EvilM4n

aa tam w rogu na dole pod ta masa na spawy? :mrgreen: tez widze ruuuuda żreeeeeeeeeeeeee :twisted:

ja jak juz wyczyscilem caly dol, to chcialem podkladowac.. kumpel przyjechal, ogladnal, i wzial srubokret i dla jaj walnal w nadkole (bo przed tym czynem mowil ze wie gdzie lubia gnic e30). a tu jeb, dziura jak ch.. :mrgreen:

tak tak.. na kanale tez widzialem ze podloga i wsio ideał :) na wywrotnicy zobaczylem cuda :mrgreen: nieraz pod stara konserwacja jest rdza.. czesto na zgrzewach. zobacz tez przod nadkola(czesto jest tam od strony bezpiecznikow, mozna sie wbic z nadkola do srodka); i z tylu po bokach w bagazniku co sa te "dołki" bo tam w e30 lubi nieraz woda stac. zobacz stan kielichow tył. a tak to jeszcze ogolnie przepatrz.

wszystko na spokojnie :). no rob rob konserwe itd. bo szkoda potem za rok czy dwa latac dziury w bawarce ktora mogli by flinstonowie jezdzic :twisted:

no uwierz mi.. ze duzo rzeczy wychodzi przy tym zabiegu :mrgreen: ladnie wykonserwuj sobie autko u dołu jak ja :) przed wlozeniem silnika - na fotach widac u mnie w galerii jak nie masz wspomagania, to nawet juz sie rozgladaj za tym, podobno od e36 niby jakies "lepsze przelozenia", ale jak kto woli :) tylko najpierw przemysl 2 razy co kupujesz, bo potem stwierdzisz ze albo nie pasuje, albo zostawisz stare czesci albo inne widzimisie :) ja tak pelno czesci mam teraz w garazu na sprzedaz.. no i wiesz wszystko masz po opisywane w tematach. pare osob swapowalo wiec troszku tego jest :)

ups myslalem ze b25 kupiles :p mala pomylka. faktycznie to zmienia postac rzeczy.. troszku inny projekt :) ale my tu wszyscy Ci pomozemy :mrgreen:

btw. silnik myty byl? bo jak na moje oko glowica jest strasznie chyba utleniona.. z jakiego roku, itd m50b25? ile dales? na 1 zdj widze jakby na mocowaniach, ktos urwał łape.. ? Kris Ci podrzucil bdb temat, tez sie na nim wzoruje po czesci. w razie czego tez sluze pomoca.

no znajomy ma to m20b23, w waskiej lampie w sedanie. 4 lata katuje i dopiero teraz ma problem z panewka :mrgreen: sam powiedzial ze potem m20b25 wsadza, bo ma juz naszykowane, chyba ze bedzie kasa to bedzie m50b25. m20b25 jest juz niezlym szatanem :) z czasem jak dozbierasz kase, to m50b25 mozna wsadzic, a z m20 na m50 jest fajnie przekladac bo duzo podzespolow Ci zostaje typu gruba laga, belka tył itd. co do ubezpieczenia, nie mam zadnych znizek, a wiec na siebie jak pamietam wychodzilo 2tys, na ojca cos kolo 400zl, a na mnie i ojciec wspolwlasciciel ok 800zl i tak zostalo.

na zdrowiutkim bez problemu zejdziesz w trasie ponizej 10l :) jazda przepisowa na trasie - mysle ze 7-8l benzyny dal bys rade ogarnac przy zdrowym silniku. fakt ISa m42 ciezko dorwac w dobrym stanie, moim zdaniem m20b20 lub m20b25 dobry wybor spalanie rozni sie 1litrem +/-. jak uznajesz gaz to jazda jest owiele tansza :) no i pomysl o tym, ze przy padnietym silniku ISa trudniej i drozej znalezc niz m20 :) a tak przykladowo kumplowi w miescie przy sredniej jezdzie 13-15l gazu pali. jak mial stozek to cos wzrastalo. - silnik m20b23, gaz zwykly. btw. tak jak patrzylem cenowo: cabrio>coupe>sedan>touring - od najdrozszego do najtanszego typu, moim zdaniem.

co do modow.. jak m50b25 ma byc, to licznik od 6cylindrowki a nie od 318i :) no ale ladnie ladnie jest :)

w tym roku na pewno sie nie przejedziemy :) zostala druga rata za passka b7 wiec ograniczony jestem teraz z kasa. ale wszystko w swoim czasie :)

nie nie jezdze akurat tym modelem ale sie przymiezam do jego kupna, osobiscie e30 m50b25. kolega co swapowal 4.0 i 4.4 do np e30 w m garage tez mi wytlumaczyl na czym rzecz polega w takich silnikach. ja wiem ze te auta jezdza 10-12l lekko trasa, a 16-20 miasto. a te 7l to bylo pewne porownanie(udokumentowane) z tymi "Kompaktami".

jak bedzie w manualu czarniutka ladna to pisz :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

no sorry ale moim zdaniem to nie wazne ile kto mial aut u siebie z "takimi silnikami" .. i takie 3.5 czy 4.0 tego "kompakta" nie raz osmieszy w spalaniu. czemu przykladowo e36 m50b20 spala tyle samo albo nieraz wiecej od m50b25? (opinie uzytkownikow tego forum) - odpowiedz jest prosta.. liczy sie moment, i KM. takie 740 w manualu przy 90km/h potrafi zejsc do 7l .. - nie mozliwe??? a jednak. co do spalania, dodam rowniez, ze: 1. kazdy ma swoja technike jazdy od ktorej bardzo zalezy spalanie.. (jedni do pewnej V przyspieszaja powoli, a inni od razu rozpedzaja auto a potem silnik sam "pcha" i spalanie jest najmniejsze) - to jest proste jak budowaa cepa. 2. automat vs manual - 1 do2l roznicy, wiec cos w tym jest 3. no i stan silnika... uwierzcie, ze tu sie zaczyna dopiero rzeczywistosc w Polsce.. :wink:

no za jaka kase, ile za sprowadzenie itd. jedyne co bym wiecej chcial to manuala :mrgreen:

jak bedziesz mial nowa bude, to ze starej interesuja mnie klosze tylne lamp ;p szyby uszczelki itp :) jak cos pw/gg pogadamy otym

zazdroszcze Ci tego egzemplarza :) udalo Ci sie.. jak widze zadbane autko. jednak w Polsce trafic na cos takiego konkretnego.. trzeba miec albo szczescie albo duuuza sume pieniedzy.. dla tego tez wole do niemiec po takie autko pojechac :) taniej i pewniej moim zdaniem.

Misiu, zaprzeczasz teraz swojej robocie.. bo te "nakladki eM itd" to tez skladak :P moze chciales powiedzec ze buda nie ruszona, bez wiekszych dziur, bez modów itp ;>..

laaaadna sztuuka :) mozna wiedziec ile dales? jak Ci sie automatem jezdzi?

wszystko do zrobienia :mrgreen:

to jest okleina? ;p czy jak to robione? zrob zdj jakas lustrzanka czy cos bo slabo widac :mrgreen:

Dawca Silnika: e34 525i vin: WBAHD51030BG13317 Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAHD51030BG13317 Kod typu HD51 Typ 525I (EUR) Typoszereg E E34 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M50 Pojemność skokowa 2.50 Moc 141 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor LAZURBLAU METALLIC (294) Tapicerka (0412) Data prod. 1990-10-02 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Blokada dyrefencjału S288A LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S303A INNENRAUMSCHUTZ/NEIGUNGSALARMG Ochrona wnętrza z czujn. alarm. nachyl. S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz. S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S335 M TECHNIC SPORTPAKET S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Siłownik szyby elektryczny przedni S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja S571A STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS Silniejsze zasilanie prądem S655A BMW BAVARIA C BUSINESS Radio Bavaria C Business S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S686A ANTENNENDIVERSITY Anteny Diversity L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria a dalej foty, podeslal Wąski :) 1. http://images42.fotosik.pl/618/d90c62fbd53c7065gen.jpg http://images42.fotosik.pl/618/d90c62fbd53c7065gen.jpg 2. http://images45.fotosik.pl/1589/608e0bfa968b0e85gen.jpg http://images45.fotosik.pl/1589/608e0bfa968b0e85gen.jpg

no szkoda szkoda.. ja tez przez jeszcze rok musze pod chmurka trzymac malacza i e30stke..

a jednak cos w tym jest synu.. niektorzy czuja roznice, inni nie.

kolego prosze rzuc foty jak mozesz, bo troche ciezko (bynajmniej na moje rozumowanie) to zalapac.. :D a to pomoze(powinno) w rozwiazaniu problemu