i duzo smieci bedzie sie przyklejalo np piasek i inne pozdrawiam

sprawdz amorki i tarcze to napewno jedno z dwoch jest przyczyna drgan kierownicy

witam poruszam ten sam problem mam bmw 525 z 94roku ma od niedawna problem z wejsciem na obroty tzn.po odpaleniu autko okolo 5 sek chodzi nierowno po czym wskakuje na wlasciwe obroty nierowna prace silnika mam na mysli obroty okolo 350 jest rowniez druga wada autko przy predkosci 90km i wiecej po wbiciu na luz plywa obrotami przez chwile auto nie posiada inst.gazowej mam je 2 lata do tej pory zadnych problemow poza tymi dwoma sprawdzilem filtr pow. przewody paliwa.mam nowy filter paliwa. i pompke paliwa. co mam jeszcze sprawdzic lub wymienic??? javascript:emoticon(' silnik 2,5 24v 286 tys km gumy weze powietrza ok sonda inna filterek nowy

ok sprawdze dzisiaj pare rzeczy i jak cos dam znac

witam calkiem na inny temat co z ta twoja lambda wymieniles i ok nic wiecej nie robiles???odpisz jak mozesz

zapomnialem ci dodac ze mam juz przejechane 286tys.km

ja swoja bemke zalewam od 2 lat pol-syntetykiem koles w niemczech lal to samo wczesniej mam castrol 10w30 uwazam ze to dobry olej dla twojego autka rowniez jesli mozesz wydac troszke pieniedzy niektorzy sie dziwia ale w mojej 525 wymieniam olej co 7.5tys km czesto ale do tej pory nie nazekalem nigdy na motor jest idealny nie przechwalac tobie tez polecam castrol a jak nie to mobila te dwa oleje dla mnie sa na pierwszym miejscu z przewaga castrola pozdrawiam

napisz jak wada ustapi ok dzieki i jak cos to daj znac co to bylo

i czy moge to sam zrobic bez regulacji czy cos podobnego

hm mam pytanko bo ja to sie zabardzo nie znam a gdzie jest ten silniczek krokowy ?

silnik jest w niej 2,5 v6 24v przebieg 280 tys jesli chodzi o jazde zyleta tylko ten problem z obrotami dodam ze po dluzszym postoju tak jak by nie dostawal odpowiedniego paliwa

witam ten sam problem nie moge go usunac samochod przy postoju okolo 4 godz i odpaleniu nierowno chodzi przez okolo 5 sek po czym wskakuje na swoje obroty tak samo dzieje sie ostatnio przy wbiciu na luz przy szybkiej predkosci plywaja obroty wymienilem filtr paliwa przxewody ok pompka inna i dalej to samo co to moze byc .

filterek nowy jest ok pompa wymieniona dzialo sie to juz na starej ?????

powiem ci ze nie czuje utraty mocy ma buta caly czas wczesniej sie tak dzialo tylko jak postal minimum jeden dzien a teraz czesciej co 4- 5 godz i od 3 dni jak z duzej predkosci wbije na luz nic nie swieci ani komputer nic nie wykrywa silniczek chodzi idealnie ale po 5 sek. po odpaleniu wczesniej pyrka sobie i obroty ma okolo 400

acha wiem ze grzebal cos pod siedzeniem regulowal i troszke przy silniku bo widzialem

ja ci mowie ze to na 100% nie czujnik abs tylko pojedz do dobrego elektryka on ci cos podreguluje nie wiem jak sie to fachowo nazywa mialem ten sam problem w 5 bylem u wielu kazali mi komputer restartowac itd ten jeden kolo znal sie 2 godz i gotowe od tamtej pory wszystko dziala na 100% pozdrawiam

POMOCY MAM BMW 525 94 ROKU PRYEJECHALEM NIA 50TYS BEZ PROBLEMOW ALE OD NIEDAWNA BMW PO POSTOJU 4 DO 5 GODZIN I ZAPALENIU SPRAWIA WRAZENIE JAK BY DO SILNIKA NIE DOCHODZILA WYSTARCZAJACA ILOSC PALIWA OBROTY SPADAJA NA 5 SEK. I ZNOWU OK TERAZ DZIEJE SIE ROWNIEZ GDZ Z BIEGU WBIJE NA LUZ CO TO MOZE BZC PRZYCZYNA TEGO PROBLEMU CO SPRAWDZIC__ DZIEKI ZA POMOC SPRAWDZILEM PRZEWODZ PALIWA SA OK