DW1225

Witajcie Jak wchodze w noxa Mam sonde 1 i 2 ktora jest ktora?? I tdemperatura bank 1 i 2 ktore to sa??

Witam W n43 mam taki blad tlumaczy ze jest problem z polaczeniem. Ktora sonda jest przed katem chodzi o ta co na katalizatorze siedzi??

Dzieki dziala

Panowie to wypalanie przy 120 przy jakiej ilosci siarki robicie?? I czy jest to wypalanie samoczynne czy wymuszone??

siema potrzebuje niemiecka baze danych do wersji 4.01. ma ktos? jak sprawdzic czy to napewno ta wersjr mam zainstalowana? pozdr

Nikt nic??

Nikt nic?

Witam Czy mi sie sie pokielbasilo czy wrzucajac wsteczny powinno piknac informujac ze System dziala. O ile pamietam kiedys tak bylo a od jakiegos czasu juz nie ,czujnki zblizajac sie do przeszkody dzialaja normalnie. Pacjent 320d e90

Hydraluczne raczej bo kiera ciezko chodzi od zawsze

a wiec na przegladzie facet nic nie znalazl tylko 2 zapocone amory wymienilem wszystkie 4 wlacznie z poduszkami. auto bylo dzis na zbierznosci i auto sciaga na lewo. https://drive.google.com/file/d/1rhymkHXteElyHNaxVzhDlgRnGZNIFUiA/view?usp=sharing auto po 1 ustawieniu kierownica stala prosto do jazdy na wprost, puszczajac ciagnie w lewo. auto po 2 ustawieniu aby jechac prosto kierra musi byc lekko w prawo jak ja puscze ciagnie w lewo typ do mnie ze cos nie tak poskladanie moze byc. moglo sie cos jescze popsuc od wspomnianego przypadku na samej gorze?

Glupie ze o to pytam bo powinienem isc do warsztatu gdzie ustaeiaja zbierznosc ale mimo to spytam. Z tego co znalazlem w sieci przednie kola powinny miec delikatna zbierznosc. Jak tak ustawie to kiera poczas jazdy na wprost jest krzywo i auto sciaga jak puszcze lejce. Jak prawe kolo ma delikatna rozbierznosc to trzymając kierownicę prosto auto jedzie prosto ale puszczając sciaga trochę w lewo. Jak to ugryźć.

Dobra ale sam czujnik sensor itd nie ma nic doczynienia jesli kiera stoi krzywo

A kalibracje czym?

w ostatnia niedziele wracajac do dumu lecialem kolo 170 kmh autostrada i pokonywujac lagodny zakret na nieruwnej drodze wyskoczyly mi 2 kontroliki i blad 5e40 do tego kierownica nie jest juz prosto aby jechac na wprost musze kiere lekko na prawo skrecic, gd trzymam ja na wprost auto zjezdza w lewo. przed ta jazda kierownica stala prosto. blad raz da sie skasowac raz nie czasami znika samemu. tak auto jedzie na wprost wtedy i to sa wartosci jak skrece delikatnie w prawo lenkwinkel jest rowny 0 a jak kierownice ustawie prosto to lenwinkel pokazuje 4,0 zapomnialem zdiecie pstryknac. w jaki sposob sie kierownica przestawila przeciez wszystko jest poskrecane czytalem juz o przypadkach ze po wjechaniu w dziure zie zbierznosc przestawia ale jak i w ktorym miejscu?czy wyskakiwanie bledu jest zwiazane teraz z tym ze kierownica ma wartosc 0 ale dopiero przy delikatnym skreceniu? jak sie do tego zabrac? Jesli hldzi o zbierznosc to aby wrocilo d8 normy to Lewy czy prawo drazek i skrocic czy wydluzyc?

podepne sie u mnie ten sam pacjent w ostatnia niedziele wracajac do dumu lecialem kolo 170 autostrada i pokonywujac lagodny zakret na nieruwnej drodze wyskoczyly mi tez 2 kontroliki jak u kolegi wyzej i blad 5e40 do tego kierownica nie jest juz prosto aby jechac na wprost musze kiere lekko na prawo skrecic, gd trzymam ja na wprost auto zjezdza w lewo. przed ta jazda kierownica stala prosto. blad raz da sie skasowac raz nie czasami znika samemu. tak auto jedzie na wprost wtedy i to sa wartosci jak skrece delikatnie w prawo lenkwinkel jest rowny 0 a jak kierownice ustawie prosto to lenwinkel pokazuje 4,0 zapomnialem zdiecie pstryknac. w jaki sposob sie kierownica przestawila przeciez wszystko jest poskrecane czytalem juz o przypadkach ze po wjechaniu w dziure zie zbierznosc przestawia ale jak i w ktorym miejscu?czy wyskakiwanie bledu jest zwiazane teraz z tym ze kierownica ma wartosc 0 ale dopiero przy delikatnym skreceniu? jak sie do tego zabrac?

Tak samo jak przed

Według katalogu czujnik nie jest w misce olejowej tylko w bloku silnika element 9. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E88/Europe/120i-N43/L-N/feb2012/browse/engine/engine_block_mounting_parts/ A ty podajdsz tis i obraz z miska jak to jest?

Cos takiego jak plus i minus jest czy jest obojętne jak te kable poflacze

OK a ten wyświetlacz jak podepnę będzie działać?

Witam. Czy na tym zdjęciu jest czujnik temperatury jest to pod kolektorem dolotowym Jeden czujnik ma 2 drugi 3 kable. Czy ten z 2 będzie od temperatury? Chce dołożyć wyświetlacz koso Taki https://allegro.pl/oferta/czujnik-temperatury-przekladni-cvt-koso-ba024b10-9072867742?utm_medium=app_share&utm_source=facebook Wstępnie chciałem zmienić śrubę spustowa olej na taką z czujnikiem maja w ofercie ale po co czujnik który już jest powinien chyba dawać wskazanie? Ukryte menu i aplikacja obd nie wchodzi w grę. Moja żona chce łatwiejszy dostęp miec Pozdr

I ja podziele sie obserwacja Trasa mieszana 60%miasto 40% autostrada Wypalanie dpfa srednio co 500km i 24g sadzy Stan popiołu to 25g ale czy tyle jest naprawdę nie wiem bo skasowalem dpfa poprzez BC na początku posiadania auta 8 lat temu. W ostatnią niedziele jadąc 1400km autostrada prędkość ok 140km sadza przy 1000km była na poziomie 16g. Widać różnicę w zbieraniu. A najciekawsze ze jadac z coraz większą prędkością pdf sam się wypala nie mając ani zaplanowanego ani aktywnego wypalania.od około 200 kmh temperatura już wynosi około 500stopni. A przy pełnym bucie temperatura rzędu 600 i sam wypala bez trybu wypalania.

Dzieki udalo mi sie po czesci otworzyc konektor wsadziłem kabel zaciskam i na dodatek trochę cyny .juz poukładane i działa

Bedzie lutowanie dlugo trzymac?? https://drive.google.com/file/d/1X8JN1iQkfcdHSlznn64SMF4FZtGjIT-s/view?usp=drivesdk

Bedzie to dlugi dzialac po lutowniu czy nie? https://drive.google.com/file/d/1X8JN1iQkfcdHSlznn64SMF4FZtGjIT-s/view?usp=drivesdk

Ma ktos numer tego kabla w katalogu widnieje on ale nie ma do niego opisu