cn_igi

słuchaj dane techniczne owszem pokazuja iz moc jest ta sama ale moje autko w momencie gdy wieszal mi sie vanos bylo sporo slabsze a gdy go zrobilem znow odzyla ... to samo mialo kilku innych mojich kolegow rowniez w silniki m50 2.5l Mieli takie same odczucia jak ja Pozdrawiam

Skoro twierdzisz że osiągi są identyczne to dlaczego moje 325i z vanosem stracilo na mocy gdy vanos mi się wieszał ??? A wiem ze fatycznie moc jest taka sama (nie piszę tego z pretensjami tylko nie rozumiem ) Pozdrawiam

silniki 3.2l zostaly montowane od roku 1995 tak wiec moze dlatego nie zwracales na to nigdy uwagi Pozdrawiam

nie wiem czy ja czegos nie zrozumialem czy ty a mianowicie chodzi mi o to "3,2 w m3:duh:" jezeli twierdzisz ze nie ma to jestes w bledzie a jezeli ja źle odczytlem twoja wypowiedz to sorry

no ... cos moglo dac jezeli byl przypchany kat

Napewno nie jest to standardem poniewaz , ja w zadnej ze swojich BMW tego nie mialem , a musze powiedziec ze tez nie mam golca tylko lepsze wyposazenie

Zgadzam się w 100% ,nie chce obrażac nikogo kto ma 316i ale ten samochud nie jeździ a spala dużo ( sam mialem 316i nawet dwa razy wiec wiem ) Lepiej poszukaj mocniejszego auta najlepiej w 6cylindrach a roznice w tankowaniu nie będziesz mial znow tak dużej A jaki tu jest tuning??? To że auto ma M-pakiet to jedynie wielki + Pozdrawiam :twisted:

Zgadzam się w 100% ,nie chce obrażac nikogo kto ma 316i ale ten samochud nie jeździ a spala dużo ( sam mialem 316i nawet dwa razy wiec wiem ) Lepiej poszukaj mocniejszego auta najlepiej w 6cylindrach a roznice w tankowaniu nie będziesz mial znow tak dużej A jaki tu jest tuning??? To że auto ma M-pakiet to jedynie wielki + Pozdrawiam :twisted:

A jaki tu jest tuning??? To że auto ma M-pakiet to jedynie wielki + Pozdrawiam :twisted:

sprzedaj 318i to co masz wydac na turbine do dorzuc do nowego mocniejszego auta jezeli juz jednak zdecydujesz sie na zakladanie turbo to odezwij sie na priva dam ci namary do gościa ktory czesto wklada turbo do BMW

ja na twojim miejscu bralbym auto z niemiec ... zawsze to jeździlo po lepszych drogach a ceny 5tek w niemczech nie sa duze ...

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=45225&highlight= jezeli klepie ci vanos to mozesz jeździc dopuki sie nie rozwali calkiem nic ci się zlego nie stanie ... Poczytaj dokladnie w tym linku co ci podeslalem ...

No stary , podałes dwa rózne a nawet diametralnie różniace się od siebie modele. 318is bedzie coupe (zapewne) natomiast 5 to limuzyna i nadodatek diesel jesli masz pieniadze i stac cie na e39 to kup 5 . Będzie droższa , wiecej palila , czesci beda drozsze wiec przekalkujuj sobie czym dysponujesz . ja mam serie 3 nastepne autko zapewnie bedzie serii 5 Pozdrawiam

mialem cos takiego w swojej 325i no i okazalo się ze vanos mi sie zawieszal tu masz linka do tematu poczytaj , moze ci się objawy będa zgadzaly http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=45225&highlight=

dokladnie zgadzam sie z mojim przedmowca ... moze nie o to pytales ale jezeli chcesz zmienic 318is to zmien na 325i 320 pali tyle co 325 a roznica w mocy jest duza Pozdrawiam :twisted:

jak jedziesz na trasie ze stała predkoscia powinna Ci spalic mniej Kiedys mialem e36 316i compact ktorym sporo jeździlem do Niemiec i na autobanie wychodzila mi 7,5-8l/100km pozdrawiam

Na temat tych lamp było już sporo na forum ... słyszalem opinie iz zdarza się ze nie palia się caly ring ja tez myslalem nad tymi lampami ale jednak zrezygnowalem zastanów sie co by było gdybys uderzył w jakies zwierzątko i pękla ci lampa zwykła lampe kupisz bez problemu a dokupic jedna lampe ringa w takim samym wzorze to moze byc problem Pozdrawiam cn_igi

Witam Ostatnio zastanawiam się czy do mojej 325i założyc gaz ( sekwencje) Mam pewne obawy , moze nie jest to autko najnowsze ale z pieknie pracującym silnikiem ( 130tys. przebiegu :8) ) Napiszcie mi minusy jakie wypłyną po założeniu gazu i czy to nie wpłynie na gorszą prace silnika... a i napiszcie co wy byście zrobili z góry thx :twisted:

mozesz mi wyjasnic co za uszczelki? na sprzegielku vanosa ?? hmmm moze o czyms nie wiem ale wydaje mi sie ze tam niema zadnych uszczelek chyba z echodzi ci o te blaszki????? :modlitwa: takie podkladki ktore , mialy zadry i one powodowaly wieszanie sie vanosa i ten stukot ( a... i mialem tak ze jak dotknołem vanosa to czuc bylo pod reka jak wali w obudowe )

Ja za wymiane uszczelek pod sprzęgiełkiem na vanosie zapłaciłem 250 zł (tesh mi stukał )

a w e36 vanosik byl od 92r

Wszystko zalezy od tego jaka kasa dysponujesz jezeli masz troszke wiecej to poszukaj schnitzera jak chesz orginalne , a jezeli dysponujesz mniejsza kasa to naprawde nie baw sie w 15 cali tylko po to zeby to orignalne felgi byly , lepiej kupic jakis zamiennik a 16 -17cali , a ewentualnie dekielek od bmw tylko kupisz i wepchniesz w miejsce tamtego (dla lepszego efektu :wink: ) Pozdrawiam

jak dla mnie to zdecydowanie standardowa lampa (zolto czerwona , albo bialo czerwona) a jezeli chcesz zeby to sie jakos wyruznialo to wstaw diody do seryjnych tak jak to juz koledzy sugerowali (jesli ktos z was wstawil by juz sobie te diody to niech podesle zdjecia na [email protected] pozdrawiam

jak dla mnie to zdecydowanie coupe z tym ze kupujac coupe musisz sie liczyc z tym ze ceny do niej sa jednak droższe niz do sedana

o wlasnie od tego wartalo by zaczac