MichalSzl

Witam Forumowiczów, mieszkam w UK i planuje wrócić do PL i przyciągnąć moje 2 auta. O ile z F11 nie ma problemu - przekładkę można zrobić, o tyle informacji o przekładce i3 nie znalazłem w internecie. Czy ktoś słyszał o przekładce i3? Jeżeli tak to bardzo będę wdzięczny na namiar. Dzięki M.

Napisałem.

Cześć, mam E82 z 2008r. Dołożyłem do niego Xenony z "brewką" Podpiąłem odpowiednie kabelki (na lampie pin 2 do masy, pin 5 do pin 41 na frm3, pin 1 odpowiednio przełożony na frm) Działa mi xenon, działają ringi, działa brew. Działają długie na bi-xenon (otweira sięprzesłona) natomiast mruganie światłami długimi (dzwignia do siebie) powinno być wykonywane przez halogeny w wewnętrzayhc rongach. Wyłączyłem BI_XENON_BEI_LH argumentem nicht_activ (żeby nie mrugał bi xenonem) ale za chiny nie mogę aktywowaćwewnętrznych żarówek w ringach. Mam FRM3 MAX. Jakieś wskazówki? Jest na forum jakiśkoder, który przyjrzałby się mojemu .TRC? Michał

Witam, zauważyłem, że u mnie jak stoje w miejscu i kręcę kierownicą to obroty silnika zauważalnie falują? Czy to jest norma czy coś poważniejszego dzieje się ze wspomaganiem? Należy wymieniać płyn z układu wspomagania? Michał

W Warszawie i okolicach szukam speca, który zrobiłby mi pocharatany zderzak i ewentualnie zrobił maskę z odpryskami od kamyków. Macie jakieś dobre doświadczenia? Dzięki Michał

U mnie obudowa katalizatora waliła o katalizator. Kilka spawów i po kłopocie. Jeśli hałas jest przy konkretnych obrotach niech ktoś ci naciska gaz w aucie a ty wtedy pochodź dookoła i sprawdź skąd dźwięki dochodzą. U mnie to było pod maską za turbo.

Ja w swoim 330D, 231KM, wyprułem filtr, została puszka. Soft został zmieniony i wszystko gra już rok.

Ma ktoś wykres dla 330d z automatem?

Post 1991 mi pomogl http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=353315

Ten srebrny?

Podczas wymiany żarówki z przodu, wcisnąłem gniazdo zbyt mocno i wpadło w podsufitkę w w stronę lusterka. Jakies pomysły jak to wyciągnąć? http://img846.imageshack.us/img846/1043/zdjc499cie.jpg Uploaded with ImageShack.us

Ja miałem w Pasku coś podobnego: 160 kmh i czarny dym za mną. zero mocy. Po ponownym odpaleniu wszystko ok. okazało się że miałem zapchany filtr powietrza. Turbina wywalałą błąd ciśnienia.

3.MichalSzl

tylko jak to zamontować...

No więc za radą kolegi zdjąłęm Airbag tak jak tu piszą http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1658198 dalej kierownice (BTW nie da się krzywo założyć kierownicy. Wchodzi tylko w jeden sposób). Przesmarowałem wszystkie plastiki, które się obracają i mogą o siebie trzeć i narazie CISZA. Mam tylko nadzieje, że wystarczająco mocno dokręciłem kierownicę.

U mnie to samo. 1000km pi wymianie wyplul mi błąd klocków. Okazało sie ze wtyczkę od czujniki była brudna. Przeczyszczenie i kasowanie błędu pomogło.

Polecam sprawdzić filtr powietrza! Ja bym od tego zaczął.

No niestety w Bimmer retrofit nie mogę się doprosić o stweirdzenie czy się podejmą i o cenę. Jeszcze jakieś możliwości w Warszawie i okolicach?

Witam. Poniżej zdjęcia mojego porysowanego zderzaka oraz maski która już nie jest idealnie czarna lecz w kropki (odpryski od kamieni). Jak się do tego zabrać, żeby doprowadzić to do porządku. Jeśli własnymi siłami się nie da to proszę o namiary na kogoś w Warszawie, kto by mi to zrobił dobrze i nie drogo. http://img854.imageshack.us/img854/8859/img0215l.th.jpg http://img836.imageshack.us/img836/4044/img0213hm.th.jpg http://img823.imageshack.us/img823/2989/img0214qb.th.jpg

Witam, od jakiegoś czasu obserwuję piski w kierownicy. Słuchać je podczas kręcenia pomiędzy kierownicą a obudową kolumny. Na forum wyczytałem, że czasem piszczy guma która znajduje się przy wejściu kolumny do komory silnika - zaraz nad pedałami. Przesmarowałem ale piski są nadal i dzisiaj dobrze się przysłuchałem skąd dochodzą. Tutaj: można tego posłuchać, tylko proszę zrobić głośno i posłuchać do końca. Na koniec pytanie: mieliście już taki przypadek? Co z tymi denerwującymi piskami zrobić. Czasem to jest nie do zniesienia bo się robi głośniejsze niż na filmie. Michał Najlepiej to słychać od 24 do 27s.

Type Value VIN WBAVU11070K014753 Type code VU11 Type 318D UL (EUR) E series E91 () Series 3 Type TOUR Steering LL Doors 5 Engine M47/T2 Displacement 2.00 Power 90 Drive HECK Transmission MECH Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Prod.date 2007-06-19 Options Code Description (interface) Description (EPC) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S200A DIESELPARTIKELFILTER Diesel particle filter S240A LEDERLENKRAD Leather steering wheel S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S2CXA LM RAEDER STERNSPEICHE 155 BMW light alloy wheel, spider spoke 155 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering S322A KOMFORTZUGANG Comfort access S386A DACHRELING Roof railing S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip S441A RAUCHERPAKET Smoker package S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC), rear Code Description (interface) Description (EPC) S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S521A REGENSENSOR Rain sensor S522A XENON-LICHT Xenon Light S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Navigation system Business S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Preparation f mobile phone w Bluetooth P7R7A INNOVATIONSPAKET Innovation package P7RSA COMFORT PAKET Package Comfort L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Operating instructions German S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle color S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Interior trim finishers Titanium matt S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

A co wy na to? 308 KM z mojego modelu.

G-CS czyli zyskam 29 KM i 100 Nm. Z mocą szału nie ma. Spodziewałem się 280-290 KM. Ciekawe jak się odczuwa te dodatkowe 100 Nm? A jak wygląda spalanie po takim chipie?

A może mi ktoś powiedzieć do ilu Nm jest moja skrzynia z 330D z 2007r? Ile mozna wycisnąć z tego modelu?

A jaka jest wasza opinia na temat chipa przy automatycznej skrzyni? Automat może dosta mocno po dupie? Robił ktoś z was chipa na automacie? Jak z zywotnoscia skrzyni?