maja22

czesto zapinam foteliki w przedziale 15-36kg kupilem maxi Tobi XP oraz ROEMER fotelik KIDFIX sa one bardzo waskie i dlatego w miare da sie zapiac w f10/11

kolego zrob pomiary tych silnikow z boxem zobaczysz iz przyrosty mocy ok2-5% za 14 tys. zl jest nie warte ale temat poruszany juz wielokrotnie na forum. Sam mialem i widzialem co sie dzieje z BOXEM ajak przychodzi reklamacja to zaczynaja sie duze schody - wiec lepiej ostroznie. Widziałem 3 auta z boxem AC Schnitzera i powiem znikome przyrosty ...

to jezeli ci ilosc miejsca nie brakuje w X1 to nie ma sie czego zastanawiac i zamawiac. .. no tak skrzynia biegow w XC60 jest slaba strona nie wykorzystuje potencjalu silnika D5 natomiast w X1 :) :cool2:

...jesli chodzi o silnik 2.0D to jest ok nawet w f10 tylko na minus to okropny dzwiek. porownujac dwa silniki 2.0i i 2.0d to ON maja juz czasami ponad 150tys.km i jakos jedza bez duzych wpadek, natomiast 2.0i 245KM ciezko zapytac co i jak po 50 tys km bo to dopieroprzebieg gdzie silnik jest dobrze dotarty - warto pytac co bedzie po 200tys.km czyli jakies 4-5 lat uzytkowania ...

Kolega bardzo ladnie i fajnie opisal natomast auto Audi Q5 to nie te pieniadze a na tylnej kanapie jest prawie tyle samo miejsca co w X1 wkladalem foteliki i widzialem ile jest miejsca dobrym porwnaniem bedzie VolVo XC60 z silnikiem min. 163KM miejsca duzo i auto SPOKOJNE ma duzy komfort bez zmuszania do jazdy sportowej jako typ rodzinny to wybor super ale jako auto do miasta to X1 the best ....

ja skory nie polecam mam w f10 i tyle no jedynie indywidualne zamowienie

jesli siedzenie to sportowe to must have - naprawde kolegama 1000% racji nie widze tego auta z zwyklymi siedzeniami aa i bardzo fajna jest sportowa kierownica

w ASO jesli cos dolega :idea: skrzynie automatyczna od razu powiedza trzeba wymienic na nowa- koszt szkoda pisac - sprobuj wtedy poza ASO tylko w PL jest ciezko ale sa dobr waresztaty ( na forum tylko sie pytaj f10/11 lub w x5 ). Trzymam kciuki aby bylo nic duzego - daj znac

znajomy mial podobny problem z podjazdem w automacie przebieg ponad 200tys.km E60 ale to byla stara skrzynia - cos mu wymienili w skrzyni i sprawdzili program i bylo ok- koszt nie pamietam ale duzy nie byl - wszystko bylo robione w DE

jaki masz przebieg auta? byc moze skrzynia jest do sprawdzenia

nie zastanawiaj sie tylko bierz po lifcie auto, skrzynia automatyczna robi duze znaczenie a i moze ogromne - 204 w starym automacie prawie idzie tak samo jak 184KM po lifcie z nowa skrzynia i nie piesze to dlatego iz moja zona na 184KM ale moje odczucia. co do wad X1 to powyzej 140Km/h jest juz glosno na trasie a jadac jakies 3-4h to juz troche bywa uciazliwe- poza ta wada wszystko jest :cool2:

..jaka roznica silnika 535d przed i po LCI - po lifcie ma gwarantowane wartosci momentu i KM a nie jak wychodzilo ok. 5% mniej, tak jak kriss pisze inna mapa w sterowniku w ASO twierdza iz caly osprzet i silnik jest ten sam. -wiec nadal sie potwierdza autko po LCI jest dopracowane

super opis dobrze iz istnieja tacy ludzie i tak profesjonalny sposob podchodza do rzeczy :cool2: ... oby wiecej takich opisow na forum

tamat wiele razy opisywany na forum a dotego mozna udezyc prosto na strone viewtopic.php?f=103&t=213634 ET 30 najlepiej miec(zima) 18 cali rozmiar 245/45 jesli chodzi o xdrive to wszystkie takie same rozmiary. hej

nie slyszalem iz 525xd/d ma jakies zmiany podnoszone w mocy i to jeszcze w ASO - raczej to chodzi z silnikiem 2.0d z 184KM na 218KM. Indywidualne podnoszenie mocy poza ASO( silnik 2.0d lub 3.0i) w PL jeszcze nie istnieje ... cos maja w DE i NL

tak tylko wiekszosc z nas pamieta jak pojawila sie ankieta i byla wyodrebniona M5 to odrazu byla podbijana.a szkoda bo widac nikt z nas na forum nie ma m5

no niestety w ankiecie mozna bylo umiescic max 10 wierszy a silnikow jest grubo ponad 10 - wiec taka ankieta a nie inna .....jak strona pozwoli na wiecej to sie zmieni

przez mmw » 27 Gru 2010 10:47 Robią i do 220KM i 450Nm. Masz nowe auto więc skrzynia pewnie wytrzyma, ale będzie pracowała już na granicy swoich możliwości. Z drugiej jednak strony skrzynie te muszą mieć jednak dużo większą rezerwę niż wynikałoby z ich danych technicznych skoro BMW montuje je w modelu 525d, który w standardzie ma 450Nm, więc opierając się na tym, wydaje mi się, że możesz spokojnie wgrać nowy program i powinno być ok. Gorzej mają Ci co nabyli 525d i chcą w nim podnieść moc, a da się sporo, bo to przecież 3.0d. ...tylko gdzie wgrasz program dof10/11- nadal cisza i nic na PL nie oferuja no chyba ze cos nam sw. Mikolaj rzucil na rynek.

no wiesz masz gust :cool2: b.ladnie zestrojone autko - gratuluje i szerokiej drogi szkoda iz nie posiada sportowej kierownicy ( wiem ze nie pasuje do limuzyny) ale wielkosc i miekkosc przemawiam za zakupem jest swietna przednie siedzenia to sport?

....no tyle wychodzi jesli jest to trasa to srednie spalanie wyznaczonej podrozy jest na poziomie 6-9.0l/100km, w korkach typu Warszawa-korek wychodzi 11-13l/100km. Spokojna jazda w miescie 7-9l/100km. Spokojna trasa poza miastem 6-8l/100km. Auta uzywam 50/50 trasa-miasto 2.0d w X1 60/40 miasto/trasa wychodzi srednie spalanie 7.6l/

lepiej wykonane to: siedzenia i kierownica ( spasowanie ) - na kierownicy nie sportowej uwazam jest uzyta lepsza skora - mialem w rekach caly dzien 520d GT. Co do innych szczegolow to nie zauwazylem - ( porownanie opieram na modelu GT przed i po LCI )

:) ja zrobilem w ASO ale platne z gory - taki sam pakiet serwisowy mam i mozna zapomniec z ze jest gratis - nic w ASO nie jest gratis:)

fajny tescik :

Jaco warto wymienic filtr oleju i olej po 4-5tys. km oraz tzw. zwane odmulanie aby nie wskazalo ci na hamowni 350KM tylko jakies 384KM - i byc moze bedzie autko mniej spalalo - gratuluje wyboru takiego motoru i koloru:) spalanie ci wzrosnie bo majac taka moc to kusi na drodze :mrgreen: u mnie srednie spalanie po przejechaniu 26000 km nie kasowane od 10 000 km 8.5l/100km

nie bez - mialem w rekach bez - ale tez posiadam swoj bez AB i widze roznice