kisiel23

A jak opony wygladaja...??Ja mialem latajaca kierownice jak jechalem od 60 do 80 km\h zmienilem kola, wywazylem i jest si, ale za to zaczelo sie bujanie samochodem odczuwalne jest to jak jade na luzie i jak prezyspieszam...i okazalo sie ze najprawdopodobniej zalezy to (bede to wiedzial dopiero jutro) od prawej tylnej opony, jest ona skoszona tak, ze jak to zobaczylem to mi kopara :jawdrop: o glebe walnela...opona wyglada jak pilka do futbolu...nie wiem, moze to bedzie to...u mnie zeby kierownica nie latala wystarczylo zmienic sworznie wachacza, zmienilem opony i zrobilem zbieznosc i teraz jest gicio :cool2: :cool2:

Witam, podobno nie sa takie same, znaczy sie wygladaj identycznie...ja rowniez mialem ten problem ze sprezynami i tez sie pytalem i wyszlo niestety tak ze te od E30 sa bardziej miekkie...i samochod moze ciut siasc...jesli cos zle powiedzialem to bardziej trafnie odpowiedza Ci bardziej doswiadczeni koledzy :)

Juz sie wyjasnilo chyba...chcialem zrobic test i sciagnolem nowe opony zakupione ktore mialem na przedzie (Barumy 205/60 R15) na tyl...z tylu mam jakies Continentale...po sciagnieciu opon, przyjrzalem sie lepiej tej tylnej...i co sie okazalo...cholera wyglada jak jajko :jawdrop: :jawdrop: , pierniczona pilka do futbolu!!!Masakra...wyglada to tak jak by w pewnym miejscu zrobil sie balon...opona jest cala przekoszona...wiec to chyba bedzie to...jade w poniedzialek dokupic dwie barumy i bedzie wszystko jasne...ale skoro ona tak wygladala to na 95% bedzie chyba to prawda...? Co do poduszek to jak dzisiaj bylem to majster powiedzial, ze podobno mam dwie do wymiany...ale tak jakos pewny nie jestem...silniczek wogole nie lata na boki...stoi sztywno jak pal...wiec nie wiem...wszystko sie wyjasni w poniedzialek :o :o

Tez mam compacta i nim nie szaleje...zakupilem Barumy 205/60 R15...za magiczna cene 150 zlotych sztuka :D...a co powiecie o nich...mi sie podobaja...robione w portugalii i fajny bieznik maja...w poniedzialek ide jeszcze 2 kupic bo te co mam to sa juz jajka :mad2: :worried: i szkoda troche zawieszenia...

Bylem dzisiaj u mechaniorow...posprawdzali i podobno nie ma zadnego luz, nic...wiec ja juz nie wiem...ehhh a w razie czego jakby cos bylo ze wal nie wywazony albo cos to ile taka operacja...??I jak to sie wykonuje??

A moze znalazla by sie jakas dobra dusza z trojmiast z ktora moglbym sie spotkac i zeby ocenila co sie dzieje...??Dzisiaj jeszcze zamienie opony z przodu na tyl i zobaczymy wtedy co bedzie...bo jak nic nie da to bede potrzebowal pomocy jakiegos kolegi z 3miasta :)

Ehhhh u mnie luzow nigdzie nie ma na jednostce napedowej i wogole gdzies tam na wale...ale mowili cos majstry o nie wywazonym wal :jawdrop: ale powiedzieal ze jesli rowniez na luzie mi lata na boki, znaczy sie kolysze to moga byc opony tylnie do wymiany...bo generalnie mam zjechane od wewnatrz...no i moze jeszcze felgi ciut krzywe...aha i pytanie, czy takie bujanie jest jakos niebezpieczne dla samej mechaniki samochodu, czy moze tylko dla wygody...bo generalnie jeszcze troche i nabawie sie choroby lokomocyjnej :? bo mi caly fotel praktycznie drga...

Ja tez jezdzilem a bynajmniej jezdze na 195/65 R15, ale zmieniam chyba na 205/60 R15...eheheh narazie zmienilem tylko z przodu bo na te na tyl to nie mam funduszy :doh: :doh:

Kurde, zrobilem zbieznosc i nic...cholera, ciagle nim majta ale tylko na luzie jak sie wolno toczy i przy rozpedzaniu...naprawde to moga byc opony tylnie spierniczone :jawdrop:

Kurcze, czy ktos moze wiedziec jeszce co moze byc przyczyna...najbardziej jest to odczuwalne przy jezdzie na luzie i podczas przyspieszania...strasznie wtedy czuc jak sie wszystko buja..., jak cala buda lata :((

Przod mam nojki, jade dzisiaj na zbieznosc (bo niestety w kompakach tylko to sie da zrobic :( ) Jedynie co jest nie tak to opony z tylu mam zdarte od wewnatrz...czy to moze byc to...??Bo jeszcze mnie zmiana zlamanej sprezynki czeka... :cry2:

Witam, mam maly problem, otoz na luzie, jak i na mniejszych biegach (generalnie jak sie rozpedzam, miedzy 2-3 tys obrotow) buja mi cala buda...generalnie mam wibracje pod fotelem kierowcy, czuc nawet jak sie jedzie wolniej i jak sie spojrzy na lusterka zewnetrzne to widac jak samochod chodzi na boki...jak myslicie co to moze byc??Geometria??Bylem na kanale i majster zadnych luzow nie zauwazyl...na krzyzakach, na lozysku, na niczym...dziwne to... :mad2: :mad2: Prosze o jakas pomoc :modlitwa: Dziekuje!

Ku...rczaki...czyli chodzi o te element nr 7 tak...ehhh, bedzie trzeba sprawdzic czy one sa mocno wyswiechtane...na allegro znalazlem takie za 25 zeta...czy wymiana ich jest mocno skomplikowana??Dam sobie rade sam??

Wiec generalnie te sprezyny obejrzec jesli chodzi o "branie" opon z wewnatrz...no coz, trzeba to zrobic... grrrr :doh:

A co z tym mozna zrobic, cos da sie wymienic...moze to sa te poduszki co ida na amorki...bo ja naprawde tego nie wiem...

No nie ma zadnego problemu, zawsze milo jest pomoc plci pieknej :lol: , tak wiec, zyczmy koledzy powodzenia tej oto niewiascie :norty: , a tak jak byla mowa wyzej...zeby to nie byla studnia bez dna... :think:

A skad dokladnie jestes...?? Widze ze pomorze, bo ja z gdanska... Mam u siebie w robocie kumpla, ktory juz jakis czas lata bejcami...podaj jakies dane dokladniejsze to moge sie go wypytac...Pozdrawiam!

Hmmm to rzeczywiscie ciekawa i niestety smutna :cry: przypadlosc...wspolczucia, naprawde :sad2:

Hmmm oka, a teraz nastepne glupie pytanie...jak pomierzyc czy one sa standardowe czy moze jakies obnizane...??Powinno byc na nich napisane czy moze jakies oznaczenie kropkowe czy inne...? Z gory dzieki za jeszcze jedna odpowiedz :D

Czyli jak Kowal...compacty maja zawieszenie od E30 i tylu nie mozna ustawic tak??...Wiec generalnie to sprezyny, bo chyba tuleje tylnej belki nie maja az takiego wplywu...??Zreszta juz sam nie wiem :doh:

Aha, no dobra to pewnie to zobacze...a u mnie tak sie dzieje jak jade wolno, a nawet na luzie...nic nie stuka, nic nie wali...cholera moze to wina tylnich opon, moze tej geometrii cholernej... :( :cry:

Witam...mam pytanie, zmienialem dzisiaj oponki z przodu i chcialem takze sprawdzic tylne, wywazyc dokladnie, posprawdzac...na pierwszy rzut oka tylnie oponki byly gites, ale po wejsciu pod samochod okazalo sie ze sa one zjechane od wewnatrz...i nie na calosci tylko praktycznie same krawendzie opon, zauwazylem to na dwoch oponach :worried: :worried: ...Powiedzcie mi wiec prosze co jest grane bo jak czytalem na forum to w compactach nie robi sie geometrii tylu, bo podobo nie mozna tego zrobic...wiec co to moze byc...czy ma to jakis zwiazek ze sprezynami??Fakt ze jedna mam zlamana (prawa) ale czy to moze byc to...??Prosze o jakies sugestie, pomoc :modlitwa:

Sluchaj a jak mozna to sprawdzic czy to jest to lozysko??? Dysponuje kanalem, wiec jak to mozna zobaczyc??Dzieki za odpowiedz :D

Hmmm a jak myskisz. pomoc jakos im wrocic na swoje miejsca czy trzeba czekac az same sie poustawiaja...powiem tak, denerwoje to troche...jakbym jechal jakas szafa a nie bejca :/ :cry2:

Hyh ja wczoraj zmienialem te sworznie, a raczej sworzen, wlasnie garazowymi metodami...wyciagniecie i zalozenie go zajelo majstrom 3,5 godziny :jawdrop: :jawdrop: ale tylko i wylacznie dlatego ze nie mielismy opracowanego planu i generalnie bylo robione na pale...sworzen wybijesz mlotkiem, ale mosisz to robic przez rurke o odpowiedniej srednicy, vktora bedzie stykala sie z krancami sworznia...po jakims czasie powinien wyskoczyc :wink:, ehh a z wkladaniem to byl problem, nie mielismy takiego dobrego imadla i trzeba bylo kombinowac i od czasu do czau punktowo dobijac...wiec troche to trwalo...ale ogolnie metodami "domowymi" da rade to zrobic...pozdrawiam i powodzenia :D